提车两个月,某新能源汽车门框胶条发白

2024-07-06 17:10:15 6点赞 10收藏 25评论

据微博知名博主反馈,购买某新能源汽车后2个月,在洗车时发现门框胶条已经发白了。那么这到底属不属于质量问题呢?

省流:肯定算,属于工艺不达标。那么有没有办法解决呢?从目前了解到的情况来看,要想彻底的解决橡胶件发白问题,很难。只能尽量减少、延缓。

首先我们要弄清楚一点,什么是橡胶制品?

提车两个月,某新能源汽车门框胶条发白

由于天然橡胶应用广泛,是重要的战略物资,主要种植地在东南亚各国例如马来西亚、泰国等,我国台湾、海南地区也有种植,80年代初我国主要依赖于进口。其中最出名的品种是三叶橡胶树。

提车两个月,某新能源汽车门框胶条发白

据了解,现在的割胶还是依赖于人工收割,且要在清晨进行,因为早上温度低,而白天的高温会导致乳胶液凝固。新鲜的胶液要添加一定比例的氨水才能运输。

提车两个月,某新能源汽车门框胶条发白

我们最常接触到的橡胶制品有橡胶密封条、健身用的弹力圈、乳胶枕、乳胶床垫等。

提车两个月,某新能源汽车门框胶条发白

乳胶要经过硫化、凝固、脱模、清洗、再次硫化后才能成为成品,最重要的硫化过程,是橡胶制品发白的主要原因之一。

提车两个月,某新能源汽车门框胶条发白

硫化的主要添加剂是硫磺、促进剂、防老剂、氧化锌、分散剂、酪素等,各工厂可能还会有自己独门的辅料。其中硫磺的比例如果大了,后期成品表面会析出黄色的颗粒,俗称喷硫。而这种制品表面发白的现象又叫喷霜,各厂家为了解决喷霜,可谓是煞费苦心。

最古老而又常用的方法就是给成品做氯化处理,在清水里加入一定剂量的盐酸、次氯酸钠泡洗5分钟左右,再用清水洗净,如此会在制品表面形成一层坚固的氯化层,可以防止或减缓喷霜。

但是氯化处理过程中会产生有毒气体氯气,且非常不环保,所以越来做多的厂家就省略了这个步骤。喷霜会加速制品的老化,所以可以看成是质量问题。

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25评论

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  • 做过汽车橡胶件行业2年,给上汽供货,橡胶件发白不可避免,只能说主机厂更应该考虑这些橡胶件用在非经常目视的地方比较好

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    我写了不可避免了,但是好多人好像没看啊

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    雪佛兰10万车,天天风吹日晒 4年没变白

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  • 不洗车呗 [不说话] ,还可以节约洗车费

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    真幽默,跟洗车没关系,那个博主是去洗车发现的

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    不洗车就不会发现,也就没这个烦恼 [龇牙]

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  • smart也这样,上次去保养,全车免费换了胶条

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    几乎所有的车最后都会出现这种情况,定期更换才是解决办法

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    我今天在路上看到smart屁股写的豪情精灵,我想请教一下车主这个是自己加的还是出厂就这样……因为豪情和精灵怎么能放在一起呢

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  • 学习长知识了!

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    多谢关注

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  • 一个小问题被无限放大,凭一张图弄得全网都在换玻璃似的,个例事件都变成集体事件,就为了蹭那么点流量。

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    我寻思,我有无限放大吗?我难道不是解释了一下,在现有技术下,无法根本去解决这个发白现象,也就是说不是它一家的问题?你是没看?

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    我的马上10年了,没你这个严重,就关门后上面挤出来的一点点发白了,也没办法洗掉,压着的不发白

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  • 你说的清清楚楚,某博主反馈,新能源提车两月,你也没说别家也这样,就是有节奏性的针对这一品牌。其次,你的见解我认可,但你又说属于质量问题,属于工艺不达标!

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    我都没说具体牌子,我说了没法彻底解决,这不就是所有车的橡胶条都有可能会发白,只不过是早晚和量的问题。这就叫有节奏的针对?

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  • 👍👍

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  • 性价比不知道如何啊 [高兴] [皱眉]

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  • 我好像看到过这条微博,小米su7对吧

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    是的

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    据业内人士说,刹车盘也有用铸铁材质的,可以降低成本

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