城区智驾包值不值一万块？关键看通勤路线与天气适配性_新能源车

1. 从此回家过年这条路不再辛苦，放松过大年! #油车也有NOA#途观LPro2026款

2. 太平洋汽车跟同济一起做的测试挺实在的，我作为智界车主，看完整个直播反而更安心了。带有华为乾崑智驾ADS 4的几台车在 AEB、城区智驾、泊车这些项目里基本是一路压着打，安全保障断层领先！数据不会骗人，想买车的真得进来看看“华为乾崑智驾ADS 4”到底牛在哪。叫我森宝的微博视频

3. 理想全量推送 VLA，可算能放开吹了#理想i8# Blood旌旗的微博视频

4. NWM 2.0味儿对了！蔚来重回行业前列？错峰发一下NWM 2.0。视频略长，结论是，智驾不再是蔚来的短板，而且NT2的4 Orin优先更新，依旧是体现了蔚来这家公司自始至终的人文气质。中长期看，蔚来NWM的优势，一个是早期的千T算力，一个是软（算法自研）硬（神玑芯片）能力。后续可以把用户的限制算力租赁一下，费用节省和算力提升效果应该很棒。 #蔚来##蔚来智驾##蔚来世界模型全新版本发布# http://t.cn/AXq07g7M

5. 油电辅助驾驶巅峰对决！上汽奥迪A5L vs Model 3谁更强？

6. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

7. 【尚界 H5】华为乾崑智驾ADS 4，首批抢先体验

8. 同一条路，蔚来世界模型 vs 理想 VLA

9. 9月28日，华为靳玉志在世界新能源汽车大会上分享华为乾崑智驾的最新进展目前已经有超过100万辆车搭载了这套系统，累计避免了271万次可能的碰撞。每月人均使用智驾超过700公里当然，完全“放手”的时代还未到来，技术正扎实地走向2027年L3规模商用的目标，未来的出行方式又多了几分期待#华为乾崑# 乖乖Show的微博视频

10. 春节开工后不久，一辆顶着一双“蓝色媚眼”的极狐新车出现在大家的视野里，这是极狐全新阿尔法S5。把常规的智驾小蓝灯做出时尚出街的靓丽感，市面上也仅此一家了吧！关注汽车、了解智驾的朋友都好奇，#蓝眼狐是L3吗#？实际上，蓝眼狐智驾搭载北汽元境满配智驾硬件，8775舱驾一体+惯导双目立体视觉系统，从硬件底子来讲，直奔L3级标准。实际功能上，城区/高速NOA全域领航+全场景智能泊车，可以说，通勤/长途全路况适配，比L2更智能，向L3更贴近。用户开上这辆车，不论是城区通勤还是跨城高速，全域智驾完全就是解放驾驶劳力的新体验，点对点位移轻松惬意，节省体力、驾驶安逸。妥帖周到的全域智驾，连停车都考虑在内，便捷泊车，停挪稳妥。即便是技术不娴熟的“停车新手”，也能摆脱“停车恐惧症”。近水楼台先得月，高阶智驾技术积淀下放，将L3级研发中的核心技术普惠到民用市售车型，准L3智驾体验全民可享。不论是通勤的舟车劳顿，还是拥堵频繁启停的劳心费神，蓝眼狐智驾都能代劳，提前让车主感受准L3智驾落地的用车日常。极狐全新阿尔法S5全系标配宁德时代电池，纯电版续航最长770km，增程版CLTC综合续航1450km，宁德神行5C超闪充和全域800V高压平台，补能体验高效无感。动力上双电机四驱3.7s零百加速与麦格纳底盘调校，又快又稳。从质变升级的智驾，到设计、空间、智舱、动力的全维提升，蓝眼狐全新阿尔法S5是AI时代的新物种，相当值得入手！

11. 配备激光雷达和CDC，内在变化更多，试驾新款领克08 EM-P

12. 开了小鹏G7这么久的时间，是时候来汇报一下，我为啥买一台小鹏G7了可能是因为XNGP好用？可能是因为空间大？又可能是因为它充电快续航实？我只知道，当初我一看到G7的官宣图，我就知道这是一台完美符合我需求的车而且ID设计，还继承了我之前那台小鹏P7+#小鹏G7登顶8月20-25万级纯电SUV销冠# 在8月销量榜单中小鹏G7成为20-25万级纯电SUV销冠，小米YU7成为25-30万纯电SUV销量第二名。小鹏G7、小米YU7，“两小无猜”的中型纯电SUV，毫无疑问都是标杆。那我就好奇，既然我给我老婆买了一台小米YU7，那我的需求，是否能被小鹏G7所满足呢？我们一起来看视频，边说边聊地球上的Alex的微博视频

13. #ADSPro不是显眼包胜似显眼包#今天跟大家科普华为乾崑ADS Pro两个有意思的点。一是它的激光和视觉都是从挡风玻璃后面的镜头看世界。二是华为乾崑正式将具备城区NCA功能的高阶智驾下沉到15万级车型上。明年的新能源智驾市场又热闹了。

14. 配备激光雷达，操控依旧出色，试驾新款领克07 EM-P

15. 东风日产第二次OTA马上要来了！这次主要带来了「城市记忆领航辅助NOA」以及「记忆泊车辅助」，除此之外还有一系列的功能新增和体验优化。预计将于10月中下旬进行推送，大家可以期待一波~#和N7一起告别通勤焦虑##东风日产N7# Hey贝塔的微博视频

16. 国庆前受邀去苏州体验了一下日产N7城市记忆领航和记忆泊车辅助。原本以为只是常规升级，结果竟是个王炸。泊车轻松，起步丝滑，整体驾驶逻辑完全出乎意料，我对「合资车」的刻板印象正在被日产 N7一步一步改变。#和N7一起告别通勤焦虑##东风日产N7# 劝退频道的微博视频

17. 纯碎碎念，没啥内容，随便聊聊蔚来ES8……#蔚来全新ES8# 张庆宣的微博视频

18. 1. 小鹏P7在图灵AI芯片上的577.8906版本，城市辅助驾驶体验大幅度提升，毫无争议的第一梯队了,2. 城市辅助驾驶，通行的流畅度+安心感=好用。而安心感和流畅度，是小鹏这个版本进步最显著、且最像特斯拉FSD的特质，3. 接下来的半年到一年，是小鹏辅助驾驶开花结果的一个周期。预测一下，接下来几个大版本的OTA，会持续让大家有耳目一新的感觉。#小鹏P7# #XNGP# 柳笛_6D的微博视频

19. 华为ADS 4.1，800公里城区实测

20. 15万内SUV，有城市NOA的只有它#大v聊车##一分钟视频创作季##新能源汽车大牛说# 沙奔的日常的微博视频

21. 奥迪 E5 Sportback 辅助驾驶成都城区 10km 一镜到底。E5 Sportback 这套采用的是 Momenta 的辅助驾驶方案，城区、泊车都是交付即可用。这次在成都城区体验了一下，路况不算很复杂，但也经过了人、电瓶车、机动车混流的路段。总的体验来看，还是 Momenta 该有的水准，选路、绕行、舒适性各方面都做的没毛病。特别是避让绕行，依然是很丝滑。选路和行驶轨迹也很稳定，仔细看视频在无保护左右转的时候，方向盘的摆动非常的果断，没有出现左右横摆。10km 的体验下来，0 接管、0 急刹，唯一的不足就是 SR 界面相对比较简单、车机也无法显示。后续我们拿到车再来升级一下难度靠靠它。这套 Momenta 的方案上车之后，辅助驾驶方面已经没有短板，而且目前这套辅助驾驶，是全系标配，这个真的没得说。#大v聊车##第一台带quattro的智能电动车##9月16日奥迪E5先锋上市# 电车同学的微博视频

22. 抢先试驾极狐全新阿尔法S5！预售价11.28万起，不输任何30万级！

23. 窄路？还要会车？VLA体验会怎么样呢？最近热度大增的VLA带来了很多争议，我一直的观点还是消费者更多关注体验就好！看看VLA到底能给我们带来什么样的收益才最重要。为了更好的了解VLA带来的不同，我找了一段年初FSD入华时候做过对比体验的道路，用@张抗抗KK 的理想i8体验了全程，发现除了大家都比较熟悉的防御性驾驶之外，在小路和会车场景做的也很有惊喜！当然，VLA并不完美，在我的体验中也遇到了接管和开启不成功，但对于首发版来说，能很好的保证优势体验，整体上又不回退，应该是很不错的表现了。更值得一说的是，理想的VLA将在全量覆盖ADMAX车型，对于老车主来说感觉又是一次狂欢。#理想i8##新能源汽车# 大包子狸等人的共创视频

24. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

25. 蔚来ES8续航全网首测！

26. 蔚来的智驾站起来了？NWM 2.0优缺点分析

27. 华为乾崑激光版轿车卖20万？阿维塔06怎么样？ #阿维塔06Elite版全新上市

28. 新增增程动力，12万配备城区NOA，极狐全新阿尔法T5怎么选

29. 码上更新抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

30. 前两天去试了试领克900城市领航辅助各自掉头，环岛，城中村道路都涉及到啦。这台车真的很低调，上市刚几个月，交付5万多了，我刚知道 #领克900车位到车位辅助驾驶实测# 小娴一米八的微博视频抽奖详情

31. 有了智能辅助驾驶的比亚迪，开起来的真实感受如何?

32. 从摩托大军迁徙到自驾时代奔赴，科技如何重塑团圆之路？#华为乾崑智行中国#马上有乾崑#回家过年#深蓝S09

33. 华为乾崑ADS 4，不是尚界H5最核心的优势？

34. “您的L3已激活”，华为乾崑生态大会，未来出行生活的答案 #华为乾崑 #智驾 #L3

35. 高志凯：大陆对湾湾的每一寸土地都了如指掌，希望只有一个于北辰。台湾那群人简直就是智商堪忧，说没有台地图，解放军进入台北要迷路。北斗加军用地图完美解决。加高德地图也行。湾湾不会认为我们坦克只能用民用地图吧前HR本人的微博视频

36. 粉丝连麦：夫妻俩都想换车，20万搞定ES8和MINI #超哥直播回放 #特斯拉 #蔚来ES8 #MINICOOPER

37. 自主通过限宽门仰望U7天神之眼A驾驶辅助实测

38. 试驾体验方程豹钛7四驱Ultra版，20万级智驾天花板，比老司机还稳！烈枫的微博视频

39. 尚界 H5 正式上市售价 15.98 万起，首次将华为ADS 4 带入 15 万级市场，如何看待？

40. 今天带大家体验的是：新款享界S9园区智能泊车！？#新款享界S9华为ADS4泊车首测 #鸿蒙智行旗舰9系享界S9

41. 华为乾崑新疆夏测，用上华为乾崑的猛士817到底有多野猛士M817和华为乾崑，把“硬派越野”变成了“智能越野”，真正做到了可城、可野、可远方#用上华为乾崑的猛士M817有多野 #华为乾崑

42. 参加#华为乾崑试驾有礼# 体验华为乾崑智驾 ADS 4 ，就像给车配了一个“老司机”，真的安利大家都来试试！现在通过华为乾崑APP报名，前往合作品牌的任意门店试驾搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的车型，分享试驾感受，100%有好礼，数量有限先到先得！体验前沿科技还有好礼拿，趁着十一黄金周一定要体验下。我是老朴的微博视频

43. 打破偏见，多点耐心，让我们共同见证咱们豪华车品牌的崛起#蔚来#蔚来ET9地平线新车色上市#汽车人共创计划

44. 8万元的大柏林是冤大头？迈巴赫/小米/理想加钱选装值不值？#懂车声学院#迈巴赫#小米#理想

45. 持续的OTA更新是智能电动车和传统汽车最大的不同，一起感受下OTA升级后的东风日产N7的城市记忆领航辅助驾驶和智能座舱吧。我们体验的版本是#东风日产N7# 第二次大版本OTA，预计将于10月中下旬进行推送。#和N7一起告别通勤焦虑# 大D有态度的微博视频

46. 极狐S5蓝眼狐智驾真的玩明白了！硬核技术直接叩响L3时代大门！#蓝眼狐是L3吗# 北汽元境满配智驾硬件拉满，8775舱驾一体+惯导双目立体视觉系统buff叠满，硬件底子直接追平L3级标准，智驾硬实力拉满！城区+高速NOA全域领航稳稳拿捏，通勤早高峰、长途高速都能全程智驾护航，全场景智能泊车+精准寻车一键搞定，再也不用愁停车难题～专属智驾小蓝灯同步点亮，每一次辅助驾驶都像和爱车的默契对话，通勤烦恼锐减，长途出行也超轻松，实打实感受L3级核心智驾体验！

47. 乾崑走重庆！体验阿维塔07的华为ADS 4辅助驾驶

48. 神玑芯片+世界模型行不行？蔚来新ET5广州城区领航辅助驾驶实测#蔚来汽车# #蔚来ET5# 玩车TV的微博视频

49. 20万级全新岚图知音有点强，华为乾崑智驾ADS4实测！#岚图SUV双子星首测华为ADS4# 科技数码说的微博视频

50. 激光雷达真的没有未来吗？！为何越来越多车企转向“纯视觉”？技术细节深度剖析！

51. 东风日产N7第二次大版本OTA即将上线！新增城市记忆领航辅助与记忆泊车功能~常用常新了！！#和N7一起告别通勤焦虑##东风日产N7# 王珍美慧的微博视频

52. 历史性时刻，当中美决定“分道扬镳” #1602公里续航的小鹏X9超级增程来了

53. 细节藏魔鬼，惊艳在毫米之间#乾崑底色成就塔的出色#阿维塔12四激光版上市#华为乾崑ADS4

54. #百万超跑驾控深蓝L06上市#作为15万级纯电轿跑的新选手，深蓝这一次精准抓住了年轻人对颜值、智能与驾控的需求，全系标配激光雷达+27颗高感知传感器，搭配3nm天玑座舱芯片，智驾硬件和车机流畅度在同价位车型里面还是很有优势的，日常通勤的辅助驾驶需求基本能满足；还有超跑同源磁流变悬架（可选装）+后置后驱布局，5.9秒零百加速。2900mm轴距搭配90%软包内饰，空间和质感不输家用车，560km/670km续航+15分钟快充，解决了日常通勤的核心痛点，也能覆盖长途用车的场景。价格方面，限时惊喜价13.29-15.49万元深蓝L06分四个配置版本：560Ultra激光版：13.29万元670Ultra激光版：14.29万元560Ultra+激光版：14.49万元670Ultra+激光版：15.49万元纯市区代步建议选560Ultra激光版，基础智驾和续航足够用，性价比最高；长途出行出行或追求舒适配置，直接上670Ultra+激光版，长续航+零重力座椅更省心；如果对智驾依赖度高，可以额外选装城区领航功能。#百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万##百万超跑驾控深蓝L06上市#

55. 对比理想i8上的VLA Preview，和“端到端”绝唱——7.5.0比，1. VLA Preview的能力，没有捅穿天花板的感觉。个人感觉，Preview这个版本，加了不少规则兜底，出让了一些行驶的流畅度、博弈能力，让这个版本在风险场景上更安全，2. 新版本上防御性驾驶场景更丰富了，这个是有明显进步的，3. 收到VLA新版本的媒体朋友们说，明天对用户更新的版本，体验上进步很明显。等我收到更新，品一品再来跟兄弟们汇报优化了哪里、提升幅度有多大。#理想i8# #理想VLA# 柳笛_6D的微博视频

56. 开着#尚界h5# 又跑了53km的城区，依旧是车位到车位全程0接管，目前体验下来，城区对ads4已经几乎没有任何挑战了。下一步，一是等L3法规落地，二是继续解决一些乡村县城，还有比如可变车道等细节优化。总之，ads4，目前来看，就是第一，毋庸置疑#尚界h5##华为乾崑智驾ads4#

57. 上海闹市区实测！蔚来NWM 2.0突然又行了？

58. 晚高峰生死3秒夺过理想方向盘｜凰家智车局

59. 小鹏第二代VLA上车增程版G7成最持久SUV？

60. 不到20万选新能源SUV，智能体验可以越级！#鸿蒙智行#尚界H5#尚界H5超值神车

61. 这么一比，尚界H5的性价比确实很突出，20万以内堪称亮眼——该有的配置一应俱全，还能体验ADS 4智驾功能，不管是城区通勤、高速行驶，还是倒车入库，都能帮上不少忙，省心又实用。而且鸿蒙智行经过了大量车主的智驾实测，大家用着也更放心。对于双职工家庭来说，如果已经有一辆车，再增购一台作为代步车，它确实是个不错的选择！

62. 华为智驾是高精刷图吗？

63. 保罗车闻丨全新蔚来ES8，开起来怎么样？

64. 高通8775舱驾合一北汽元境辅助驾驶，极狐全新阿尔法T5城市领航NOA体验#极狐阿尔法T5##极狐汽车# 玩车教授的微博视频

65. #含模量高的智驾是什么样#对于都市上班族而言，好的智驾是缓解通勤焦虑的良药，而吉利千里浩瀚G-ASD的高含模量，正是这份从容的核心底气，这也是吉利汽车研究院院长李传海想要传递的核心价值。李传海驾驶搭载千里浩瀚系统的车辆穿梭于杭州城区，拥堵路段自动跟车、柔和加减速，无需频繁操作；可变车道提前规划路径，精准变道不慌张；ETC通行无感衔接，全程无顿挫，让原本煎熬的通勤时间，变成了可放松身心的专属时刻。高含模量并非空洞的参数，而是基于WAM模型的主动预判、海量数据的持续进化，以及顶级硬件的坚实兜底，它让智驾不再是冰冷的技术，而是融入日常、守护出行的智能伙伴，也让更多人看到了智驾改变生活的无限可能。龙二Pro的微博视频

66. 13万带城区NOA，智闯羊城考验一下！

67. 粉丝连麦：小伙买车一定要辅助驾驶，别迷信车企安全稳定才重要 #超哥直播回放 #买车 #辅助驾驶 #安全 #买个der

68. #吉利银河V900全球上市26.98万起#，我关注的辅助驾驶上，V900全系标配了智驾黑马元戎的高阶智驾，高速+城区全场景无图NOA全覆盖，也能实现车位到车位的无图NOA，让V900这么大的一台车也能更好开。为什么说元戎智驾是智驾赛道的黑马呢？因为数据会说话，非常猛，2025 年1-10月元戎城区 NOA增速狂飙 2.7 倍，10月市占率更是接近40%妥妥的头部梯队啊，而且目前交付量已经突破20万+，2026年目标直指100万+，你说是不是智驾黑马？这也是吉利银河V900选择它的原因！

69. 前两天欧拉5上市，距离上次拍摄有点久了。指导价9.98万-13.38万元，限时换新价9.18万-12.58万元，比预售价低了不少。150kW单电机，45.3kWh（480km）、58.3kWh（580km）两种容量的磷酸铁锂电池。激光雷达版搭载第三代Coffee Pilot Ultra系统（1激光雷达+27颗传感器），支持城市NOA、高速NOA。十五万以内的城市NOA还是罕见的，大集团化的力量。

70. 小米智驾“史诗级”增强 HAD增强版表现如何

71. 海豹06GT智驾表现如何？动态试驾来了#比亚迪#海豹06GT

72. 续航真第一！体验26款小鹏G7

73. 华为乾崑ADS4比老司机还强？阿维塔06智驾实测

74. 危急时刻谁能刹的住？！2025主流辅助驾驶方案四大极限场景AEB横评挑战

75. FREE+城区NCA功能开通指南+使用全记录提车打卡第四天

76. 买车要不要带智享？是智商税吗？聊下我2个多月最真实的智驾体验

77. 买车要不要带智驾？是智商税吗？聊下我2个多月最真实的智驾体验！

78. 实测卓驭10万元级城市领航辅助

79. 十万级城市领航辅助行不行？

80. 宝骏云海城市领航辅助驾驶太香了！向下拨杆两下就能开启，自驾游、日常出勤轻松拿捏。记忆路线内可自动转弯、跟车启停，精准识别红绿灯与行人，从容应对加塞、弯道等复杂路况，0-130km/h全速域护航，全程稳稳当当，解放双手的同时安全感拉满，出行焦虑直接清零。#宝骏云海 #城市领航辅助 #智驾 #女生的车 #踏入云海赏秋去

81. 城市NOA量产对决

82. 阿维塔07的辅助驾驶，真能“放手”吗？深度体验华为ADS 3.0的聪明

83. 李想

84. 李想

85. 太炸裂！理想i6全系标配AD MAX

86. [流言板]理想汽车CEO李想

87. 拼了，理想i6全系标配高阶辅助驾驶AD Max

88. 理想i6将标配高阶智驾并终身免费

89. 理想 i6 “免费智驾”，是馅饼还是陷阱？

90. 干掉驾校！理想汽车CEO

91. 理想AD max高阶智驾

92. 理想i6的ADMax智驾，新手也能变老司机！

93. 理想AD Max 3.0

94. 买车不是终点！小鹏XNGP把OTA变成增值服务，智驾体验“常用常新”。

95. 理想 i6 标配AD Max 且永久免费

96. 华为跟不跟？李想宣布理想i6标配AD Max，并且永久免费！

97. 华为ADS 4复杂城区实测！全程0接管能否达成？

98. 无图智驾全面上车！2026自动驾驶进入平民时代

99. 把城区驾驶变轻松

100. 日产N7智驾版贵1万值不值？老司机拆解

101. 60%通勤交给智驾！小鹏P7+半年1.2万公里深度体验

102. 岚图梦想家智驾实测

103. 驾驶岚图Free+用智驾模式穿梭在城区道路上会是什么体验？让我来告诉大家，体验真不错！

104. 我开着深蓝L06在荆州高架桥城区段体验智驾，全程8公里涵盖直道、匝道和城区高架汇入车流的复杂场景。开启辅助领航后，车辆稳稳保持车道居中，前车突然减速时系统立刻平

105. 新领克 07 城区 H5 智驾体验

106. 汽车智驾真的有必要吗?多位车主现身说法

107. 激光雷达被时代淘汰，纯视觉智驾才是未来？

108. 理想i6全系标配理想AD Max高阶辅助驾驶系统具备场景自动驾驶功能

109. 激光雷达与纯视觉对决：华为比亚迪智驾路线差异，一文看懂

110. 理想i6正式发布：标配AD Max高级辅助驾驶系统，售价24.98万元

111. 25 款元 UP 智驾版 401 活力版价格大跳水

112. 2025智驾不堆料！纯视觉vs激光雷达，谁赢了极端场景？

113. 【行业研究100篇！】NOA（Navigate on Autopilot，领航辅助驾驶）

114. 理想i6标配高阶辅助驾驶AD Max，9月26日上市，中大型SUV

115. 城市NOA：读懂它，你就读懂了智能驾驶的未来

116. 问界M7 2026款 12000元智驾包激活使用攻略

117. 地平线要做智驾领域的价格屠夫，10万车型也能普及城区智驾

118. 特斯拉FSD入华=国产智驾末日？华为ADS 3.0、小鹏XNGP集体亮剑，谁才是智驾天花板？

119. 高速领航vs城市道路辅助：2025智驾功能实用性分级测评

120. 10万级车能开城区智驾？地平线芯片让全民智驾2026年落地

121. 问界M8升级ADS4.0，余辰东这句话暴露华为野心，

122. 华为乾崑智驾ADS二三事

123. 余承东2023年4月发布ADS 2.0已终结L3比赛华为百亿研发ADS 5是L4

124. 智驾模式天气靠谱对比。🧠智驾模式在恶劣天气下各有优劣，纯视觉方案更依赖摄像头识别，雨天、大雾天容易受影响，识别准确率会下降。而激光雷达能通过物理探测，不受光线、天气影响，障碍物识别更精准，尤其在低能见度环境下优势明显。 🚗实际体验中，遇到暴雨或强逆光情况，纯视觉偶尔会出现识别延迟，激光雷达则能稳定保持探测距离和精准度。不过激光雷达成本较高，目前主要应用在高端车型，纯视觉方案更适合追求性价比的用户。 💡综合来看，极端天气下激光雷达的安全性更高，但选择时要结合自身需求和预算。你更倾向哪种智驾方案呢？ #智驾#小蓝灯#智能驾驶

125. 春节返乡实测：华为ADS无图方案在施工路段与夜雨场景中表现最稳，小鹏XNGP城区衔接更优但依赖高精地图

126. 比亚迪500公里一路辅助驾驶，把我送回农村老家#比亚迪天神之眼越用越好开

127. **2025年1-11月城市NOA搭载量达312.9万辆，渗透率15.1%，多起事故暴露功能边界与责任认定难题**

128. 从高精地图到轻地图，再到“无图”,谁才是真需求？

129. 理想AD Max：360度感知智能驾驶

130. 深扒华为ADS 3.0黑科技：从暴雨夜自动变道看中国智驾的进化之路

131. 元PLUS智驾版购车手册哪款更有性价比？

132. 15万元的车也有华为乾��智驾城区领航辅助了明年1季度OTA推送

133. 纯视觉还是激光雷达？浅谈智驾路线之争

134. 2025年无图智驾已实现全国覆盖，城区复杂场景表现优于高精地图方案

135. 开小鹏2年跑3万公里！XNGP无图智驾真能全国开？

136. 华为乾崑ADS 3.0体验:现场挑战S形弯道，完全无需接管

137. 大家都说无图，是不是高精地图就凉凉了？

138. 城市NOA“向下走”

139. 小鹏的智驾太不负责任了！

140. 小鹏XNGP全国覆盖现状：主要城市实际可用性如何？

141. 小鹏P7+8月份智驾体验分享

142. 轻舟智航城市NOA首发上车理想多款车型，2026城市NOA渗透率扩张

143. 华为ADS 4.0杀疯了！重磅升级22款车型支持+停车还能自动博弈，智驾技术要变天了！

144. 炸裂！！！比亚迪全系新款车型或将开放天神之眼b高阶智驾选装权限，不选将标配天神之眼C基础版

145. 国庆自驾出行，全面体验了智驾。在智驾辅助下，第一次一口气在高速开了五个小时，虽然是半夜，但不感觉很疲劳。当然也有不足的地方，比如中高速行驶车流量大时体验一般： 1. 高速上两个场景最适合智驾，一个是拥堵路段，车速低于60，让智驾慢慢随着车流开，基本解放了手和脚，非常轻松；另一个是车子少路况好，开启智驾，保持关注，行驶很平稳。 2. 高速上车流量大，但同时速度又比较快的时候，智驾模式虽然也稳，但车速提不起来，老是被超车，变道超车时机把握的不够好，变道过程也比较磨叽，有时候还比较刺激，体验一般，可能跟智驾超车模式设置偏保守有关系。 3. 地面道路车多人杂的时候，没怎么开智驾，总感觉没那么稳当，还是自己接管的好，不然比自己开还紧张。总体来说智驾的感觉很不错，很多场景下大大减少了开车的难度，节省了体力。积极尝试，保持警惕，科技真的可以改变生活[庆祝][胜利]#自动驾驶 #驾驶体验

146. 让配送机器人能“自主逛遍城市”！UrbanVLA：不用高精地图，靠视觉+语言导航，500米复杂路线成功率飙97%

147. L3级自动驾驶时代真的来了？无图智驾已全面上车

148. 阿维塔“07”华为ADS3.0加持！全系标配激光雷达，25万起智驾第一梯队！

149. 成本暴跌至65元 10万级车装激光雷达智驾格局生变？

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151. 什么是无图NOA和端到端智驾？

152. 日常城区通勤告别“断点”，智驾辅助“一站式”全搞定？

153. 城市通勤全托管！无图智驾自动避堵，窄路泊车新手也能一把停

154. 华为乾崑ADS智能驾驶选购：版本差异大，配置要看清，别被忽悠

155. 老车主更新ADS4.0啦！

156. 华为智驾是无图的吗？最近好多人问我，华为智驾是不是必须依赖高精地图？其实它不是的，华为智驾叫ADS2.0，是支持无图方案的。这意味着在没有高精地图覆盖的路段，它也能正常工作，这一点对很多用户来说很友好。不过要注意，在像隧道、高架这些信号比较差的地方，无图智驾可能会切换成有图模式，保障安全。 #华为智驾#ADS2.0#行车安全

157. 你挺纯视觉还是激光雷达！杭州征求意见：面向高阶自驾需求开发激光雷达等终端

158. 城市领航辅助，现在主流答案很统一：200-300TOPS是关键区间。200TOPS是基础线，保证功能“跑得起来”；想要在复杂路况下更流畅、更安心，300TOPS以上才是进阶之选。算力，正成为智能汽车的核心竞争力。搞懂这个，选车不迷茫！#智能驾驶 #选车攻略 #新能源汽车 #科技科普 #NOA

159. 实测一汽丰田bZ5智驾：城区避障+高速变道+窄位泊车全场景零失误

160. 被小鹏XNGP逼疯，1000公里驾驶体验，颠覆认知

161. XNGP5.7.8人机共驾抢方向盘，此版本不建议

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165. 小鹏NGP和FSD哪个更适合你！

166. 吉利银河E5官图发布，号称“全球首发无图智驾”，你看好它吗？

167. 没有地图，纯视觉自动驾驶就只能摸瞎吗？

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170. 领克H5芯片城区智驾测试第二弹！发现问题！ #真实生活分享计划 #dou是好车 #领克 #领克08 #智能驾驶

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179. 这个智驾你们觉得是第几梯队？#小鹏汽车 #智能辅助驾驶

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