鸿蒙智行发布三款新车,尊界V800预售价80万起

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15:26

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1. 鸿蒙智行就“竹知了”事件发布声明

2. 鸿蒙智行发言人今日发布《关于近期“竹知了”相关网络信息的情况说明》:截至 8 月 4 日晚,共监测到相关网络信息 5.6 万余条,实际仅对其中171 条有明确侵权证据的内容发起投诉,平台反馈下架 144 条。从未向任何电商平台投诉“竹知了”商品,也从未要求下架或停售该商品。 #鸿蒙智行回应竹知了事件#

3. 【#鸿蒙智行发布竹知了情况说明#】#鸿蒙智行回应竹知了事件#鸿蒙智行发布声明,澄清近期关于“竹知了”的网络争议。声明称投诉系日常维权,针对恶意剪辑、AI丑化等侵权内容,并非针对“竹知了”玩具。截至8月4日,共监测相关信息5.6万余条,仅对171条侵权内容投诉,144条已下架,从未要求电商平台下架相关商品。网传“全网下架”“禁止销售”等说法不实。

4. #鸿蒙智行回应竹知了事件#维权针对的是恶意剪辑、AI丑化那类侵权内容,并不是这个玩具本身。五万多相关内容,实际只投诉了171条,也没有要求平台把商品下架。网上传的全网禁售、普通晒玩具的视频被处理,都是不实消息。正常的分享和客观评价,并不会受到影响。明天就要发布会了挑这个时候来黑太坏了,大家不要跟风传谣,这个影响太恶劣了!

5. 鸿蒙智行回应了竹知了事件,这件事很明显是有组织的抹黑事件,带老余个人节奏,官方写的很明显了⬇️⬇️⬇️针对竹知了的相关信息5.6万余条,投诉了171条,下架144条,根本不是什么“全网捂嘴”、“全网投诉”(这也是带节奏的点之一,装可怜),投诉针对的是具体侵权内容,并非针对“竹知了”玩具,相关投诉均有明确侵权事实和留存证据,不存在仅为正常把玩、制作、展示或者销售“竹知了”的内容。同时未向任何电商平台投诉“竹知了”商品,也从未要求任何电商平台下架、停售该商品。#鸿蒙智行针对侵权内容并非玩具#还有网上出现的各种侮辱老余的小游戏被扒出来域名6月就注册了,很明白了,这是竹知了的事嘛?早就等着了,发布会前集中发布,故意抹黑,妥妥的黑公关,这一定得收集证据!!#鸿蒙智行回应竹知了事件#

6. #鸿蒙智行回应竹知了事件#关于鸿蒙智行发言人的一些澄清一些网友提出疑问,竹知了事件嘲讽余承东先生,背后指向华为,鸿蒙智行出面澄清是否合适当然合适,在此次事件中竹知了视频大量配音“一千万以内最好”,指向就是鸿蒙智行旗下汽车宣传既然与余承东先生和鸿蒙智行旗下汽车相关,鸿蒙智行发言人出面澄清再合适不过,所以是合理的#网友将余承东头像做成竹知了#

7. 刚刚!鸿蒙智行回应「竹知了」事件,余承东这波被黑得太冤

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11. 鸿蒙智行开启最新OTA亮点解读直播

12. 炸场预告!余承东正式官宣8月5日华为发布会!

13. 跟完鸿蒙智行OTA直播,泊车体验这次又往前迈了一步 泊车是日常用车的高频场景,也是鸿蒙智行持续迭代的重点方向。这次暑期OTA直播中,泊车相关的几项升级让我印象比较深。抢车位模式在泊车时能识别后向来车,轨迹更贴近车位开口并打转向灯,减少车位被占的风险。断头路车位的识别成功率明显提升,泊车轨迹规划更快,等待时间缩短。手势泊出则提供了另一种便捷方式,车前挥挥手,车辆就能自动驶出。 循迹倒车从80米升级到120米,进一步降低了长距离倒车的难度。园区领航辅助NCA覆盖全国超120万个停车场,从入口到车位全程自动,目标车位被占后系统会自主寻找附近空位。鸿蒙智行在泊车这件事上的迭代逻辑很清晰,覆盖更多场景、提升成功率、优化交互效率。从能用、到好用、再到让人愿意用,每次升级都在缩小系统与用户预期之间的差距。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

14. 深耕用户出行需求,鸿蒙智行暑期OTA升级交出迭代新答卷 鸿蒙智行近期上线暑期专属OTA升级,品牌同步开展直播,完整拆解本次迭代的技术逻辑与场景价值。这是品牌本年度第三次大规模软件更新,稳定高频的迭代节奏,让每一台车辆都能做到常用常新。 本次升级以辅助驾驶ADS 5为核心完成辅助驾驶全维度优化,拓宽城区、乡村、园区适用场景,120m循迹倒车、双重主动安全防护同步落地,大幅降低复杂路况驾驶压力。鸿蒙座舱同步完善生态,汽水音乐快捷操控、车外外放音频、中控一键停车缴费等功能落地,覆盖全时段出行场景。 对比传统车型购车后功能固化的现状,鸿蒙智行依靠持续软件更新,不断挖掘车辆本身潜力,不用更换新车就能持续收获全新出行体验,彰显长期服务用户的品牌思路。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

15. 鸿蒙智行OTA直播解读,年内三次升级背后的技术逻辑值得关注 智能汽车进入体验竞争阶段后,OTA升级的频率与质量成为衡量品牌技术储备的重要指标。鸿蒙智行暑期OTA解读直播系统拆解了本次升级的核心内容,值得关注的是,这已经是鸿蒙智行今年的第三次大版本更新,每一次都带来了不同维度的体验进阶,真正做到了常用常新。 直播中解读了辅助驾驶ADS 5的升级逻辑。WEWA 2.0对NCA类人化能力的提升是本次的核心看点,换道更果断、顿刹减少、复杂路口蠕行不刹停通过,这些优化直接作用于日常驾驶的舒适感与信任感。城区NCA支持无导航漫游,在园区、土路、大广场等非标准道路也可全域激活,说明辅助驾驶的适用范围正在持续拓宽。 每次OTA都有实质性的能力延伸,这背后是鸿蒙智行在软硬件架构上的前瞻性布局在持续释放价值。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

16. 汽车圈新车:鸿蒙智行尊界V800内饰细节曝光 8月5日正式发布

17. 鸿蒙智行这波升级重新定义了OTA的价值边界 传统的OTA升级,大多是在修补漏洞或优化单一功能。但看了鸿蒙智行这场暑期OTA直播,展示的是一套系统性工程能力。从辅助驾驶的类人化博弈能力,到座舱生态的无缝流转,升级的点位都是基于真实场景痛点。直播中对技术逻辑的拆解,更能看出这套打法背后的深思熟虑。 这套打法其实给行业提了个醒,智能化的竞争早已不是功能有无的比拼,而是体验好坏的较量。鸿蒙智行每一次系统性的迭代,都是在为行业定义OTA的体验门槛。一些品牌还在为某个单点功能召开发布会时,鸿蒙智行的用户已经在享受今年第三次大规模升级带来的综合体验跃升了。鸿蒙智行的软件迭代,正在重新定义一辆车的价值成长路径。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

18. 车位到车位全程省心,鸿蒙智行OTA直播划重点 回头看这几年汽车行业的变化,OTA已经从新鲜事物变成了标配能力。但同样是远程升级,迭代的质量和方向差异巨大。看完鸿蒙智行暑期OTA亮点深度解读直播,我对这次升级的完整链路有了更系统的了解。这是今年第三次OTA推送,这次优化了从出门到回家的几个场景,出发时装后备箱,车外语音唤醒直接打开,不用腾手去按尾门按键;长途路上NCA效率提升,超车积极、换道丝滑,驾驶负担明显减轻;抵达目的地后园区领航辅助自动找车位泊入,支持跨楼层和障碍物避让;离场时中控屏缴费,不用手忙脚乱找二维码。露营场景下,车外扬声器播放车内音频,露天电影的氛围感直接拉满。 鸿蒙智行对常用常新的理解比较务实,是经常给老车主推送实实在在的功能增量。这种推送让车辆始终保持在体验前沿,也让品牌和用户之间建立起一种长期的关系,而不仅仅是一次性的买卖。这或许才是OTA升级更深层次的价值所在。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

19. 鸿蒙智行OTA把技术变成出行体验,出行更省心舒适 城区NCA漫游让通勤不再依赖导航,复杂路口也能从容通行;园区领航覆盖超120万个停车场,从入口到车位全程自动,离场时中控屏直接缴费,告别闸口排队扫码。看完直播,不难发现鸿蒙智行暑期OTA升级聚焦用户真实痛点。 泊车环节新增抢车位模式与手势泊出,断头路泊车更从容;主动安全升级后,后方追尾风险可触发主动加速驶离或变道规避,前方异形障碍物能紧急制动或转向辅助。座舱新增车外喊话、音频外放、护眼模式等功能,适配露营、家庭出行等场景。 这次升级不是功能叠加,而是系统性体验重构,让技术真正服务于人,让每一次出行都更省心、更舒适。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

20. 一直有新体验,鸿蒙智行OTA把常用常新做踏实了 刚看完鸿蒙智行暑期OTA的直播解读,有几个亮点想跟大伙念叨念叨。 现在买车最怕什么?不是怕买贵了,是怕买完了没过两年,车机卡了、功能落伍了、新车上的配置自己一样都用不上。但鸿蒙智行这套玩法确实不一样,今年第三次OTA,老车主不用换硬件,直接免费升。 直播里讲了城区漫游巡航,不用设导航,车自己认红绿灯、自己变道、自己过路口。说白了就是你想兜个风,不用再跟导航较劲。园区领航也提了,全国120多万个停车场,从入口到车位全程自动,车位被占了自己找空位。座舱那边无麦K歌2.0能调混响,汽水音乐直接上车机,手机照片也能设壁纸了。 鸿蒙智行的车总是常用常新,隔段时间OTA一下,又像换了台新车。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

21. 鸿蒙智行暑期OTA迭代升级,重构智能出行体验新标准 从本次OTA直播解读的升级亮点可以看出,此次暑期OTA版本作为品牌年内第三次重磅升级,延续了系统化、深度化的迭代思路,并非浅层功能微调。依托海量用户真实用车反馈打磨优化,鸿蒙智行持续通过高频次深度更新,践行智能车型常用常新的特质,实现了辅助驾驶与座舱生态的双向进阶,推动智能出行体验从基础可用向极致好用稳步升级。 辅助驾驶板块的升级重点在于拓宽适用场景并强化安全防护,城市、园区、乡村多场景均实现全域辅助通行。泊车场景的适配性、灵活性也大幅提升,适配日常绝大多数停车路况。同时新增多重主动安全防护机制,针对异形障碍物、突发追尾、紧急避障等风险场景做好防护,筑牢行车安全防线。 座舱端聚焦生活化、场景化体验优化,在影音娱乐、停车服务、车外交互、屏幕护眼等高频维度完成功能补齐。软硬件的协同迭代,充分体现出智能汽车可成长的核心优势,持续为用户沉淀长期用车价值。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

22. 鸿蒙智行暑期OTA亮点解读直播,越开越新 提车快一年,每次OTA推送都有新东西,这感觉确实挺奇妙。刷了鸿蒙智行暑期OTA亮点解读直播,发现这次覆盖面比想象的还要广。 城区NCA漫游不设导航也能跑,园区NCA从入口到车位全程不用接管,主动安全新增了前向异形障碍物自动紧急制动和紧急转向辅助。座舱这边,汽水音乐接入播控中心、手机壁纸直接设车机壁纸、护眼模式全天开启,无麦K歌2.0还能调混响。最实用的是智慧停车缴费,离场中控屏付费直接抬杆。算下来这已经是今年第三次大版本推送,一次比一次覆盖面广,每次更新包都有实实在在的体验提升。一台车买回来不是定型的,OTA这件事真正落地了,常用常新才不是口号。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

23. 鸿蒙智行尊界V800「云水天青」配色官图发布,新车8月5日登场

24. 鸿蒙智行OTA这次座舱升级,把生态玩出了新深度 鸿蒙智行的OTA向来不是小修小补,这次直播发布的内容同样印证了这一点。从车机壁纸直接调用手机图库,到播控中心无缝接入汽水音乐,看似小功能,实则打通了手机与车机的最后一道墙。看完直播能直观感受到,这背后是超级桌面生态的进一步开放,让车机不再是孤岛,而是手机体验的自然延伸。 这种思路跳出了传统车机“投屏即互联”的初级玩法,真正做到了账号通、数据通、体验通。另外,车外扬声器播放车内音频和车外喊话功能,精准击中了露营时想分享又不想开车窗的尴尬。从影音娱乐到社交互动,座舱正在进化为一个移动的生活空间。直播全程看下来,这次的鸿蒙智行暑期OTA升级功能的实用性远超预期,每一次大更新都能带来体验上的质变。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

25. 鸿蒙智行OTA这套组合拳给暑期出行上了双重保险 看了鸿蒙智行暑期OTA升级的直播,有个细节值得细品。这次辅助驾驶的迭代并非单点突破,而是从看到到做到的系统性工程。比如,在主动安全方面,GAEB对锥桶、防撞桶这类异形障碍物的识别制动,配合ESA在紧急状况下的转向辅助,相当于给车辆上了双重保险。 前者负责感知与决策,后者在驾驶员有转向意图却力不从心时及时介入。这种识别加执行的闭环逻辑,比单纯堆砌传感器更有说服力。用户价值也很明显,在复杂路况下,系统多一份从容,驾驶者就少一分紧张。 这场直播看下来,最大的感受是鸿蒙智行把安全冗余从配置表上的名词,变成了实打实的场景化守护能力。这也是鸿蒙智行今年第三次大规模OTA升级,每次都有新收获。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

26. 鸿蒙智行用行动证明车是能成长的伙伴 传统购车观念里,新车落地那一刻就开始定格。但看了鸿蒙智行暑期OTA直播,你会发现这个逻辑正在被打破。这次暑期升级,从城区NCA漫游到园区领航辅助,从无麦K歌到智慧停车,老用户无需换车,便能获得持续进化的能力。这次OTA升级的每个场景,都是真实用户日常会遇到的痛点场景。 这种常用常新的体验,正在重新定义汽车价值。汽车不再是快速贬值的消费品,而是可以持续成长、越开越值的智能终端。鸿蒙智行坚持以高频、高质量的软件迭代,兑现对用户的长期陪伴承诺。频繁且硬核的更新,已经在改变用户对品牌价值的评判标准。这是今年第三次大版本迭代,直播全程看完,体现的不仅是技术储备,更是对用户承诺的持续兑现。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

27. 从找车位到出闸机,鸿蒙智行让商场停车不再折腾 周末开车去商场,经常是进去难,出来也难。进去时转三圈找不到车位,出来时排长队扫码缴费。鸿蒙智行这场暑期OTA直播,把这两个最磨人的环节都给捋顺了。比如,园区领航辅助NCA,覆盖全国超120万个停车场,从入口到车位全程自动,车位被占还会自己找空位。整个过程行云流水,几乎不需要人为干预。 离场环节同样惊喜,中控屏直接缴费,闸机抬杆走人,彻底告别手忙脚乱找二维码的尴尬。这已经不单是驾驶辅助了,而是打通了停车场的全链路体验。从车位到车位,从缴费到离场,鸿蒙智行正在用软件定义出行服务的每一个环节。一次升级解决两大核心痛点,这种实用主义思路值得肯定。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

28. 鸿蒙智行暑期OTA亮点解读直播,这次升级亮点很多 守着鸿蒙智行暑期OTA亮点解读直播从头看到尾,最大的感受是这次升级包的覆盖面确实广。暑期出行那几个老大难问题,长途疲劳、地库焦虑、孩子坐不住,基本都被安排上了。 城区NCA漫游不设导航也能连续过路口左右转,全程不降级,日常通勤省心不少。园区领航覆盖全国120万+停车场,从入口到车位全程自主,目标车位被占还能自动找空位。离场时中控屏缴费直接抬杆,不用掏手机翻二维码。这些功能单拎出来都挺能打,组合在一起,从出门到回家,驾驶负担确实减了不少。车外扬声器播放车内音频,露营放个露天电影氛围也有。这已经是今年第三次大版本推送,每次打开升级列表都有新东西,车开了一年多,体验反倒越来越丰富。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

29. 鸿蒙智行OTA每次都能整出新活,真正做到常用常新 说实话,以前觉得车能开就行,但看了鸿蒙智行暑期OTA升级直播,才知道差距在哪。这已经是今年第三次大更新了,每次都能整出新活,真正做到了常用常新。 就说夏天最头疼的停车吧,商场地下停车场又绕又闷,找个车位比中彩票还难。现在鸿蒙智行这波升级,园区领航辅助直接覆盖全国120万+停车场,到了入口它自己找车位、自己泊入,目标车位被占还能自动找空位。走的时候,中控屏上一键缴费,闸机自动抬杆。带娃长途自驾,孩子在后座闹腾?无麦K歌2.0一开,全家变移动KTV。 这已经不仅仅是一辆汽车,而是能不断进化的智能伙伴。鸿蒙智行这种玩法,真是把用户需求琢磨透了。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

30. 鸿蒙智行暑期OTA亮点解读

31. 暑期带娃长途自驾,鸿蒙智行OTA治好了我的焦虑 暑期带家人长途出行,最怕什么?一个是路上孩子坐不住,另一个是长时间驾驶精神紧绷。鸿蒙智行这场暑期OTA直播,精准展示了针对这两个痛点的解决方案。无麦K歌2.0升级了声伴调节和混响,后排秒变移动KTV,全家同乐,旅途枯燥感瞬间消解。直播中模拟家庭出行场景时,能明显感受到车厢氛围的变化。 驾驶侧,城区NCA的类人性提升是实打实的。超车更积极果断,顿刹明显减少,这种老司机般的丝滑操作,大大减轻了长途驾驶的疲劳感。从枯燥的赶路变成享受旅程,鸿蒙智行通过这次升级,让暑期自驾这件事变得从容了许多。整场直播看下来,每个功能点都踩在了暑期出行的真实需求上,每次大更新都能带来这种体验上的质变,确实让人对后续升级保持期待。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

32. 鸿蒙智行OTA直播划重点,手机壁纸上车与护眼模式很贴心 鸿蒙座舱的体验往往藏在细节里。鸿蒙智行暑期OTA亮点深度解读直播中,有两项看似不起眼但日常使用频率很高的升级值得关注。手机图库中的图片可以直接设置为车机壁纸,设置过程中系统会自动完成美学构图,用户还能进一步调整显示范围。这个功能让车机界面真正变成了个人化的空间表达,而不是千篇一律的系统默认图。 中控屏护眼模式则是另一个贴心细节。支持全天开启或定时开启,蓝光过滤比例可调节,开启后屏幕色温变化,显示效果偏暖。夜间行车或长途驾驶时,对眼睛的负担有所减轻。鸿蒙智行每次大更新都兼顾了大功能与小细节。行业常说软件定义汽车,但真正落到日常体验层面,恰恰是这些细微之处的持续打磨。功能可以堆砌,但用心程度用户在日常使用中自有感知。#鸿蒙智行暑期OTA来了##鸿蒙智行暑期OTA重磅推出#

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