同一周刷到两条入境政策,方向是反的。
9月15日起,泰国新的入境签证规定正式实施,60个指定国家游客免签停留期从60天缩短到30天,陆路口岸每年最多进2次,电子入境卡TDAC照旧必填。往北看,泰国在收;往南看,菲律宾还在放——2026年1月16日起,菲律宾正式对中国公民实施免签政策,这是当下东南亚少数还开着的新免签。但放出来的这个口子,比大多数人理解的"免签"窄得多。小红书中国新闻网
免签的完整条件是这样的:自2026年1月16日起,中国公民因旅游或商务可按条件免签入境不超过14天,安排自生效起执行一年。而9月1日菲律宾旅游部长宣布正在推动扩大中国游客14天免签入境口岸——注意,是"推动",方案尚未获批,初步预期落在免签到期后的2027年新政策里。也就是说:国庆这个窗口,纸面上仍是只有两个机场能走。小红书小红书
免签这三个字被误读,代价不是排队长一点,而是整段行程作废——有游客拿着2025年的旧攻略买了克拉克机票,以为能免签,结果原机遣返,机票酒店全打水漂,亏了大几千。小红书
白名单:免签只认马尼拉和宿务这两个机场
把最新一篇逐条核过官方公告的帖子摊开(9月18日),14天免签的硬条件一共六条:
中国普通护照,入境时有效期≥6个月、留空白页;
入境口岸只写死了两个:马尼拉尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)、宿务麦克坦机场(MCIA);
目的仅限旅游或短期商务——工作、留学、探亲、就医都不适用;
停留≤14天,且不可延期、不可转任何其他签证;
必须有返程或去下一程的机票+全程住宿证明;
边检保留审核权,有菲律宾逾期记录的直接过不了。
第2条是重灾区,第4条最反常识:规则原文就是"只走马尼拉NAIA、宿务MCIA两个机场,长滩/薄荷/克拉克/公主港等其它口岸不认",而且"14天不可延期、不可转工作/留学签,到期必须走"。新马泰的免签玩久了,很多人默认"到期续一下就行"。在菲律宾,免签入境等于放弃了一切转签余地;有游客实测,超期3天罚了小一千还留下不良记录,后续签证都受影响。想待20天,或者目的地根本不在白名单口岸,唯一正确动作是出发前办9A贴纸签:规费190元+VFS服务费138元,常规6个工作日出签。小红书小红书

路线倒推:先定口岸,再定海岛
两个白名单机场决定了假期怎么拼:
宿务系(墨宝沙丁鱼、奥斯洛布鲸鲨、麦克坦跳岛):最顺的一条线,宿务太平洋上海—宿务直飞回归后部分时段往返低至千元档,MCIA落地即免签成立,后续行程都在宿务省内打转。小红书
长滩岛:只能马尼拉或宿务进,再转国内航班去卡提克兰。9月1日一条"机票已定,马尼拉2.5h无托运入境极限转机"的求助帖攒出84条评论,焦虑点非常真实:NAIA国际转国内,行李要重新提、柜台在另一个航站楼,2.5小时是赌运气。留4小时以上,或者干脆马尼拉住一晚。小红书
薄荷岛/锡基霍尔:宿务进+渡轮跳岛过去,别把邦劳机场算进免签方案;不想折腾渡轮的,用9A贴纸签直飞邦劳,多花328元/人和一个6个工作日的提前量。
巴拉望(科隆、爱妮岛):免签口岸不含公主港,必须马尼拉/宿务中转国内段;岛际船票选白天高频班次——9月马尼拉—科隆夜航船事故(5死87失踪)之后,这条线的安全边际已经用血验过一次。
一个提醒:"邦劳进、宿务出"这种订法在免签方案下走不通——入境那一刀砍在第一个落脚的机场。想直飞落地免签的海岛,现在只剩贴纸签一条路,或者等那个"初步预期2027"的批复。

三笔账,买票之前算完
天数账。14天是自然日,跨凌晨航班一晚上就吃掉一天,买机票时务必逐张核对往返时间,别用"住14晚"倒推。小红书
倒计时账。1月16日生效、试行一年——意味着这个免签在2027年1月中旬到期,之后是延续、改版还是收回,目前只有"到期后评估"一句话。9月1日的扩口岸提议被放在"2027新政策"的筐里,反而说明政策本身在评估期内。国庆出行刚好落在到期前的确定性窗口里;真正该纠结的不是"要不要现在去",而是"要不要把明年去菲律宾的预算也押在这个政策上"——那不如现在把票看了。
价格账。国庆马尼拉的机票正在爬坡:9月18日报价上海往返10月2-9日档1765元,重庆往返2000元上下、成都出发更贵,9月16日还有人晒"300多没买、现在700多"的单程涨幅截图。直飞口岸还在加密:7月3日福州—马尼拉首条定期客运航线开通,厦航每周一、三、五、日各一班,单程压到约3.5小时。小红书小红书中国新闻网
上了岛,消费曲线又折回去:墨宝沙丁鱼浮潜66块/人、1对1向导2.5小时,长滩落日风帆人均几十元——机票涨的,岛内花销给你补回来一部分。想走免签的,锁票窗口就在这两周。小红书小红书

材料链:使馆把话挑明了
中国驻菲律宾大使馆6月14日专门发过声明:免签并不等于可以无条件入境,菲移民官员有权依法对外国公民入境目的进行审查,并决定是否准予入境;确有中国公民因入境材料不足或行程信息不清,在机场被拦截盘查甚至遣返。落到操作层:eTravel出发前在线申报生成二维码,姓名拼错到值机才卡壳;往返机票和酒店订单打印纸质版;酒店订单要显示所有入住人姓名;资金证明备一手。边检访谈别慌,如实选"度假"、如实写在职——有博主因为在职业一栏选了"无职业"又背着脚蹼,被海关卡了一个多小时才出关。机场免费Wi-Fi单次要连3小时,别指望落地现填。新华网小红书
别忽略的杂音
免签放开的同时,恐惧也没消失:8月底菲律宾网红遇害案随着跨国团伙主犯被遣返回国重新翻上台面,知乎相关提问下至今是"敢不敢去"的两派拉锯。个案真实,但把安全事件摊到地图上,集中区在缅泰边境园区带和个别城市的治安盲区,宿务、薄荷、长滩的主旅游区与这些区域并不重合——这不代表零风险,只代表"免签白名单目的地"和"高危地带"不是一回事。知乎
更实时的变量是天气。9月18日台风"杜鹃"已转向日本、对我国近海无影响,但气象口径同时提示:菲律宾东部附近海域可能会有新台风发展,可能会西行进入南海。国庆前后本来就是菲东沿海的台风季,买了海岛票的,把航司的免费改签条款和台风季保险一起看进预算里。微博
收个尾
三类人三个动作:国庆非菲律宾不去的,现在锁马尼拉/宿务进出+14天以内的行程,纸质材料和eTravel出发前一晚统一过一遍;行程超14天或直飞薄荷/公主港的,9月24日前把9A贴纸递交上去,6个工作日常规出签,刚好赶在假期前;还在观望的,盯三个信号——菲移民局对扩口岸的批复进展、明年1月中旬免签到期的评估结果、以及未来两周西北太平洋的台风生成图。
泰国收紧之后,东南亚的政策红利正在重新排队。菲律宾这张票是真的,但它只递给提前把白名单和倒计时算清楚的人。
