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小米SU7已成行业标杆,这3项设计让20万级电车不再踩坑

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05-18 09:41

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1. 除SU7外,运动纯电轿车迎来全新选择

2. 探店全新小米 SU7!21.99 万起,20 万级轿跑天花板

3. 尚界 Z7 被指『像素级抄袭』小米 SU7,如何看待国产电动车设计的『套娃』现象?

4. 一口气看完北京车展5-100万新能源!哪些能买? #买车 #小米SU7 #问界M9 #比亚迪大唐 #蔚来ES9

5. 2026起购买新能源汽车会有哪些变化?#新能源汽车 #购置税 #电池 #隐藏式门把手 #我的2025年度足迹名场面

6. #小米新SU7发布定档3月19日#尚界Z7从一开始就是贴靠小米SU7的营销打法,从小米宣布新SU7开始,尚界Z7的口号就是更好的“7”。现在两个车的亮相,也隔得很近。两个车不仅定位类似,而且长得还挺像。这种贴身营销的策略,对于话题度和流量是挺好的,就是不知道能不能转化成销量和美誉度。对此,你们怎么看?

7. 奥迪 E5 Sportback对比小米SU7,从配置到驾驶,谁才是更好的选择

8. 网友说小米抄袭保时捷,保时捷在小米SU7拿下纽北最速四门车之后官方转发微博支持小米,谈两者外观相近,也只是说“心有灵犀”。说小米抄袭法拉利,法拉利购买小米SU7 Ultra作为研究对象。现在有些车企有没有抄袭小米SU7,过去有些车企有没有抄袭迈巴赫,相信大家心里都有一杆秤。真心希望国内新能源车企的竞争能够聚焦在产品技术研发上、产品售后的服务上,而不是总想着在舆论上搞事情。#鸿蒙智行 小米#七环视频的微博视频

9. 雷军直播拆车小米 YU7,哪些内容值得关注?回应了哪些公众好奇的点?

10. 如何看待将于2026年上市的尚界Z7?直面小米su7竞争力如何?

11. 深蓝L06拆车:大压铸、磁流变悬架,10几万的车有必要用吗?

12. 小米华为正面硬刚,买车要理性! #超哥直播回放 #买车 #小米SU7 #尚界Z7 #启境GT7

13. 为什么小米抄保时捷可以,其他车抄保时捷就成了假小米?比如尚界Z7?

14. 新款小米SU7,到底升级了啥,还值得买吗?

15. #雷军回应su7两年换代#在今晚的直播中雷军新一代小米SU7,说实话,新能源车换代很正常,有不少车企每年都在换代,小米SU7已经快2年了。新SU7也该来了。新能源车换代主要看里子,看平台,看技术亮点,象智驾、芯片等等。SU7定位上非常精准,给消费者带来不一样的体验。SU7这么受欢迎,底子绝对够硬!看新一代SU7升级很大,较上代六边形战士,这回真的更强了,绝对完美改款 !新一代小米SU7不论是在用料、设计上全面升级,高级感十足的氛围灯让人眼前一亮。处处彰显豪华。在安全上引入小米超强钢,动力操控上800V架构+V6s Plus,做到动力和续航既要又要。更换前窄后宽的轮胎,操控上更稳。智驾上不管是高低配,整体辅助驾驶硬件大升级,况且软件免费,个人觉得新一代SU7绝对又是一爆款。26年20万以上轿车超火的轿车!

16. 如何看待小米 SU7 改款新车将于 26 年 4 月上市,会在原来基础上提升哪些配置?

17. 尚界Z7,应该如何客观理性评价这款汽车?

18. 2026年买车到底买油车还是电车?一条视频帮助你选车! #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

19. 全面升级!新款小米SU7正式亮相#小米SU7#小米汽车#新车#新车24小时#说车祎哥们

20. 很多人还不明白为啥这么多人买尚界Z7。比颜值,跟小米SU7旗鼓相当。比性能,跟小米SU7相差不大。比速度,跟小米SU7几乎一样。比续航,比小米SU7最高续航还多3公里。而且,尚界Z7车身还比小米SU7长点,空间更大点。还有,尚界Z7标配华为ADS 896线激光雷达,行业天花板!比特斯拉智驾都强!我说完这些,应该不难理解为啥这么多人买尚界Z7了吧?你既要又要,既要颜值,又要智驾,确实只有尚界Z7能满足你,尚界Z7填补了颜值+智驾的市场空白。

21. 为什么汽车车身不全部用一体压铸?

22. 如果只看外观,可能会觉得小米新SU7“乍一看变化不大",但这确实SU7生命周期里的第一次正经换代改款。#雷军表示新SU7内饰变化巨大#新SU7外观是克制的,内饰变化是激进的,雷军访谈里说整个内饰全部重新设计,比如座椅针对老车主痛点重新设计,支撑性和舒适性双修。听取用户声音进行迭代,是成熟产品体系的标志。外在不变,内在全变的策略很成熟,不为了换代而换代,不为视觉冲击牺牲设计语言的延续性。对于小米SU7大家买到的不是"看起来新的车",而是"开起来新的车"。

23. 如何评价尚界Z7与保时捷极其相似?对标SU7产品力有优势吗?

24. 如何评价尚界Z7与保时捷极其相似?对标SU7产品力有优势吗?

25. 鸿蒙智行新车,尚界Z7伪装路透,姿态不错,目测又是一台5米车长、3米轴距、带激光雷达的溜背轿跑,关键尚界的底盘调教、价格都在线,就是有网友说是冲着SU7去的,你们觉得呢? #尚界z7疑似喊话小米su7# #鸿蒙智行# 车闻社孟笑宇的微博视频

26. 新一代小米SU7 详细体验 全面升级 未来继续保值 | 那岩KJMX【科技美学现场】问驾

27. 看似没变,新一代小米SU7到底都有什么升级?!#新一代小米SU7

28. 和保时捷很像,尚界Z7有望3月上市,预测起售价低于20万

29. 小鹏这次真掏出了硬货,26款P7+与G7全球首发电玑AIOS 6.0,直接甩出750TOPS行业顶尖算力,智能座舱从此进入“主动服务”时代。 视觉语言大模型落地端侧,新界面简洁利落,小P不仅能自由对话,更开始“读懂”你的习惯。 无感交互、情感沟通,这已不仅是车机升级,更是整个交互逻辑的革新。智能汽车的未来,小鹏又抢先了一步! #小鹏汽车全球首发主动服务座舱##新款小鹏P7+和G7开启智舱无感交互时代#

30. #小米新一代SU7内饰重新设计##小米AI相关研发投入已超160亿#【#雷军称新SU7门把手完全符合新国标#】小米SU7这门把手太超前了!直接符合2027年新国标,三重安全冗余:碰撞自动解锁、断电还能开、应急机械拉手,安全设计确实全球领先。

31. 新一代SU7全面进化,3月19日坐等雷总! #新一代小米SU7发布会 #新一代小米SU7 #小米汽车

32. 新一代小米SU7对比老款SU7,都有什么升级、改变,这期视频我来告诉你们!#小米SU7 #小米汽车 #dou是好车 #家用车 #雷军

33. 回复@邪恶红烧肉-:第一这和该博文颜色有个毛关系,第二谁内涵找谁,你在我微博能烦到我骂SU7抄袭吗?在他挨骂的时候我还站出来说过话,讨厌KML而已 评论配图 //@邪恶红烧肉-:回复@Dive大户:可以你们当初 su7 是怎么内涵的…正常人都知道,z7 比 su7 更像保时捷,这没啥好洗的

34. 如何看待将于2026年上市的尚界Z7?直面小米su7竞争力如何?

35. 北京车展看重磅车型!尚界Z7、小米SU7到底选谁? #尚界Z7 #小米SU7 #2026北京国际车展 #沉浸式逛车展

36. 小米家族到齐!21.99万起售 新一代SU7首试#小米SU7#特斯拉#新车24小时#懂车帝杨恺

37. 关于华为尚界Z7的奇怪现象。大家想破头都想不明白,尚界Z7销量不敌小米SU7!到底哪里出问题了?所有人都纳闷。你说颜值比不过吧?不是。尚界Z7跟小米SU7颜值相差无几,一堆车漆颜色、各种轮毂,都跟保时捷对齐。你说性能比不过吧?不是。尚界Z7百公里加速3.44s,甚至比小米SU7基础款都快。你说稳定性比不过吧?也不是。尚界Z7百公里制动33米,有过之而无不及。你说操控比不过吗?更不是啊!尚界Z7零下几十度冰上漂移,不打滑不侧翻,如履平地,底盘调教稳如老g。到底哪里出问题了?到底什么原因?这群人的购车认知为什么这么不清晰?确实让人费解啊!

38. #智界V9# 智界V9要上电磁热控压铸了。 这个我懂啊 核心是在压铸的时候,用电磁场控制铝液的流动 或者说是铝液的温度、流动、凝固全过程 一般的一体化高压压铸,会有气孔的问题 所以一体化大压铸纷纷上高吨力的压铸设备 而用电磁场去引导铝液 能让大压铸件致密度高 减少气孔产生 铸件更强 缺陷更少 总体而言这算是下一代的压铸技术 值得鼓励夸赞👍🏻

39. 告别西方标准!吉利0到1构建国人座舱基准

40. 挑战全网最真实评价,好好聊聊新小米SU7

41. 怎么看待尚界Z7的Cltc至高达到905公里(中汽研),大于新su7的902公里(工信部认证)?

42. 怎么看待尚界Z7的Cltc至高达到905公里(中汽研),大于新su7的902公里(工信部认证)?

43. 真原创设计,颜值配置几年不过时!21.98万起的小鹏新P7如何选?

44. 理想汽车段吉超与长城汽车魏建军因一体压铸技术争论,为何引发双方分歧?

45. 卷技术,电动车要拼核心!奇瑞自研犀牛电池来了!

46. 小米su7 ultra原本准备卖80多万的车,为什么能降到52.99万?

47. 恭喜保时捷Taycan Turbo GT以6:55.533的成绩超越仰望U9X的6:59.157,以及小米SU7 Ultra的7:04.957,重新创下纽北量产电车圈速记录!时隔近一年,保时捷终于拿回了自己的“地头蛇”地位,你追我赶互相超越,才能共同进步。#保时捷taycan##小米su7ultra##保时捷#

48. 海豹07 ev上市,对比汉ev成色如何?

49. 尚界可以说是像素级别的模仿SU7,为啥小米对此毫无办法?好像连起诉的新闻都没有?

50. 有点意思,尚界 Z7 续航比不上新一代小米 SU7 长了 3km。尚界 Z7 Max+ 版搭载华为巨鲸 100kWh 电池包,CLTC 续航 905km。然后我去看了一下新一代小米 SU7 的,SU7 最长续航是 Pro 版的 902km。#新能源汽车##大v聊车#

51. 先别买尚界Z7,等一等MG新电动轿跑

52. 值得买的合资电动,日产N7起价11.99万!为何次入门最热销?

53. 如何看待新一代小米su7减配成1个128线激光雷达+1个毫米波雷达,而尚界Z7搭载896线激光雷达?

54. 如何看待将于2026年上市的尚界Z7?直面小米su7竞争力如何?

55. 【方程豹全新四门轿跑谍照曝光】对于2026年的中国车市来说,四门轿跑或者旅行车,这些过去略显小众的车型,将迎来大爆发!最近,方程豹品牌的全新轿车谍照曝光,新车或将命名为“镁7”,将会在2026年上市。新车外观使用了轿跑式设计,非常年轻运动!新车定位中大型轿车,预计将会提供插电混动和纯电动两种动力。

56. 高强度拆车测评!小米SU7经受的住360度无死角拆车测评吗?

57. 小米SU7全网首拆!做工用料主流水准

58. 拆解小米SU7背后:成本优势与产业逻辑

59. 从这几点细节可以看出小米以用户为中心的设计理念

60. 换作某友商:有望拆解,可能会拆解,将来会拆解,大概会拆解

61. 不得不佩服日本人,连小米SU7都拆解研究了!拆解后结论让人意外

62. 小米回应拆车三大疑问

63. 小米:新SU7拆车直播拆的是量产车 后续组装仅用内部测试

64. 果然同行是冤家!美国新势力拆完小米SU7,夸得比骂的还难听?

65. 小米su7ultra全网首拆 探秘雷总诚意之作

66. 日本工程师深度拆解小米汽车:颠覆性创新与稚嫩工艺的激烈碰撞!

67. 小米张超讲解新一代SU7车身安全设计 雷军:用料扎实

68. 小米大压铸,直接干两套 小米自研大压铸集群是全球领先的汽车制造核心技术方案,覆盖 “设备 - 材料 - 工艺 - 结构” 全产业链。其核心为 9100 吨定制压铸机,搭配自研泰坦合金,实现车身部件一体化成型。该技术减少 840 个焊接点,车身扭转刚度达 51000N・m/deg,生产工时缩短 45%,部件减重 17%,已落地小米 SU7、YU7 等车型,引领汽车轻量化制造。#小米汽车 #雷军 #大压铸

69. 小米su7申请了整车外观专利,直接把保时捷给整蒙圈了!

70. 新一代SU7 | 外饰设计手记 01:功能与美学的设计平衡

71. 新一代小米SU7外饰设计手记公布 水滴大灯已成视觉符号

72. 照搬小米SU7外观专利牟利!这家小厂被判侵权,产品全销毁!

73. 小米 SU7 专利战开庭!山东车企申请宣告 3 项外观专利无效,到底谁赢了?

74. 老头乐抄袭小米SU7,反诉不成反道歉。近日,山东燕鲁新能源与小米之间的专利纠纷,以抄袭方撤案道歉、双方和解告终。这场看似普通的商业纠纷,狠狠戳破了行业里靠抄袭走捷径的乱象。 涉事企业生产的低速电动车,在大灯、保险杠等关键设计上高度照搬小米SU7,几乎是像素级复刻。小米提起专利侵权诉讼后,对方非但没有悔改,反而倒打一耙,申请宣告小米专利无效,试图用碰瓷式操作混淆视听、逃避责任。 然而,在法律铁证面前,一切狡辩都不堪一击。临近口审,该企业匆忙撤案,公开发布致歉声明,承认小米专利合法有效,并承诺停止侵权行为。随后小米也撤回诉讼,双方达成和解。 小米的专利,经过正规审核、法律认可,稳定性毋庸置疑。而赤裸裸的抄袭、被揭穿后反咬一口的操作,既违背商业道德,也触碰法律红线。一些企业总想靠模仿蹭热度、靠抄袭赚快钱,这种投机取巧的路数,注定走不远。 这起事件清晰地表明,知识产权保护绝非空话,抄袭和碰瓷必然要付出代价。小米撤诉,不是妥协,而是胜券在握后的理性选择。原创的底线已经守住,法律的公道已经彰显。#小米汽车 #侵权

75. 巧合还是趋同?尚界Z7撞脸小米SU7!磁吸设计+外观定价争议,新品牌突围难上天

76. 阿里千问:小米SU7与保时捷Taycan存在明显相似性——这是客观事实,无需回避,但“像”不等于“抄袭”!

77. 尚界Z7,小米Su7,宝时捷谁像谁?专利律师谢晓阳说车专利 尚界Z7刚发布有人说像小米SU7,有说像宝时捷,是抄袭还是借鉴,还是心有灵犀?多款热门轿跑外观撞脸引争议,谢晓阳专利律师解析外观侵权判定规则,通用设计不垄断,专利布局才是关键。#外观专利 #尚界Z7 #小米Su7#专利布局 #佛山专利律师

78. 小厂诉小米外观专利 直指SU7核心设计 影响几何?

79. 尚界 Z7/Z7T 工信部申报!外观撞脸小米 SU7,这也太像了

80. 鲜格格玩世界·小米抄袭风波 汽车设计:小米SU7被指与保时捷 Taycan外观、线条高度相似;YU7被指像法拉利车型。小米称独立设计+200+专利,强调空气动力学与家族化细节差异,无司法侵权认定。2025年7月SU7高铁飞机同框海报被指抄特斯拉构图,官方回应为上海网红公共机位、摄影师授权转载,构图属公共创作手法,涉嫌抄袭。 手机与周边:小米4被指像iPhone 4s;小米17系列外观、命名被指贴近iPhone 17,官方强调背屏等自研差异。早期小米3与诺基亚N9/Lumia 900外观相似;米键与 Pressy功能外观相近,未触发诉讼。 #小米设计 #小米雷军 #小米科技 #SU7 #抄袭

81. 压铸机+AI!小米又炸场,把汽车制造“黑箱”彻底拆了|行业颠覆性突破

82. 三“7”大战,小米Su7/尚界Z7/启境GT7

83. 尚界Z7 预售价22.98万元起,要跟小米SU7“掰手腕”?

84. 尚界z7,献给汽车工业界的礼物

85. 低速电动车企维权:起诉小米SU7外观侵权

86. 鲜格格玩世界·小米抄袭无人驾驶 SU7陷“保时米”争议:小米SU7亮相后,因溜背线条、前脸设计和保时捷Taycan高度相似,被网友调侃为“保时米”。上汽乘用车常务副总经理俞经民兽公开激烈批评这种行为,而保时捷中国总裁仅以“心有灵犀”回应。法律界人士表示,若真构成侵权,保时捷的法务团队不会沉默。 YU7引发“法拉米”调侃:2025年6月小米YU7上市,其宝石绿配色引发争议。发布会前15分钟,法拉利中国投放绿色 Purosangue 车型海报,被网友解读为嘲讽。雷军称配色灵感源自哥伦比亚绿宝石,但网友仍调侃其为“法拉米”。 #小米抄袭 #小米su7 #小米法拉利 #小米雷军 #小米手机

87. 一眼分清!尚界 Z7 vs 小米 SU7,细看还真不完全一样

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