15岁最年轻冠军、16岁破圈高中生：中国F4这赛季的年轻人，成都站值得追

如果你最近在B站刷到过那条《高中生第一人称参加方程式比赛》——一个高中生坐进方程式赛车，用第一视角跑完人生第一场正式比赛，还带回了积分——你大概记得那几个数字：382万播放、36万点赞、6400多条评论。

UP主"角角OnTrack"自己在置顶评论里交代了底细：没学过卡丁车，练车不到一年，为了省钱开的是房车、钢架车和老雷诺，赛前接触新款F4赛车只有一个月。哔哩哔哩

评论区有条扎心的评论："参加一次比赛都可以买我这台车了。"赛车贵，这是绕不开的事实。但这条视频真正的意义在另一面：很多人第一次知道，中国有一条叫"国际汽联F4方程式中国锦标赛"的赛事，赛道上跑着的是十五六岁的孩子。

而这个锦标赛的成都站，下周末（8月28日-30日）就要在成都天府国际赛道开跑。如果你是被这类故事圈进来的人，这是最近的一个入坑窗口。这篇把赛季进展、值得追的人和怎么看，一次讲清楚。

先说这是个什么级别的比赛

简单交代给不熟的朋友：F4是国际汽联2014年创立的方程式级别，卡在卡丁车和F3之间，年满15周岁、接受过方程式培训就能参赛。知乎中国锦标赛2015年创立，官方定位是"卡丁车→F4→F3→F2→F1"晋升之路的第一级台阶。

直白点：这是职业场地赛车的"初中部"，围场里最年轻的一批人在这里比赛，也是最容易出故事的地方。

三站跑完：一个13分的差距，一个15岁的追兵

本赛季已完成上海、天津、宁波三站共12回合，成都站将进行第十三至第十六回合，是下半程的首场。宁波站后的车手积分榜前四：

榜首的陈誉齐是中国香港车手，宁波站他以60比58、领先2分的微弱优势压过陈思聪拿下分站冠军。微博最后两回合正赛，他和Shagaliev一人拿下一个冠军，缠得非常紧。微博

成都站最大的悬念就是这个13分的差距：还剩4回合正赛，任何一次碰撞、退赛或者雨战，都可能把局面整个改写。

15岁的赵子竣，是这赛季最猛的新人

如果说积分榜是慢热剧情，赵子竣就是那个把剧情提速的人。5月天津站是他的第一场中国F4，结果直接拿下双冠，以15岁成为这项赛事史上最年轻的冠军。哔哩哔哩6月宁波站他又带走一冠一亚。从首秀双冠到积分榜第四只用了两站，成都站他如果延续这个拿分效率，前三的格局随时可能被捅破。官方成都站前瞻也把他与陈竹远、于晏的竞争列为本站一大看点。知乎

16岁的角角，走的是另一条路

角角和赵子竣几乎同岁，但走的是完全不同的路。

赵子竣是标准的职业梯队：合适的年龄进体系、跟车队系统参赛、一场场攒积分。评论区有人拿周冠宇做参照——周冠宇15岁就已经在意大利F4赛场拿亚军，走职业这条路，15岁不嫌早，只是刚好。

角角则是另一种样本：高中才开始，没有卡丁车底子，首战拿分。角角对自己有清醒的定位，回复"16岁跑F4有些晚"的评论时说：职业是不可能了，业余可以继续跑，但以学业为重、考上大学为先。哔哩哔哩

7月9日发布的《我不知道什么是恶评，我只知道我该努力了》，就是对评论区那些"投胎天赋""炫富"争论的回应——播放量5.3万，远低于爆款，但态度摆得很正。哔哩哔哩

要说实话：这个赛事的官方微博粉丝只有1600多，官方集锦视频的播放量普遍只有几百。今年它能出圈，很大程度上靠的是角角、赵子竣这样的个体故事。但这未必是坏事——去年成都站，现场讨论里最常见的是"看到了郭富城"；今年赛前，车迷聊的是积分、是年轻车手。小红书热度正在从娱乐话题回到比赛本身。

成都站怎么看

赛程先记一下：

• 8月28日（周五）：官方练习赛、排位赛

• 8月29日（周六）：第十三、十四回合正赛

• 8月30日（周日）：第十五、十六回合正赛。知乎

场地在成都东部新区的天府国际赛道，这一站是三赛同场：F4之外还有TGR China GR86 Cup和天赋汽车场地精英赛。微博去年成都站也是赛事搭配"方程式嘉年华"，赛场外有车展、市集和打卡装置，整个围场更像一个赛车节。

去不了现场也能看——天津站决赛日新浪赛车做过全程直播。微博成都站以官方赛前预告为准。

三个看点：

1. 冠军战：陈誉齐对Shagaliev的13分差距，4回合内翻盘或被拉开，都在一念之间。

2. 赵子竣能追到什么位置：他现在第四，成都站的拿分直接决定年终悬念还有没有他一份。

3. 围场里会不会有新面孔：参赛名单一般赛前一周左右确定。微博角角7月下旬还在珠海做F4训练，会不会再参赛，盯着官方名单就有答案；凯飞赛车等车队已经在天府赛道做赛前测试了。小红书

不用把中国F4拔得太高——它还是个小众赛事，热度、奖金和关注度跟国际同级没法比。但这个赛季确实有值得追的东西：一个悬着的冠军、一个15岁的天才，和一群因为几条视频开始关心赛车的年轻人。

你觉得成都站冠军会是谁？评论区聊聊。