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全球仅剩5台,一只后背35万:飞思玩家的终局,其实不是飞思

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09:42

最近,瑞士相机厂商 ALPA 的官方小红书账号聊起了一台「可以工作的艺术品」,并抛出问题:如果一台相机全球只做了 20 台,它还只是一台工具吗?主角是 ALPA 12 PLUS Art Master Edition「艺术大师」特别版:24K 镀金机身,珐琅工艺手柄,独立编号,原厂证书。小红书而这台金机全球限量 20 台,如今仅剩最后 5 席。小红书

几乎同一时间,一台飞思 IQ4 30 周年纪念版数码后背正在打包发往云南买家手中——全球限量 30 台、每台独立编号、售价 35 万元。微博小红书

而在 B 站,一个自研中画幅相机的小团队刚刚宣布,他们的机身实现了与飞思 IQ 后背的联动。哔哩哔哩小红书上,还有玩家用 CNC 铝合金手搓便携技术相机,接施耐德、罗敦司德的镜头,配飞思数码后背。小红书这个普通人够不着的画质天花板圈子,比大多数人想象的要热闹。更有意思的是,把近两个月全网的信息捋一遍会发现:很多把飞思玩到最后的人,手里拿的并不是飞思自己的机身。

飞思玩家的终局,为什么不是飞思自己的机身

先把飞思的产品线结构说清楚。按公开资料和博主对全系机型的梳理,飞思目前卖给摄影市场的,大致是四条路线。

  • XF 系统:单反感结构的中画幅,带自动对焦,用飞思自家的「蓝圈」镜头。小红书用户「听凭风吹」出掉佳能 1DX3 和两台古董中画幅单反后,给这轮器材精简写下的结尾是「这样我的相机器材中,就只留下一台单反了——飞思xf」。小红书

全球仅剩5台,一只后背35万:飞思玩家的终局,其实不是飞思

  • XT 系统:2019 年 9 月发布的风光机,无反光板,用罗敦司德镜头,当年上市价就是 47.8 万元。蜂鸟网

  • XC 系统:固定镜头的便携机身。2023 年 6 月首发售价 62,490 美元,搭载罗敦司德 23mm 超广角。哔哩哔哩2024 年 2 月又给已有 IQ4 后背的用户推出单机版本,售价 45,990 美元,折合约 33 万元人民币。哔哩哔哩B 站 UP 主庄扬帆的「弃财党」系列给 XC 那期起的标题,直接就是「单机卖54万人民币」。哔哩哔哩

  • 后背+技术相机:IQ4 数码后背单独出售,装在 ALPA 这类技术相机上,搭配罗敦司德、施耐德乃至电影镜头。

四条路线里,前三条都还是「飞思自己的相机」,但真正被这个圈子当成终局的,是第四条。技术相机的结构极其简单:没有反光板,没有五棱镜,就是镜头板、数码后背加一副带移轴轨道的框架。机身可以做移轴动作,搭配镜头还能做俯仰,天生适合建筑、风光、艺术复制和高像素商业拍摄。

更关键的是模块化。小红书博主「胡渣哥」有个总结:「飞思的后背,哈苏的取景器,阿尔帕的机身,施耐德的镜头!这看似没有关联的配件,配阿尔帕这样的相机厂家串联了起来」。小红书ALPA 出自瑞士赛兹公司,这家以全景自动云台闻名的厂商,把机身做成了纯粹的接口平台。小红书在这条路线上,机身可以是瑞士的,镜头可以是德国的,取景器可以是瑞典的,真正掏钱买的核心,是那块 53.4×40mm、1.5 亿像素的传感器和它背后的整套成像链路。蜂鸟网

全球仅剩5台,一只后背35万:飞思玩家的终局,其实不是飞思

这也解释了这套系统的账单结构。XF IQ4 150MP 整机套装卖 34.5 万元,是飞思在售旗舰的公开身价。蜂鸟网B 站博主「果亦奇kiwi」实测过一套更完整的账单:「68万元,能买一辆小米us7ultra汽车了;那如果全部用来买相机呢?你可以得到1台相机,加3个镜头」——也就是一台飞思 IQ4 150,加 35、80、120 微距三支施耐德蓝圈。哔哩哔哩而一台 IQ4 30 周年纪念版后背,单独就值 35 万元:贵的从来不是壳,是背。

1.5 亿像素买得到什么,买不到什么

先说买得到的。

  • 分辨率与画幅,至今仍是天花板。 IQ4 那块 53.4×40mm 的中画幅传感器,仍然领先消费级中画幅一档。富士 GFX 要上 1.8 亿像素传感器的传闻从年初炒到现在,仍未正式落地。哔哩哔哩这张国家大剧院的日落实拍,就是技术相机加 IQ4 后背交出的日常作业。

全球仅剩5台,一只后背35万:飞思玩家的终局,其实不是飞思

  • 圈层与玩法。 知名风光摄影师云漫前阵子参加营梓的新疆阿尔帕摄影研修团,「指导大家用技术相机(阿尔帕相机加飞思或哈苏数码后背)拍风光」。小红书小红书摄影师「问影」的日常配置则是「机身:阿尔帕 12-SWA冰川银 后背:飞思IQ4-150mp 镜头:蔡司SPR-135mm/T1.5」。小红书相机到了这个级别,一半是工具,一半是社交门票。

  • 稀缺性与收藏属性。 20 台金机、30 台周年纪念背,全部独立编号带原厂证书。阿尔帕冰川银特别限量版与飞思 IQ4 30 周年纪念版这对组合,首批也已经正式交付。小红书

全球仅剩5台,一只后背35万:飞思玩家的终局,其实不是飞思

买不到的,同样清楚。

  • 买不到速度。 有 B 站博主带着飞思去 ChinaJoy 拍展:「8月1日在ChinaJoy从早上10点30到下午4点30,一共254张照片,最后成片只有11张,出片率只有4%」。哔哩哔哩在漫展这种抓不到就结束的场景,画质天花板打不过一台高速连拍的微单。

  • 买不到便利。 技术相机路线全程三脚架、手动对焦、慢慢调移轴,拍一张的工夫,够无反用户拍完一整组。

  • 也绕不开贵和不透明。 知乎上「为什么你身边玩摄影的没几个人买飞思」的讨论,最终都落回同一个答案:「真正的问题是太贵,我也希望能用上无敌色准和5440超大cmos,拍古董拍人像拍风光多牛啊,奈何要百万」。知乎这个市场也不在电商货架上:经销商帖子从不标价,只说私信咨询;现货也稀缺,昆明有经销商直言「没有固定展厅❗现货稀缺❗」。小红书典型的成交场景,是「72小时内·跨越1200公里」的异地交付,想知道价格,得先敲开经销商的门。小红书

谁该掏钱,谁该围观,围观者怎么进场

给不同人群做个判断。

适合掏钱的:建筑与风光摄影师、艺术复制和文博数字化从业者、高端商业棚拍,以及预算充足、想把一套器材用到退休的玩家。对这类人,后背加技术相机的路线比整套 XF 更值得——后背和镜头是核心资产,机身可以按需配置。想要收藏属性的,盯住剩余 5 席的金机和仍在陆续交付的周年纪念背,那是另一套独立于影像的逻辑。

不建议的:手持抓拍党、拍娃拍宠物拍活动的,以及期待「拿起来就拍」的人。ChinaJoy 上 4% 的出片率,是别人替你交过的学费。这类需求,哈苏 X2D 或富士 GFX 系列会伺候得舒服得多,价格也友好得多。

围观者怎么进场:这个圈子的入门通道其实有好几条。看样片,小红书摄影师「问影」等账号常年发阿尔帕加 IQ4 的实拍,压缩之后依然能看出天花板画质的差距;摸真机,大城市的经销商接受预约上手,现货稀缺恰恰说明想摸要趁早排队;参加工作坊和研修团,现场学技术相机的操作逻辑,比先买再交学费便宜得多。想低成本摸到系统边缘,还有手搓技术相机、FILMAN 这类第三方机身联动,甚至万元级的二手老后背可选——1993 年两万多块的玛米亚胶片机械机身,配上 2008 年要 20 多万的飞思 CCD 数码后背,如今被博主 2 万块打包拿下。哔哩哔哩不过老后背坑很深,电池、唤醒线、兼容性全是坎,务必先做完功课再掏钱。

全球仅剩5台,一只后背35万:飞思玩家的终局,其实不是飞思

值得继续盯的几个信号

最后给一份观察清单。对这个场子感兴趣的,未来半年到一年有几件事值得跟进。

  1. 金机的售罄节奏和周年纪念背的二级市场走向。 20 台金机只剩 5 席,30 台周年纪念背仍在陆续交付,它们的成交频率和转手信息,是判断「影像器材资产化」成不成立的最佳样本。

  2. 富士 GFX180 是否落地。 1.8 亿像素的传闻从年初炒到现在,一旦落地,会直接冲击「像素至上」的叙事:IQ4 的护城河将从「没有对手」变成「差距不大」,届时飞思整套系统的价格松动值得盯。

  3. 下一代影像后背何时出现。 IQ4 平台发布于 2018 年。蜂鸟网飞思最近发布的 2.5 亿像素 iXH 250MP,是面向文物数字化的工业线产品,离影像用户还很远。微博下一代影像后背何时发布、价格是否再上台阶,直接决定现有 IQ4 的保值率。

  4. 第三方机身的成熟度。 FILMAN 这类自研机身一旦把与 IQ 后背的联动做成熟,「后背+技术相机」路线的入门门槛可能被机身端拉低,画质天花板的「平民化」速度,也许会比想象的快。

影像的天花板,从来不是「买不买得起」的问题,而是「玩到什么程度」的问题。至少这个夏天,玩得最深的那批人告诉你:真正贵的不是机身上的镀金,而是那块后背,以及会用这块后背的人。

内容由AI生成

精选参考来源

1. 全球 20 台的 ALPA 金机,为什么值得被收藏?

2. 全球 限量20 台,仅剩最后 5 席

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