双11期间，魅族22在几个平台补了货，只剩16+512G一个版本：3999元，国补后3499元。去年9月首发，同版本3699元，国补后3199元。停售大半年，库存机反而贵了300元。知乎
魅族官方的小红书账号写得很直白：“独一无二的魅族白、独一无二的小屏旗舰，留一部入手。”
反常的不只是价格。
10月18日，FlymeAIOS 12.7.0.0A 推送到魅族22，Aicy 升级成「超级Aicy」：可以指定代接电话、查高铁票、用一句话建定时任务，还能生成视频、主动备车。IT之家
11月10日，魅族正式官宣超级Aicy上线，集成超过130项手机原子能力。CNMO
一台停产手机，为什么还能收到这样的更新？
2月27日，魅族公告暂停国内手机新品自研硬件项目，理由是内存价格暴涨，新机“商业化不可为”。36氪
3月1日，中国区CMO万志强在京东直播里承诺：魅族22、Note16、Lucky08 继续卖，后续不涨价。魅族23已完成开发，但不对市场发售。Flyme 不再有大版本更新，只做基本维护。知乎
6月22日，亿咖通宣布以18亿元收购 Flyme 软件业务，包括 FlymeAuto 和跨端 Flyme。手机团队停了，系统团队换了东家。36氪
FlymeAuto 2025年上车226万台，2026年与吉利合作的目标是300万台。Flyme 还要继续跑在车上。
版本号停在 12.7，确实没有新的大版本。但这批能力里，办公、金融、车控都齐了——超级Aicy 能主动备车，提前调好车内环境。它服务的不只是这台手机。
回到3499元。能买到的是6.3英寸1.5K 120Hz LTPO 直屏、骁龙8s Gen4、5000万三摄带潜望长焦、5510mAh 电池、80W有线加66W无线，还有一块现在少见的白色前面板。
买不到的是明确年限的系统支持。官方只说“基本维护”，没说维护到哪一年。超级Aicy 也不是无限免费，更新后要消耗积分，新用户送500分，可以签到补。
同价位，小米15的16+512G 大约3000元，红米K90至尊版、K100 Pro 也在三千上下。参数上，魅族22不占优。
这300块也不是魅族临时起意。2026年这轮存储涨价，苹果、华为、小米、OPPO、vivo、荣耀都涨过价；压垮魅族手机的同一个原因，也让这台库存机贵了300块。
售后网点还在，7月甚至新增了无人机维修业务。但那是存量生意，手机备件还能供多久，官方没有说。
所以，3499元买到的，是一台现在很好用、以后不确定的小屏手机。白色面板、6.3英寸、潜望长焦，这套组合现在很难找到第二台；如果你要的是一台三年后还能升级系统的日用机，这个价位有更稳的选择。
把“绝版”和“日用”分开算，再决定要不要为“最后一批”多付这300块。
