5万预算闭眼入?猎变“隼”看似堆料王,实则难撼Z650和MT07的成熟地位

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4. #微博声浪计划##听见微博# 张雪机车在WSBK葡萄牙站中量级组别斩获双冠,终结欧美日品牌37年垄断。赛事要求车辆基于量产车改装,核心部件与市售版一致,冠军含金量极高。夺冠赛车搭载自研引擎,核心部件国产化率超90%,民用版售价仅4.38万元。这一突破标志中国摩托车工业实现历史性跨越,张雪机车夺冠含金量获广泛认可。 MJ车谈缪俊的微博音频

5. #张雪#机车的成功之路电影都不敢这么拍,感动万千人的励志故事!本田,雅马哈,杜卡迪......这下子真的要慌了!3月30日“张雪称将吃掉国际大牌超50%份额”,而且只需要5年左右。也就是说2030年重庆制造的摩托车将会在国际高端摩托车市场占据绝对主导!#张雪夺冠对国产摩托影响几何# 体域的微博视频

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7. 张雪机车申报了3款摩托车ZX800GS-2大名鼎鼎的张雪820RR高配搭载819mL发动机,功率107kwZX800820RR标准版搭载819mL发动机,功率99kwZX500-2复古街车,搭载470mL发动机,功率54kw#工信部第406批新车目录#

8. 【#张雪机车订单暴增300%##重庆摩托加速驶向全球#】近日,在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站,来自重庆的摩托车制造商在中量级组别中包揽两回合冠军,打破欧日厂商数十年垄断。重庆是我国的工业重镇,已经形成比较完整的摩托车产业集群。据统计,目前,重庆集聚规模以上摩托车整车企业51家,规模以上零部件企业410余家,已形成年产能超2000万辆整车和2000万台发动机的综合生产能力,具备发动机、离合器、车架等各大总成完备的配套能力,燃油摩托车本地配套率超80%。中国摩托车企业在国际顶级赛事夺冠后,收获了超高关注度,也让企业赢得更多订单。依托产业优势与通道便利,重庆摩托车产业正瞄准电动智能化,加速驶向全球市场。重庆张雪机车创始人张雪表示:“这半个月,订单量每天都增长三倍左右。”面向未来,重庆已经将高端摩托车作为特色优势产业,预计2027年产值达1400亿元,正加速向高端化、电动化、智能化转型。(央视财经)央视财经的微博视频

9. #元plus#欧洲首发Atto 3 Evo,比国内还早,什么逻辑?迪子很懂市场,因为欧洲卖得好,而且在欧洲的卖1台的利润差不多得国内的3倍!不过国内也快了,这次是上800V的系统,74.88kWh电池,650的续航,四驱版的零百加速3.9秒,后驱也只需要5.5秒!此外还加了一个101L的前备箱,迪子是懂用户需求的!比亚迪

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16. #张雪机车再夺冠军#在2026年世界超级摩托车锦标赛(WSBK)匈牙利站中量级(WorldSSP)组别第一回合正赛中,中国品牌张雪机车的53号法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶820RR-RS赛车,于最后一圈上演极限超越,连超两台雅马哈夺冠,斩获本赛季第三座分站冠军奖杯🏆

17. 当地时间 2026 年 4 月 8 日,比亚迪旗下豪华新能源品牌腾势在巴黎歌剧院举办欧洲上市发布会,以 “科技驱动优雅” 为主题,旗舰车型 Z9GT 与 D9 DM-i 正式登陆欧洲,腾势品牌强势登陆欧洲。发布会首秀 1500kW 闪充技术,基于比亚迪第二代刀片电池,Z9GT 实现常温 5 分钟快充、9 分钟满充,极寒环境充电效率依旧优异,大幅缓解补能焦虑。Z9GT 搭载易三方平台,纯电版百公里加速 2.7 秒,配后轮转向;D9 DM-i 纯电续航 210 公里,综合续航 950 公里。腾势 Z9GT 欧洲售价 11.5 万欧元起,已在七国官网开售。品牌计划 2026 年底覆盖欧洲 30 余国、建 150 家门店;比亚迪将在欧洲布局 3000 座闪充站,完善补能网络。携手全球代言人丹尼尔・克雷格,腾势以中国高端智造实力,为欧洲用户带来全新豪华出行体验。

18. 德系车 GTI EDITION50:有史以来最强的量产GTI#大v聊车##汽车美图#它的引擎,当然是2.0T四缸,但是在Clubsport的基础上再次调校而来,因此它可以输出239kW(325PS)的马力和420Nm的扭矩。作为对比:普通GTI有195kW(265PS)马力、370Nm扭矩。GTI Clubsport有221kW(300 PS)马力、400Nm扭矩。

19. 全新奥迪 RS5和RS5 Avant发布!2.9T V6输出 510 马力,加上集成在变速箱内的 130 kW 电机,综合输出 639 马力,最大扭矩 825 牛米。 0-100 km/h 3.6 秒,对比动力数据并不夸张。配备 22度电池,纯电续航80 公里;旅行版重量达到 2370kg,比RS6还要重180kg,可谓因戈大秤砣造型非常帅,尾排非常暴力,RS的设计水平还是在线。

20. 张雪机车夺冠背后,是比《飞驰人生》还精彩的爽文【X.PIN】

21. #全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起#开完才懂,这才是全域豪华SUV该有的样子!智能体验直接拉满,自动泊车又快又准,再窄的车位都能轻松入库,新手也毫无压力。 语音控制灵敏又听话,动口不动手,开车更安全也更省心。最惊喜的是油耗表现很亮眼,这么大一台硬派 SUV,开着完全不心疼。动力稳、配置高、智能又好用,城市通勤、长途出行都拿捏得死死的,有里子更有面子,这才是大家期待的坦克 700!#智驾数码团##全新坦克700新时代新旗舰# http://t.cn/AXIfnYy9

22. 随着国内市场发展走势越发明了,比亚迪全面转向海外铺货的进展在2026年会快速提升,接棒整体的产能利用率提升。目前比亚迪在欧洲在售的车款如下:比亚迪 ATTO 2、比亚迪 ATTO 3、比亚迪 Dolphin、比亚迪 Dolphin Surf、比亚迪 Han、比亚迪 Seal、比亚迪 Seal 5 DM-i、比亚迪 Seal 6 DM-i、比亚迪 Seal U、比亚迪 Seal U DM-i、比亚迪 Sealion 7、比亚迪 Tang2026年比亚迪计划在欧洲上市的车型包括:仰望 U8(2027)、仰望 U9(2027)、比亚迪 ATTO 2 DM-i、比亚迪 Dolphin G、腾势 B5、腾势 B8、腾势 D9 EV、腾势 D9 PHEV、腾势 DENZA Z(2027)、腾势 N7、腾势 Z9 GT其中B5和B8在国内是方程豹,在欧洲挂腾势的车牌。有三个车型做了2027的标注,是因为目前计划表中欧洲上市为2027年,但有可能会提前,且会在26年底先发一波车到欧洲,所以新闻时间和26年的放在一起。(这段内容是补充说明的)从布局来看你就会发现,比亚迪基本上把能卖的全阵营都要送到欧洲上市了。#大v聊车##微博新知##我与汽车的日常#

23. 张雪机车参加的比赛,不是最顶级MotoGP,而是次一级的WSBK世界超级摩托车锦标赛中的中量级比赛。WSBK顶级组是SBK 1000cc。张雪机车获得的是次级组World SSP 中量级(600–800cc)冠军。希望未来能夺取SBK 1000cc乃至MotoGP冠军。这背后,远不止车子本身,车手、整个团队、运营都得上去。

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