订阅338万的荷兰摩旅博主ItchyBoots,最近正在更新她的“骑行中国第二季”,节奏是三四天一集。哔哩哔哩哔哩哔哩8月23日这集标题就很直白:Caught between mudslides in China——被夹在泥石流中间。
先说这集发生了什么。她在中国北方的山路上遭遇极端暴雨和泥石流,路面变成混着碎石泥浆的河流,座驾“Frankie”多处陷进稀泥,链条糊满泥,前刹车一度失灵,途中还目睹前方一辆运羊货车陷住,最后骑了10个半小时才抵达目的地,与当地骑友汇合。哔哩哔哩
视频当晚被B站多个搬运账号同步更新,评论区最高赞是这句:“这难道不是她期待的越野吗,好好规划的路不走,没苦硬吃”。哔哩哔哩这话戳中了一个真实分歧:到底是博主自找,还是天气真不行?我倾向于先看数据再下结论。
她的8月不是运气差,是撞上了“雨情”
把她这一季的更新时间线拉出来,基本是三四天一场险情:8月13日,自选小路遇山洪,这集在YouTube播放41万、点赞6.2万;8月19日,孤身遇暴雨,小路变小河,还夹着冰雹;8月20日,骑行内蒙古锡林郭勒,这集播放41.8万、评论1080条,是这一季最火的一集;8月23日,就是这集泥石流,上线约12小时播放3.5万,热度还在爬升。哔哩哔哩哔哩哔哩
有B站评论指出,她经过的部分路段其实在修路,“路还没修好”,不能全算泥石流。哔哩哔哩这个说法对个别路段大概率成立,不必夸大。但也不必缩小——她撞上的是真实的中国北方8月:汛期还没过完。
新华网这个月的天气报道连起来看:8月11日到12日,台风“白海豚”停编后的残涡还给北京带来一轮降雨,全市启动过防汛应急响应;8月13日新华网专门科普了一个词,“台风残涡”——台风编号停了,残余环流照样能制造极端暴雨;8月20日,“东北华北降雨频繁,南海热带低压来袭,华南局地有大暴雨”;8月23日,“未来三天南方沿海雨势强劲”。新华网新华网新华网
更大的背景是,8月18日新华网报道,“史上最强厄尔尼诺正在形成中”。这种年份,赌“8月底天气自然就好了”,赢面不大。新华网

国内在路上的摩旅人同样在淋雨。一位正在摩旅的博主8月初发微博:雷州到佛山450公里,“自从出了西藏以后,从云南到广西到进广东之前,每天都在淋雨”。微博小红书找9月摩旅搭子的帖子已经刷屏,但8月出发的人,很多还泡在雨里。小红书

8月底出发,有3个反常识
很多摩旅人的直觉是:“危险的是8月上旬,月底出发就稳了。”这个直觉有三个漏洞。
第一,地质灾害有滞后效应。泥石流、滑坡不一定发生在下雨当时,山体吸饱水之后,放晴一三天照样可能塌。今年7月16日,云南香格里拉格咱乡无底湖景区因持续强降雨突发泥石流,唯一通行道路中断,2000多名游客、300多辆车被困,9辆车被泥沙埋到车轮以上;7月26日,九寨沟景区短时强降雨引发泥石流,部分道路中断,7月30日才恢复开放。中国新闻网央视网两起都是热门线路,都没在“最危险的暴雨当天”之外免责。

第二,“七下八上”是华北的时间表,不是全国统一的安全线。正常年份华北强降雨集中在7月下旬到8月上旬,但今年新华网8月20日仍在说“东北华北降雨频繁”;而华南在南海热带系统影响下,雨季还要往9月延伸。中国新闻网北方没彻底收尾,南方接着下。

第三,高危路段往往不是大路。从今夏几起案例看,出问题的大多是县乡小路、景区连接线和在建路段附近——恰好是摩旅人最爱的“风景好”的小路。ItchyBoots两次遇险,也都是自选小路。
出发前查3类信号,路上遇3种情况直接调头
如果必须在8月底前出发,别只看天气预报表情。查三类信号:
一是预警等级。不看“有没有雨”,看沿途有没有暴雨橙色、红色预警,红色预警对应的那片山区路段,直接从行程里划掉。
二是地质灾害气象风险预警。各省自然资源部门汛期都会发布,一般分红橙黄三级,搜“XX省地质灾害气象风险预警”就能找到官方渠道,出发前把途经地区逐个查一遍。中国新闻网
三是路况和景区通告。计划走的线路,查当地交警、公路部门有没有断路、施工、临时管制公告;要进景区的,查景区官方公告,九寨沟那种“恢复开放”通告本身就是最直接的风向标。中国新闻网
路上则记三个调头信号:看到路面有浑浊泥水漫过或沿路面流动,说明上游已经在动;听到山谷方向有沉闷轰鸣,或者溪沟水流突然变大、突然变小——突然变小更危险,可能是上游形成壅塞,后面跟着更大的洪水;路面出现落石或新鲜泥浆,说明这段路已经“活”了,别赌它只塌一次。

另外,雨天骑行真正的保命项不是防水装备,是“被看见”和“离大车远一点”。雨天大车制动距离变长、盲区更大,公安部交管局近期刚通报过6起货车事故、提醒骑行远离货车盲区,这条在雨天只会更成立。中国新闻网
最后
ItchyBoots的视频确实好看,弹幕里全是“电子榨菜”。但要想清楚:她是硬核探险博主,有随行的资源和当地骑友接应,她的路线不是普通摩旅人的参考线。她对你的真正价值,是免费的“探路视频”——她陷车的地方,就是今年雨水集中的地方。
如果行程灵活,9月中下旬是更稳的窗口,汛期基本收尾,天凉雨少。如果必须8月底出发,那就查信号、选大路、留退路。风景年年都有,泥石流不挑人。