起售价81万，宝马7系中期改款韩国上市，国内还要再等等

朋友们，今日，宝马在韩国正式上市了全新第七代7系中期改款车型，初期先上了四个版本一共八个配置的车型，其中燃油版只有一个，其余三款均是纯电版本，起售价1.619亿韩元（约人民币81万）。

虽然只是中期改款车型，但改变还是很大的，是宝马首次将“Neue Klasse”设计语言和核心技术，配备到大型旗舰轿车阵营当中。外观上采用了全新分体式大灯，加上带发光元素的双肾格栅，整车的气场一下子就立起来了。全系标配宝马水晶大灯，12个水晶玻璃元件，夜间辨识度直接拉满。

毕竟是旗舰级轿车，宝马的个性化定制部门也是够拼的，这次为新车提供了至少500种外观颜色组合，还新增了哑光+金属漆的双色涂装方案，至少车身外观的玩法比以前是丰富多了。

不过，内饰才是新车真正的重点，车内配备了基于BMW新世代操作系统X的全景iDrive系统，包含挡风玻璃下方的全景影像显示、3D 抬头显示，以及本地化的TMAP导航。全系标配14.6英寸前排乘客显示屏，副驾的乘客也能看视频、刷剧。当然了，在行驶过程中，如果系统检测到驾驶员注意力分散时，会自动暂停视频播放，毕竟安全第一嘛。

车内后排还给配备了一块31.3英寸、8K分辨率的触控影院屏幕直，内置500万像素摄像头，不管是视频会议，还是远程办公都不在话下。笔记本电脑还能通过HDMI接口直接当外接显示器用。全系标配Merino真皮座椅，前后排都带加热和通风功能。高配版本不但配备了行政贵宾座椅，座椅的靠背还支持高达43度的调节，腿托和按摩功能也都有，坐上去不敢说是头等舱吧，简直就是头等舱的感受。

新车在底盘方面，标配了带电子控制减震器的空气悬架和整体主动转向系统，后轮转向角度最大为3.5度。驾驶辅助专业版和泊车辅助专业版也都是全系标配，手机远程泊车这些功能也都是有的。

动力上，汽油版740 xDrive搭载TwinPower Turbo直列六缸发动机，辅以48伏轻混系统和八速自动变速箱，最大能够输出400匹马力，零百加速需要5.1秒。综合油耗从之前的10.3公里/升，提升到了11.0公里/升，提升不大，但也小有进步。

纯电i7则用上了第六代eDrive技术，i7 50 xDrive、i7 60 xDrive最高分别能够输出455匹马力、544匹马力，韩国认证的续航都是508公里。顶配的高性能版i7 M70 xDrive最高能够输出680匹马力，零百加速仅需3.8秒，续航为492公里。

四个版本的价格分别为：燃油版的740 xDrive起售价为1.619亿韩元（约人民币81万）、i7 50 xDrive起售价为1.699亿韩元（约人民币84.6万）、i7 60 xDrive起售价为2.149亿韩元（约人民币107万）、i7 M70 xDrive起售价为2.35亿韩元（约人民币117万）。

对于购买纯电i7的车主，宝马韩国还提供了一年无限量充电卡，或者，免费安装家用充电器。

而为了庆祝新车上市，宝马韩国还准备了三款限量首发版，11月10日会在宝马韩国官网限量发售，分别是两款基于740 xDrive打造的版本，以及一款双色涂装的i7 60 xDrive，售价暂时没有公布。