双11蹲大行412的人，十有八九卡在同一道题上。
那几天价格一天一个样，线上到手能压到1300出头，1385和1390都有人晒单。10月30日早上还有人看到1272的“无敌好价”。也有人直接进门店，1650谈下来。小红书小红书小红书小红书
差在没人替你动手
同一台银色，专卖店标价1798，座杆长了免费裁短，还送车头包、车前包和一把电子锁；线上买的车到了啥也没有，去裁个座杆，工时费50块。小红书
50块不算什么，但412偏偏是台“提车就想改”的车。
原厂1.35细胎，换成2.0胖胎才对味，过颠簸路面也更稳。小红书
但坑在这儿：换宽胎会磨链条，就算更换曲柄牙盘，依旧会出现摩擦问题。解决办法是把中轴一起换成103规格。小红书
反过来也有句话要听：改了外三速之后，14寸小轮连轮胎厚度都得算，1.35就是极限，别想大苹果2.0，必蹭轮。小红书
原厂座管只有500mm，太短，个子稍高就得换580mm。小红书
有车主只改轮组、传动、刹车三大件，整车从8.3kg降到7.5kg，平路提速明显。小红书
这几种人先别下单
坡多的城市。 412是单速设计，没有变速装置，适合的场景就是平坦的城市道路。原厂42T牙盘配11T飞轮，只有这一个挡。好在改外三已经很成熟了。知乎小红书小红书小红书
要带进地铁的。 美骑网介绍BYA412 Plus时给的数据是，折起来长宽高64×28×57厘米，三边之和149厘米。有骑友翻遍22座城市的条例，给的标准是量长宽高之和，160cm是分水岭。美骑网小红书
天津、太原最狠，文件里写的是“自行车（含折叠自行车）”，折叠车和非折叠一视同仁地禁。也有车主11月初发帖吐槽，说412的折叠尺寸已经超过当地地铁50✘50✘180的标准。小红书小红书
想自组省钱的。 晚了。有人10月还奔着600块预算想手搓一台412。结果配件都被炒起来，下手慢的还断货。二手车架也在涨，两年前某鱼上750能收到。今年11月，7005铝架要950，还得自提。小红书小红书小红书
给孩子的。 412双节可调竖管，身高125cm到185cm都能骑。但家长的结论是，不改装的前提下，1米2到1米4建议选411，412更适合1米4到1米5以上。知乎小红书
新款412带了马甲线，没法降五通。给115到140身高的小孩改，成熟路子就三步：换小燕把让手把后移10公分、牙盘换36T配短曲柄、坐管直接锯掉18公分解决触底。小红书小红书
现在买，什么价
双11的1272过去了，线上回到1385—1390。银色最难蹲，有人专门提醒“没有银色，可以试试运气”。小红书
11月中天猫还有补券：运动户外98折券最高立减60元，可叠超神卡96折和红包消费券，但不能和百补叠加，领券1天内有效。微博
结论就一句：打算原厂状态直接骑、自己也拧得动内六角的，线上能省下三四百；要裁座管、要改童车、怕麻烦的，门店那413块买的是有人替你动手，值。
