自行车选购，1000-1500元山地车盘点

这是按价格推荐系列的第三期。

不同于平把公路，在这个价位上的山地车，大家熟知品牌的占比在提升。

质量、服务都有一定的保证。

缺点也很明显，不如公路车省力。

当然，也可以买来先骑，再换硬叉、光头胎，改个山马玩玩。

适合喜欢折腾的骑友。

排序按照编辑时的京东自营价格，从低到高。

声明，能力有限，如有遗漏疏忽，欢迎补充指正。

开搞。

邦德富士达S9，百亿补贴参考价1198元。

这个车的值得说的是它26寸27速的版本，配备了禧玛诺MT200的油压碟刹。

虽然是禧玛诺最低端的型号，但质量、性能还是不错的。

这一套刹车把、油路、双边制动夹器，单买就要200多。

整车13.8KG，尺码就一个，17寸的车架比较适合165-175身高。

另外还有27.5的版本，变速系统和油压碟刹缩水了。

千里达M510E，参考价1199元。

这车有26寸轮胎的版本，这里介绍的27.5寸。

26寸已经落伍了，无论是公路还是林道都没有优势。

如何可选的话，价格相差不多的话优先选择27.5。

配置方面，用的禧玛诺套件在这个价位还是比较好的。

亮点就这两个，27.5的轮子和禧玛诺套件。

另外27.5尺码就一个16寸的，车架较小，注意选择。

京东京造山地自行车越客MY1，参考价1249元。

邦德富士达代工。

采用禧玛诺tourney tx 3*8 24s变速系统，定位高于tz。

在入门的价位配置了油压碟刹。

27.5寸的轮组。

可锁死前叉。

重量在14KG多一些。

只有一个尺码，比较挑人。

喜德盛英雄300青春版，参考价1349元。

该车配置较高，轮组采用了主流的27.5寸。

使用蓝图A5,27S变速系统,属于多功能山地车系列。

可锁死前叉，公路骑行省力。

使用卡式飞轮，方便DIY。

浩盟牙盘，质量可靠。

14.3KG的重量和黑客380差不多，但是配置要高出一截。

有点看不懂喜德盛的产品线。

喜德盛黑客380，参考价1398元。

聊点配置上没写清楚的。

结合网络上的一些信息，应该用的是禧玛诺的旋式飞轮，型号是TZ-500。

变速系统是禧玛诺tourney，这个系列的官方定位是Lifestyle，不属于山地或者公路。

一些城市车、入门山地车都采用这个。

前拨方面，某视频网站上介绍的是禧玛诺，这里给出的是蓝图，型号是A2。

可能会存在混用的情况。

没有说明避震前叉是否可锁死，默认不能锁死。

公路骑行还是需要锁死的，发力更加直接。

整车14KG，正常表现。

美利达雄狮610/勇士300ds，参考价格1398

雄狮是线上款，勇士是线下，配置基本相同。

美利达最基础的山地车，配置和喜德盛黑客380差不多。

26寸轮组，3&7 21s禧玛诺tourney变速器，线拉碟刹。

配置上没什么亮点，质量上无可挑剔。

坦克达岂是浪得虚名。

UCC布雷德MD SE 21S，参考价1398元。

不是卖咖啡的UCC，也不是洗衣服的。

跟他们俩没关系。

牌子是正经牌子。

主观评为本场最佳涂装。

而且有3个尺码，4个颜色。

1500以内的车，尺码齐全、颜色丰富，屈指可数。

链条用的KMC，还是不错的。

配置不算突出，都是老朋友，什么禧玛诺、6061车架、线拉碟刹。

这个价位的车都大差不差。

最后

这个价位的山地车，也就是通勤健身。

想要去野去玩，有点强人所难。

大多数采用了基础配置，铝架、碟刹、禧玛诺入门套件

有的突出性价比用上了油压碟刹，27.5寸轮组。

但是综合起来，千篇一律，都相当无聊。

而且为了控制成本，许多车都只给了一个尺码，涂装也是糊弄糊弄算了。

UCC尺码齐全、涂装好看，值得考虑。

如果想要改山马，轧马路，优先选27.5寸的。

富士达、京造、喜德盛、千里达都有。

至于MT200的油压碟刹，专门为了它选择一辆车，实在没有必要。

还是需要各方面综合考虑的。

以上。

附往期：