2026款理想i6上市当晚，标配96kWh自研"连山"5C电池的新车，把订购通道直接挤崩了。而评论区吵得最凶的其实不是23.98万的价格，是这块理想自己造的电池：理想电池，出了问题谁兜底？蜗牛同学LX的微博车轮上的小梦的微博
理想其实早备好了答案：针对自研的连山电池，官方推出了电池保障计划。海报大字写得相当猛：电池自燃，赔你一辆同等配置新车。先别急着把大字当付定金的理由，海报下面那5行小字，才是决定这份"终身"能不能落到你头上的东西。人民网科技新一的微博
大字说的到底是什么
经济观察报把条款拆成两条：因理想自研电池本身质量问题引发自燃、车辆达到报废标准的，理想赔同等配置的新车；因电池碰撞或底盘剐蹭起火、达到报废标准的，理想补足车损险保额与保险实际赔付之间的差额。注意公式：保险先赔，理想补差价——没投保或没足额投保车损险，真出事理想一分不赔。经济观察报知乎·青山火知乎·选车侦探
5行小字，少一行"终身"变"有限期"
仔细辨认海报下方的小字，一共5个门槛：首任车主、非营运、关键零部件按时在官方维保、足额投保车损险、持续开通车联网。知乎·选车侦探
翻译成人话：车一旦过户，保障跟人走、不跟车走，二手理想不享受这份权益。跑网约车、租赁不算家用，关键部件必须回官方或授权渠道保养、用原厂件，车联网关了还可能被终止保障。知乎·选车侦探
那电池衰减、续航变短算吗？——不算。日常衰减、充电变慢、磕碰变形都不在这份终身保障里，它只管自燃这种小概率极端事故。知乎·选车侦探
评论区吵得最凶的：谁来当裁判
83赞的高赞评论说得很直白：这类政策条款条件普遍苛刻，小字免责部分才是重点。另一条45赞的追问更狠：算不算电池质量问题、达没达到报废标准，检测权在品牌手上——会不会既当运动员又当裁判。科技新一的微博
理想的应对是把底气放在台面上：连山电池跑完飞石冲击、深度浸水、快充快放、针刺热扩散一整套极限测试，口号直接喊成"理想电池，理想担保"。背后还压着一个连山质量预警平台，全程盯着电池数据。把"赔一台车"写进正式保障文件，在动力电池圈里确实不多见。罗博士懂点电池的微博人民网经济观察报
谁该把这条计划当加分项
连山保障计划只覆盖自研电池车型：四季度起，MEGA、i9和26款i6将陆续切换自研电池体系。i6是第一个上量的连山电池选手，官方口径11月初交付。准备提车的家庭，签字前把三问对完：经济观察报PS3保罗的微博
你是首任车主吗？打算开几年就换，这条保障用不满；
能接受一直官方渠道保养、足额车损险买到底吗？这是一笔长期的隐性持有成本；
你能接受"先保险、后补差、再鉴定"的流程，和认定权在品牌方的争议吗？
大字决定理想敢不敢赔，小字决定你够不够格拿。保障计划是加分项，不是购车理由——打算长期持有、按条款养车的首任车主，这份兜底才有意义；对想靠它给二手车抬价的人来说，过户那天，这条权益就已经归零了。
