工信部点名比亚迪吉利油耗轴距造假，四部门联手整治速成车乱象
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老和山老司机 2026-08-28
来自新浪微博
郑谊- 2026-08-28
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1. 比亚迪油耗 “水分”被工信部实锤了，我算是跳了一把预言家。#工信部通报汽车一致性督查典型案例# 比亚迪 BYD7153WT6HEV，也就是2024款 秦L dmi 80km 版本，样车电量保持模式下油耗，超出了工信部公告的申报值。简单来说：申报的百公里3.8升油耗，实际没跑出来。半年前我微博聊过这事（图3），我发现比亚迪秦L的官方宣传油耗，和实测数据之间存在巨大差异。遥想2024年全网铺天盖地的宣传：——秦L引领油耗进入2升时代——比亚迪海豹06油耗都2字头了连许久不联系的同学朋友都来问我这是真的假的。按照官方的宣传口径，秦L比老款秦plus的燃油效率提升幅度巨大——NEDC工况油耗2.9升，效率提升31%——WLTC工况油耗3.8升，效率提升21%但实际情况呢？当时楚少和大鹏就做过实测，秦L的油耗并没有宣传的那么低，甚至比老款秦plus还要更高。到了2026年，大批量车主交付，小熊油耗积累了足够样本（数据已更新）秦 L 车主平均油耗：4.78L/100km秦 PLUS 车主平均油耗：4.79L/100km两者相差微乎其微。车主实际油耗不但和宣传的2.9L相去甚远，关键是秦L相比老款车型也几乎没拉开差距，所谓的效率大幅提升并没有兑现。现在工信部实锤了，连WLTC工况的3.8升，都复测不出来。这些突破行业认知的数据，夸张离谱的宣传口径，就是很难让懂行的人信服。技工组已经总结出经验了，对于发布会上的各类宣传，都先习惯性地打个问号。毕竟，连法规红线都敢碰，仪表数据都能偏差巨大，你说宣发中的各种“称王称霸”“世界第一”，能不让人起疑吗？宣传和实测之间的巨大落差，不是一回两回了。所以针对这一类的夸张宣传，我还是那句话：等实测，再信！
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
2. 【中国启动汽车质量全面调查】中国将进一步强化汽车质量与安全监管。监管部门不仅会核查整车企业，还将审查核心配套供应商的质量管理体系，同时对高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶、软件升级等新技术开展重点检查。路透社消息，中国官方启动为期一年的汽车质量安全专项督查。由市场监管部门牵头，工信部、公安、生态环境等多部门联合推进。汽车企业需要对产品质量、可靠性、耐久性开展自查，重新复盘新技术的测试验证流程。核心合作供应商的质量管理体系同样被纳入检查范围。检查过程中如发现车辆缺陷，企业必须向市场监管部门提交召回方案，实施主动召回。各企业需要在今年年底之前，向地方主管部门上报自查结果。中国监管部门将重点核查 ADAS 以及自动驾驶系统安全性，检查范围还包含功能安全、网络安全、数据安全、软件 OTA 升级、事故应急处置机制等。同时核查新技术装车之前，是否完成充分的安全验证。随着电动车、软件定义汽车快速普及，监管思路是：既要管控新技术落地速度，也要守住产品安全与可靠性底线。中国汽车工业协会（CAAM）也发出警示：过度价格竞争，有可能拉低生产制造品质与产品安全水平。作为全球最大汽车市场，中国把安全监管延伸到 ADAS、自动驾驶、OTA 等软件领域，预计这也将对所有在华生产、销售车辆的全球车企带来不可回避的影响。
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
3. #汽车产业非理性竞争问题仍然突出##严禁未经充分验证车型进入市场#工信部副部长辛国斌指出，我国新能源汽车产业国际影响力不断提升，产品销往100多个国家和地区，成长为中国制造的亮眼名片。同时也要正视发展中的挑战：行业非理性竞争问题突出，部分激进创新设计缺少充分验证便装车落地，个别产品质量、自动驾驶安全事件引发社会关注。他提出，“十五五”期间将完善行业治理，推进车企生产资质集团化改革，强化产品准入审查与测试验证，严禁未充分验证车型入市，加强生产一致性监管，维护消费者权益，规范产业竞争秩序。
新浪微博 2026-08-26 00:00:00
4. 工信部这份"错题本"挺公平，比亚迪和吉利各领一题，平分秋色😂比亚迪：油耗往低了报，秦L DM-i电量保持模式实测比自己报给工信部的数还高，"油耗2时代"主要是卡这个数字吉利：轴距往大了报，星愿实测比公告申报值差出1%以上，标大一点显得车大 商用车更绝，中联重科搅拌车连说明书都没给，轮胎还对不上版。这些差异大吗？不大，但是发布会上还挺有用的，这就是宣传为导向的。工程师也不想搞错啊，搞错多丢人啊。企业首先是希望卖车，无可厚非，所以上面监督也可以让车企内部多尊重一些专家意见，多尊重一些工程师的脾气#四家车企生产一致性不合规被点名##新能源大牛说##芝能日报#
新浪微博 2026-08-29 00:00:00
5. #四家车企生产一致性不合规被点名#核对了一下，这四款车是：1. 比亚迪 BYD7153WT6HEV（秦L DM‑i）问题：油耗虚标。电量保持 CS 模式下，实测油耗＞企业公告申报油耗值。通俗讲就是，在电量保持模式（CS模式）下，实测油耗高于企业向工信部申报的公告值。即“官宣油耗”与“实际跑出来的油耗”不一致。2. 浙江豪情（吉利）JL7001BEV71（吉利星愿）问题：参数误差超了。实测轴距，超出公告允许 1% 误差上限。属于关键尺寸参数生产一致性不达标。估计是标大一点显得车大。轴距属于整车基础结构参数，误差超标会影响整车空间、底盘匹配、碰撞安全基准。3. 中联重科 ZLJ5328GJBLBEV 纯电动混凝土搅拌运输车（商用车）4. 广西汽车集团 GXA5032XLCEV 纯电动冷藏车（商用车）
新浪微博 2026-08-29 00:00:00
6. 【“速成车”正被叫停？！四部门出手整治】8月27日，工信部联合公安部、生态环境部、市场监管总局四部门，正式启动为期一年的汽车质量专项整治行动，同时中汽协配套发布行业质量倡议，引导车企守住产品安全底线。本次专项行动瞄准生产一致性、产品可靠性、耐久性、新技术测试验证四大核心问题，采用不提前告知的突击检查模式，直指部分车企压缩研发测试周期推出“速成车”的行业现存隐患。监管不仅核对量产车型和官方公告参数是否匹配，还向下延伸考察车企对零部件供应链的管控水平，同时核查整车与关键部件测试流程、车身材料防腐防护工艺。针对智能网联汽车，重点排查辅助驾驶、网络数据安全，防范新技术未经充分评估就装车带来的风险。相关部门要求各地车企完成全面自查，整改结果需在2026年12月底前上报。#车评观察#
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
7. 工信部副部长辛国斌公开批评“激进式”创新，个别汽车产品质量个自动驾驶安全事件，是接下来加力解决的重点问题。技术的发展向来都是先鼓励创新，再慢慢收紧。这段时间对“速成车”的讨论，很大一部分程度是来自上层监管收严的趋势，“不速成”的车企自然会讲出来。电池新国标出来之后，基本把上一个时代电动化野蛮发展的坑给填完了。现在该轮到智能化了。
新浪微博 2026-08-26 00:00:00
8. 工信部开展生产一致性检查提到了车企的问题这是什么问题？车企造假？首先生产的每台车一定会有公差，但差太多肯定不行，所以会规定一个公差范围，超出规定范围就是生产一致性问题这次吉利和比亚迪的两款车有一个共同的特征：销量都特别大，原因我猜可能是产线的损耗所以生产一致性关注的是生产侧对产品造成的公差，它不能说明申报信息造假车企需要追溯生产过程中有哪些因素导致一致性问题，并调整至规定公差内目前来看，两大头部车企都出现相关问题，需要引起全行业重视#汽车资讯##大v聊车##我与汽车的日常#
新浪微博 2026-08-29 00:00:00
9. 重磅：“速成车”终于吵出大结局了从6月重庆论坛李书福喊出“不能短平快”，到7月李凤刚那句“消费者变成了试车员”，再到8月成都车展上奔驰、宝马等10余家车企集体抵制——吵了一整个夏天的“速成车”，监管总算一锤定音了。四部门联合发布的专项行动通知，直指“新车研发周期”“耐久性”问题，更明确提到“加强汽车产品激进式创新设计测试验证”，句句都落在速成车的痛点上。工信部副部长辛国斌前两天在国新办发布会上也点名批评：未经充分验证就上车，已暴露出个别质量问题和智驾安全事件。汽车对每个消费者而言都是重要的大额消费，监管趋严，对行业和消费者都是好事。偷工减料（验证不充分）的好日子，到头了。 #霸天资讯##大v聊车##严厉打击汽车行业夸大和虚假宣传#
新浪微博 2026-08-27 00:00:00
10. 四类问题突出！工信部曝光一批新能源汽车产品典型案例，多家车企被责令整改
今日头条 2026-08-28 00:00:00
11. 工信部点名汽车产业非理性竞争问题 “必须要加力解决”意味什么
汽车之家 2026-08-27 00:00:00
12. 日均3款新车！工信部出手整治汽车质量：新车数量将大降
百度 2026-08-28 00:00:00
13. 【四部门：车企应于2026年12月底前报送自查自纠情况 发现存在缺陷的应主动召回】工业和信息化部等四部门办公厅发布开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动的通知。其中指出，组织企业自查自纠。各地工业和信息化主管部门要组织属地重点道路机动车辆生产企业对照准入管理要求和重点整治问题全面开展自查自纠，系统查找企业自身和关键零部件供应商的产品生产一致性、可靠性、耐久性和新技术测试验证等方面存在的问题，认真做好整改工作，全面加强供应链管理，强化生产一致性保证能力。企业应于2026年12月底前向各地工业和信息化主管部门报送自查自纠情况。对于发现存在的缺陷，企业应及时向市场监管总局备案召回计划，主动实施召回。各地工业和信息化主管部门要落实属地责任，督促指导属地企业加强汽车产品激进式创新设计测试验证，充分评估安全风险，稳妥审慎推动新技术装车应用。https://app.dahecube.com/nweb/news/20260827/284844n20ae73e5613.htm
今日头条 2026-08-27 00:00:00
14. 大快人心！工信部重拳整治“速成车”，再也不让车主当免费试车员了 很多人最近都发现了一个问题：现在的新车出得越来越快，但毛病也越来越多！ 以前造一台车，正经研发周期需要40个月，层层测试、反复验证，就是为了保证上路安全。 可现在行业内卷严重，不少车企为了抢市场、打价格战，直接疯狂压缩工期，把造车周期砍到18–20个月！ 大量安全测试、可靠性验证环节直接省略，新车匆匆下线、火速上市。 数据真的吓人： 2026年上半年，国内新车上市630款，日均3.5款，上新速度是手机的3倍！ 速度卷到极致，质量直接崩盘。 今年截至8月，全国汽车召回近600万辆，车机失灵、系统bug、电池故障、安全隐患层出不穷。 说白了：车企没测完，车主先开完，大家都在免费帮车企试车、找漏洞。 好在官方终于出手，工信部打出一套硬核监管组合拳，专治“速成车乱象”！ ✅ 统一硬性测试标准 2027年1月起，燃油车、新能源车上市前，必须跑完3万公里可靠性实测，半成品禁止上市。 ✅ 电池安全升级为国标底线 明确要求电池包不起火、不爆炸，从源头杜绝新能源车安全隐患。 ✅ 入驻车企突击抽查 小鹏、埃安、奇瑞等多家车企被现场督查，随机抽检样车和电池，杜绝纸面过关。 ✅ 叫停“先卖车、后OTA补bug”模式 不再纵容激进快餐式创新，没验证成熟的功能，不准上车卖给消费者。 ✅ 整治恶性价格战 约谈非理性竞争车企，明确：造车可以卷配置、卷服务，绝不允许卷工期、卷安全底线！ 这次整治的核心只有一件事： 汽车行业，从拼速度、拼上新率，正式转向拼品质、拼安全。 以后买车，不用再当小白鼠，不用再为车企的偷工减料买单。 踏踏实实做研发、老老实实做安全，才是汽车行业该有的样子！ #汽车 #速成车 #工信部新规 #新能源车 #汽车安全 #车主必看
今日头条 2026-08-26 00:00:00
15. 工信部紧急叫停速成车乱象：国内汽车上新速度是手机三倍！
微信公众号 2026-08-25 00:00:00
16. 427万辆！九家车企同日召回，门把手缺陷创国内汽车召回之最
今日头条 2026-08-25 00:00:00
17. 工信部组合拳叫停速成车乱象，怎么样才不是速成车？
汽车之家 2026-08-26 00:00:00
18. 工信部：汽车产业非理性竞争等问题仍突出 必须加力解决
什么值得买 2026-08-26 00:00:00
19. 特斯拉近300万辆车隐藏门把手需整改，9大车企集体大规模召回！
今日头条 2026-08-24 00:00:00
20. 工信部回应新能源汽车“内卷”
今日头条 2026-08-26 00:00:00
21. 427万辆新能源车集中召回，全部指向隐藏门把手，到底什么原因？
今日头条 2026-08-24 00:00:00
22. 工信部：新能源汽车产业非理性竞争问题仍较为突出
懂车帝 2026-08-26 00:00:00
23. 特斯拉、小米等九家车企因隐藏式门把手隐患备案召回，累计427万辆，成国内最大规模召回。缺陷源于应急机械拉手与内饰颜色相近，紧急时难识别操作，电控失效影响逃生。车企将通过加贴标识、OTA升级车窗控制等措施整改。此次行动系新国标落地前行业合规调整，要求设置永久性标识。
小红书 2026-08-24 00:00:00
24. 工信部：严禁未经充分测试验证的新能源汽车产品进入市场
今日头条 2026-08-26 00:00:00
25. 9家车企因门把手问题集中召回多款车型 8月21日，市场监管总局发布公告，中国一汽、北汽蓝谷、东风汽车、奇瑞、吉利、小鹏、零跑、特斯拉、小米9家车企宣布召回多款车型，原因都出在门把手上。车内应急机械拉手与内饰颜色过于接近，关键时刻不易识别和操作；一旦发生严重碰撞、整车低压系统失效，驾乘人员可能无法快速打开车门逃生，车外人员也无法及时施救，存在明显安全隐患。这是近年来少有的、多家车企因同一零部件问题集中召回的案例，覆盖传统车企和头部新势力。相关车企将陆续为召回车辆实施免费检查和整改，以消除隐患。
今日头条 2026-08-24 00:00:00
26. 工信部：汽车产业非理性竞争问题仍然突出，“十五五”时期必须加力解决
今日头条 2026-08-26 00:00:00
27. 427 万辆九家车企同日召回，门把手缺陷：颜值设计撞上逃生底线
今日头条 2026-08-24 00:00:00
28. 多家车企宣布召回！山西车主赶紧自查
今日头条 2026-08-24 00:00:00
29. 超400万辆新能源车集中召回！小米、小鹏、零跑、特斯拉等多家车企在列
今日头条 2026-08-24 00:00:00
30. 多品牌超427万辆将集中召回！9大车企整改车内应急拉手安全隐患
今日头条 2026-08-24 00:00:00
31. 超427万辆新能源汽车集中召回 撕开隐藏式门把手“科技光环”
今日头条 2026-08-26 00:00:00
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