后天就是8月28日，TOMIX的例行发售日，这次有点特别：发售日到货和8月新品预定波撞在了一起。一边是现货上架，一边是预定窗口，预定波里最大的亮点，就是那台做出了炉膛光的9600型蒸汽机车北海道型。给正在订单页前犹豫的朋友把这份清单拆个档，再说清楚哪些要抢、哪些可以等。
8月28日发售日，第一档：特企直接冲
8月发售清单已经官方落定，整批商品8月28日上市。小红书这批里优先级最高的是三款特别企划品：E235系山手线103系、205系涂装拉皮卡，以及E5系隼号TOHOKU Relax。特企基本等于不再版，错过就只能去二手市场找。NT200宝可梦联名就是前车之鉴：日亚预订没订上，玩家最后是找车友收了一台才补上。哔哩哔哩如果你是山手线或者联名涂装的受众，这三款这次别赌“等等看”。
第二档：常规编号不用慌，但再版不是无限续
这批的其余主力都是常规编号：E5系隼号基本组与增结A、B，EF64 0形7次形JR货物更新车，キハ120山阴线、芸备线更新车，キハ48、キハ40 500盛冈色（就是有名的“赤鬼”）等好几套。常规款可以等再版，但再版的量并不大——117系银河今年早些时候再版到货时，店铺就直接写明“数量有限请抓紧”。微博所以常规款可以等，等的是补货那两周的决策窗口，不是无限期等下去。
第三档：沙盘党这次才是主角
对做沙盘的玩家来说，这次的配件反而是正菜：木造站舍套装（淡绿）、E&S方式货物站套装、19G形集装箱、DT129动力台车一起上架。小红书最近TOMIX场景配件热度一直不低，踏切警示灯的开箱视频，UP主直接给出90分评价、非常推荐。哔哩哔哩货物站加集装箱，正好和这批的EF64凑成一个完整的货运场景；HO党这边也有E231-1000系国府津车辆中心三件套和HO集装箱可以看。
8月预定波：9600是绝对主角
8月6日公开的8月新品预定，绝对主角是全新开模的9600型蒸汽机车北海道型。这台车的地位够硬：它是日本第一款大规模量产的货运蒸汽机车，总产量超过770台，是北海道煤炭运输的代表车型，北海道型还针对寒冷地区做了防寒防雪改良。小红书模型层面最大的看点，是做出了机车炉膛的光和驾驶室灯光，这在TOMIX的蒸汽机车里是相当少见的情绪化表达。微博对想要蒸汽机车氛围感的玩家来说，这次的卖点非常对路。
配套也很齐：北海道货物列车黄带车B套装同步推出，配上新推出的重联车钩，9600双机牵引长编货列这个经典场面，这次终于能比较真实地还原了。小红书
除此之外，这波预定就是一场“日本铁路地域巡礼”：冈山的227系500番代“Kizashi”，JR西日本2023年才投入运营的新一代近郊电车；211系2000番代横须贺色，继KATO之后TOMIX也推出长野综合车辆中心N608编成；四国专场把JR四国色キハ47、キハ40和德岛复活首都圈色一起端上来；还有关西线“茶之京都”、艺备线“庄原里山列车”涂装的キハ120。一句话，从国铁时代到现代地方铁路，这次一次补齐了。小红书
渠道与避坑
渠道方面，模型网8月初已经在微博开启TOMIX 8月新品的特价预定。微博日淘走日亚预订也可以，但热门款容易订不上，这点NT200已经演示过了。
价格锚点参考：TOMIX四辆编成级别的特企和全新开模产品，实际成交价普遍在万日元级，比如第一次做的阪急2000系，基本组4节卖到17424日元。小红书给特企和地方色车做预算时，先按这个档位算，别按想象出价。
避坑三句话：一，特企错过就是高价收，NT200是例子；二，再版数量有限，补货不等于无限供应；三，不熟的老款别急着冲，像瑞风，社区到现在还在讨论它值不值得买。哔哩哔哩新品按自己编组和场景的需求买，别被气氛带着走。
JAM刚落幕，接下来盯什么
上周，第25届JAM国际铁道模型展刚刚收官，8月21日至23日在东京Big Sight举办。小红书这届展会新干线元素贯穿全场，现场被车迷称为铁道迷的盛宴。小红书
没能去现场的也不用遗憾，B站已经有云逛展视频，参展厂商和展台都能看个遍。哔哩哔哩展会配套的摄影比赛，获奖作品也在现场展出。小红书展后消息也已经来了：天赏堂在这次展会上展出了江电1200型等T-Evolution系列试作品，16番玩家可以持续留意。小红书
至于TOMIX，接下来值得盯三个信号：每月的发售日期更新帖、下月新品情报，以及各店的特价预定窗口。这次预定波没上车的，等9月窗口，别急着吃高价款。
分人群一句话
特企、痛车党：8月28日先把E235两台和TOHOKU Relax锁了，别赌再版。
蒸汽、沙盘党：9600预定窗口开着，想要炉膛光就早做决定，黄带车套装值得一起考虑。
JR货物党：EF64、キハ120、集装箱和货物站可以一并拿下，常规款能等再版，但发售周到货最稳。
HO玩家：E231-1000系国府津车辆中心三件套，一个关注位。
观望党：特企错过拍大腿，常规可以等再版，拿不准就先看价格锚点再出手。
