索尼XM系列三代全部断轴，铰链真的太脆了💢

三台索尼WH‑1000X系列头戴耳机，M3、M5、M6，全部遇上转轴断裂的问题，堪称断轴接力赛。

最早的XM3，转轴断裂之后没有选择维修，官方维修报价直接给到580元。

XM5情况更糟，前后断过三次，也送修过三次，单次官方维修报价600元。

到手的XM6，同样没能躲过，使用过程转轴直接咔嚓一声断裂，官方维修报价依旧是600元。

仅仅只是转轴位置小小的塑料圈部件，维修就要大几百，这个价格属实让人难以接受。日常使用并没有粗暴摔砸，没有暴力弯折，正常的折叠、摘戴就出现损坏。

铰链内部金属结构镶嵌在脆薄的塑料壳体里面，塑料材质强度不足，就好比金属件直接插在脆饼干上，正常开合受力就容易开裂破碎。

XM系列音质、降噪的实力属于第一梯队，听感和降噪体验挑不出太多毛病，但铰链转轴的硬件做工，完全配不上整机的定位。每一次折叠耳机，都像在开盲盒，不知道下一次开合会不会直接裂开。

网上不少宣传提到铰链重新改良设计，实际使用下来，M3到M6几代机型，依旧会爆发断轴故障，改良之后也没有彻底解决这个通病。

日常使用的时候需要格外小心翼翼，不能单手摘戴，开合折叠动作都要轻拿轻放，耳机本体需要像古董藏品一样保护。不少使用者手里的耳机，最后自救的方案就是热熔胶粘贴、绷带缠绕固定，变相成为入手耳机附赠的隐藏配件。

几代机型接连踩中同一个问题，就不是个例损耗，属于产品结构上面的短板。正常民用头戴耳机，转轴属于高频活动位置，应当做到足够抗弯折抗疲劳，而不是需要用户小心翼翼供奉使用。

整机的降噪、音质表现无可挑剔，但铰链塑料壳体的耐用度拖了后腿。如果日常经常折叠收纳、出门随身携带，会持续给转轴带来压力，出现开裂的概率会更高。打算入手这一系列头戴耳机，要提前知晓铰链存在的这个客观问题。

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