如果你住在北京，家里那台无人机正在吃灰——11月15日起，它连"待在你家"都成了违规。而"卖它能回一笔钱"的回购补贴窗口，还剩最后2天（10月31日）就要当场减半。微博知乎
修订版《北京市无人驾驶航空器管理规定》11月15日施行，第三条写得直白：全域为管制空域，禁飞、禁持有存放（连核心部件一起）、禁运输携带入京。"全域管制"其实早有铺垫：2025年8月市政府通告就把行政区全域划为管制空域，并写明未经批准不得在京飞行。这次新规是把"存"和"带进来"也写成了禁令。知乎人民网
罚则同样硬：违规飞一次，责令停止飞行、没收机器，并处1000元到1万元罚款；违规持有、存放、运输的，没收后个人还可以处500到5000元罚款。知乎
飞手群和评论区最近反复追问的，其实就是三本账。
第一本账：回购卖不卖、什么时候卖？
官方口径：10月31日前出售无人机，补贴成交价的30%、每台封顶3000元；11月1日到14日降到15%、封顶1500元。没赶上10月31日这班末班车，光补贴上限就先亏1500元。10月26日有实测飞手发帖：回购点现场核验、报价、登记半小时搞定，补贴审核后到账。但评论区更扎心的现实是——“30%回收价格，和明抢没区别"这条被顶了434个赞。追根到底，大家纠结的是报价环节：补贴按"成交价"的30%，而成交价怎么形成从未公示，有人直接点破"是不是先按二手回收价收了，再给回收价打三折”。所以去之前，先把两三家回购点的报价横向比一遍，价不合适的别急着签。微博知乎微博哔哩哔哩
第二本账：除了卖，机器怎么处置？
新规给存量机留了四条出路：现场回购、报废回收每台补200元、邮政EMS免费寄出北京、自己坐高铁飞机带走。走EMS这条的记得：现场要签告知书，而且寄出之后就再也寄不回来了。至于"挂闲鱼止损"的打法，热门评论总结得很直白：“赶紧放闲鱼止损吧，买家看到发货地址是北京可以压价”（763赞）。但这打法绕不开法规第四条的白纸黑字：禁止向本市行政区域内的单位和个人销售、出租无人机及其核心部件。也就是说私下交易只能出给外地买家，发货地址更别填在北京。微博微博哔哩哔哩知乎
第三本账：有没有例外？别的城市会不会跟进？
例外是有通道的：反恐维稳、抢险救灾、重大活动，学校科研机构的生产教学，还有农林业需要，经公安安全评估后按清单化管理原则予以特殊保障。专业需求不会被一刀切死。至于别的城市会不会跟进，热度最高的评论是"天津也不让飞了"（362赞）。但截至发稿，各地均查不到跟进的官方公告，别拿猜测下注。知乎哔哩哔哩
最后说人话：机子还值钱的，赶10月31日前完成回购；不想留的，报废领200元或走邮政寄给外地朋友；还打算再飞的，先把它送去能飞的地方。11月15日之后，家里那台就不再是爱好，是一件违规品。
