10月11日晚，郑钦文拿下中网女单冠军。当晚，上汽奥迪官方账号发文：《祝贺钦文夺冠！AUDI全系买一赠一》。每日经济新闻
标题很快刷屏。很多人以为买一台送一台，点进去才发现，正文用另一字体写着“随车附赠同款车模”。九派新闻
所谓“全系”，也只指AUDI字母标旗下的E5、E7X两款电车，活动还限10月底前提车。销售对记者说，赠品是同款车模，“大概不到1000块钱”。九派新闻
11月3日，上海嘉定区市场监管局回复举报人：已对上海上汽大众汽车销售有限公司立案处理，正式介入调查。 事发次日，上汽奥迪曾回应称，推文正文已标注赠品信息，并在标题末尾补上了“送车模”三个字。 一汽奥迪则明确表示未参与，两家是不同主体。 从夺冠祝贺到立案，隔了不到一个月。每日经济新闻财中社九派新闻
小字写了，为什么还会被立案？按“小字免责”的老逻辑，商家会觉得：正文写了“车模”，是你自己没看到。但这次监管介入，恰恰说明这套逻辑正在失灵。
《广告法》第八条第二款写得很清楚：广告表明附带赠送的，应当明示赠品的品种、规格、数量、期限和方式。 是“明示”，不是“在某个角落提过”。标题用“买一赠一”把预期拉到“买车送车”，赠品是车模、只限两款车、月底前提车这些关键信息，却要等你点进去、往下翻、放大看。立案不等于认定违法，最终要看调查结论。华商报大风新闻
今年3月，市场监管总局部署清理“误导性大小字”广告。 6月，《广告引证内容执法指南》施行，明确不能用缩小字号、换字体、相近颜色来弱化限制条件。 方向很一致：监管看的不是“小字里有没有写”，而是“这句话能不能被看见、被理解”。人民网新华网
用北京师范大学法学院教授吴沈括的话说，监管正从“内容真实”的单维审查，转向“内容真实+形式公平+实质正义”。人民网
所以，奥迪这个案子真正的信号不是“又一家车企翻车”，而是：大字挖的坑，小字填不上。
怎么避坑？记住三个“对不上”
第一，赠品和标的对不上。看到“买一赠一”“终身免费”“下订即送”，先问清楚：赠的是什么、什么规格、限哪几款车、到什么时候、怎么领。如果大字给的是“车”，小字给的是“车模”，这不是理解偏差，是标的被换掉了。让销售把赠品写进订单或合同。 口头承诺，提车时最容易“没就没”。小红书
第二，范围和定语对不上。“全系”“全场景”“同级第一”“销量冠军”，这些词前后常藏着一串限定。奥迪的“全系”是子品牌全系，不是奥迪全系；销量榜的“第一”，可能限定在“50万以上MPV”，也可能统计的是“1—9月，还是批发含出口”。小红书
第三，宣传和责任对不上。这是汽车广告里最容易出事的一类坑。发布会大屏上写“点到点领航”“全程无感”“像老司机在开”，用户手册第两百多页写着“L2辅助驾驶，驾驶员承担全部责任”。 宣传片拍出L3的观感，合同却按L2定责；宣传让你放手，责任还在方向盘后面的人。小红书
遇到了怎么办？先截图：首屏、完整页面、发布时间、账号主体。销售的口头承诺，尽量转成微信文字或写进合同；已经下订的，翻出订单和合同核对。然后打12315或上全国12315平台。投诉时把三样东西说清楚：大字承诺是什么、小字条件是什么、两者差在哪。法律依据可以点明：《广告法》第八条第二款（赠品明示）、第二十八条（虚假或引人误解）。《消费者权益保护法》第八条规定了知情权，第二十条要求信息真实、全面。 构成欺诈的，还可以依第五十五条主张三倍赔偿。 是否构成，仍由监管部门认定。羊城晚报央视网
奥迪这案子最后怎么定性，还要等调查。但它把道理摆上了台面：广告不是“标题负责引流、小字负责免责”的两段式生意。第一眼让你心动的那句话，就是商家要负责的那句话。小字可以补充条件，但不能把大字的意思改掉。对消费者来说，最好的避坑，不是练出一双能看清蚂蚁字的好眼睛，而是记住：大字和小字对不上时，先别下单。
