中国越野机车首次深度绑定顶级拉力赛 达喀尔冠军入伙冲刺2027
09-18 23:35
精选参考来源
1. 记录西安城的微博
新浪微博 2026-09-18 00:00:00
2. 拇指视频的微博
新浪微博 2026-09-18 00:00:00
3. 张雪刚刚宣布再添一名顶级摩托车手斯凯勒豪
今日头条 2026-09-18 00:00:00
4. 张雪机车大海道拉力赛SS3赛段夺冠
今日头条 2026-09-11 00:00:00
5. 张雪官宣签约美国名将豪斯 征战摩洛哥拉力赛
今日头条 2026-09-18 00:00:00
6. 赛车-行云的微博
新浪微博 2026-09-18 00:00:00
7. 未来赛车FutureRacing的微博
新浪微博 2026-09-18 00:00:00
8. 张雪：期待用5到10年培养出中国的摩托车世界冠军
今日头条 2026-09-13 00:00:00
9. 张雪官宣签约美国名将豪斯
今日头条 2026-09-18 00:00:00
10. 布仑希尔德-闹心他蜀的微博
新浪微博 2026-09-18 00:00:00
11. 新疆鄯善的狂风黄沙刚停，前一秒还是拿命相搏的死亡赛道。 下一秒，这帮疯子居然在荒漠里切起了小蛋糕。 你敢信？ 那个刚从大海道SS3赛段一路狂飙、活着拼回来的外国猛男托比亚斯，正举着杯子站起来放狠话，说下一段接着赢。 而坐在旁边笑眯眯鼓掌的，是中国老板张雪。 这一幕，真的太有穿越感了，也太特么提气了。 说句扎心的大白话，以前这种国际越野拉力赛，咱们国产车别说拿名次，连当炮灰都费劲。 老外骑着进口大马力，在咱们的戈壁滩上卷起一路黄沙，咱们只能在后头吃土。 但现在呢？ 咱们造出了真东西。直接雇佣海外顶尖外援，骑着纯正的“中国制造”，跟那些国际大牌在最烂、最绝望的石头堆和沙海里硬碰硬！ 而且，还硬生生拿下了赛段的好成绩。 什么叫实力？能在这种极限环境里不散架、还能跑得赢，这就是咱们国产硬件的底气。 当然了，拉力赛嘛，变数大得很。 现在只是过了SS3，谁也不敢直接开香槟说总冠军稳了。 但看着庆功宴上大伙儿红着眼眶碰杯的那股轴劲儿，你就会明白—— 咱们国产机车，终于敢在世界赛场上，堂堂正正地拧下那把属于自己的油门了。 剩下的赛程，没别的，就一个字：干！
今日头条 2026-09-14 00:00:00
12. 黄沙漫天的大海道拉力赛，国产机车如何杀出重围夺冠？
今日头条 2026-09-11 00:00:00
13. 黄沙漫天，发动机嘶吼，国产摩托车第一次站在了库木塔格沙漠赛段的最高领奖台上。9月8日，新疆鄯善，2026中国大海道国际摩托越野拉力赛SS3赛段，张雪机车签约的奥地利车手托比亚斯·埃布斯特，以1小时07分41秒的成绩强势夺魁。这一刻，值得所有中国机车迷铭记。 这条赛道可不是好惹的。它是本届赛事唯一的纯沙漠长距离赛段，沙丘连绵起伏，高温裹挟着风沙扑面而来，业内人干脆叫它“地狱赛段”。过去，这样的舞台上唱主角的几乎全是海外品牌。谁能想到，一台来自中国车队的自研赛车，硬是在漫天黄沙里把一众国际名车甩在了身后？ 这次亮出的兵器，是张雪机车全新打造的450Rally原型测试车。没有BOP规则的护航，全凭车辆真本事同台过招，赢下的每一秒都硬邦邦。冲线那一瞬，托比亚斯高举头盔振臂欢呼，滚烫的尾气混着扬起的沙尘扑向天空。赛后他握着研发团队的手连连感慨，这台车的沙漠动力响应与底盘调校远超预期，每次陷沙脱困都能摸到中国智造的巧思。这是450Rally测试版第一次在正式拉力赛场登顶，也是托比亚斯代表车队斩获的首个赛段胜利，含金量不言而喻。 车队此番首征大海道，本就志不在小。赛事9月4日从哈密体育中心营地发车，总里程约2500公里，特殊赛段达1300公里，A组汇集了39台赛车，高手如云。张雪携手邓连松，再加上托比亚斯，组成一支敢打敢拼的队伍。更难得的是，创始人张雪没有坐在幕后，而是亲自披挂上阵，把戈壁当作最真实的试验场，用自己的身体去检验整车的可靠性。俗话说得好，是骡子是马，拉出来遛遛。敢把心血之作扔进沙漠里摔打，这份底气与务实，比一座奖杯更珍贵。 拉力赛比拼的从来不只是一个赛段的输赢。风沙、颠簸、故障隐患，处处都在拷问一辆车的制造功底。这个冠军像一颗火种，点燃了国产硬核拉力赛车的想象力，也照见了中国机车人一步一个脚印的执着。谁说大排量越野的江湖只能由别人说了算？属于中国机车的轰鸣，已经在戈壁深处响起。#越野摩托大奖赛# #沙漠摩托车赛#
今日头条 2026-09-11 00:00:00
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