星途汽车最新的2.8版本通过引入世界模型，在智能辅助驾驶方面实现显著进化。新版系统在复杂路况处理与通行效率上展现出了巨大进步，其决策能力已达到行业领先水平，为用户带来了更智能、更高效的驾驶体验。
智能速览
星途2.8引入世界模型，智驾能力大幅提升。
可从容应对维修路面等无清晰标线复杂路况。
通行效率显著增强，能主动超越慢车变道。
高速跟车策略优化，减少了扎堆现象。
存在车道居中不稳和红绿灯前犹豫等问题。
精华内容
世界模型的应用是星途2.8版本蜕变的基石，它赋予了系统更强大的环境理解与决策能力。下面通过实际道路测试，深入探讨其在不同场景下的具体表现与改进。
复杂路况通过
在面对划线混乱的维修路段时，2.8版本未受干扰，保持了稳定的行驶轨迹。更为出色的是，在完全没有地面标线的大曲率弯道中，系统依然能够精准过弯，表现稳健，证明其感知和规划能力已实现质的飞跃。
通行效率提升
在省道及快速路场景，新版本展现出了更高的“智商”。当检测到前方有慢速大货车时，系统不再像2.7版本那样被动跟车，而是果断地主动向左侧变道超越，有效提升了整体通行效率。这种博弈能力是本次升级的核心亮点。
高速驾驶优化
高速公路上的表现也有所改善，系统减少了过去常见的扎堆跟车现象，变得更加“爱思考”，会主动选择更高效的车道行驶。但也暴露出两个问题：在中间车道行驶时会略微压左侧线，在快车道时又会压右侧线，存在安全隐患，预计正式版会修正。
待改进问题
在快速路遇到红绿灯且前车犹豫不决时，车辆会出现左右摇摆不定的情况。这是因为AI模型正在“思考”前车意图，但这种思考过程牺牲了乘坐的平顺性。虽然模型在主动决策，但更优的应对方式或许是直接选择更优车道，而非原地博弈。
星途2.8版本通过世界模型的引入，展现了从被动执行到主动思考的跨越。虽然仍存在车道居中等待优化的细节，但其整体的博弈能力和效率提升已足够亮眼，预示着智能驾驶未来的发展方向。
关键评论
有用户反馈，星途2.8在颠簸路面能自动减速，此功能优于部分竞品。
有网友指出，部分智驾系统存在内测惊艳而正式版趋于保守的现象。
