全新胜达19.58万起，不惊喜、销量也不期待

全新胜达19.58万起，不惊喜、销量也不期待

现代全新胜达这个19.58万的起售价格真的毫无惊喜

全新的现代现代胜达在成都车展发售了，官方推出了第5代现代盛达，总共推出了五款配置，售价195800~268800

车辆概要：

让人意外的是，新一代胜达车身尺寸竟然变小了不少，其长宽高分别为4830/1900/1770mm，轴距为2815mm，定位于中型SUV（官方依旧称其为中大型SUV，）
作为对比：在售的（旧）胜达为4945*1910*1720mm，轴距2865mm。

提供了5座、6座、7座三种布局。

动力方面：

动力系统方面，新车将搭载2.0T+8AT的动力组合，发动机最大功率为182kW，采用前麦弗逊+后多连杆的底盘悬架，同级较为常见，并提供四驱版。综合油耗8.05L。

外观：

从外观来看，你不觉得这是一款现代车，甚至有些人第一眼觉得是路虎，毕竟从外观来看，特别是侧面和路虎也是挺相似的。但是从车尾45度看上去又很像“棺材”，也不知道说现代是了解国人还是不了解国人。

从现在流行的角度可以说是「复古跨界风」：
新车前脸采用了贯穿式的日行灯，大灯造型非常科幻，并排列成“H”形，前格栅采用上下双层设计，侧面十分修长，横向线条显硬派，尾部也采用全新的设计造型，垂直的尾厢盖造型，确实看起来有点“棺材”，过于方正了点儿。
虽然说车子外观改变大，也挺好的，现代胜达的设计也是有别于国内的车企，现在国内的车企要不套娃要不“致敬”都太相似了。

内饰：

内部配备两块12.3英寸贯穿式连屏、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及下方的6.6英寸触控屏，其方向盘造型也很有路虎风。

新车权益：

除了入门车型以外，现在下订新车可以享受5000定金1万的尾款
如果有旧车置划，还有最高1万块的厂家补贴。

各种补贴不如不如价格降到底：
现在的韩系车其实在国内已经很小的体谅了。很多人手握20多万压根就想不到会买韩系车， 因为很多3,4线城市压根就没有韩系车的店，一二线城市韩系车的店也很少很少，甚至要开很远才能到4儿子店。

价格：195800~268800

入门19.58万就是陪跑

5座 | R18英寸轮毂，没有天窗 | 五行李架| 单调动座椅 | 无全液晶仪表盘 | 6喇叭 | 手动空调 | 无360全景影像；
这个配置感觉是有一点拉低售价门槛的意思啊，主打一个低价陪伴吧。
次低配（探索家Pro）的价格就去到了218800
依然是5门5座；但是7座还需要加钱选装（5000块）、360加装（3000块），
6座版本就去到了（鉴赏家Pro Max）245800。

价格跳跃也蛮大的。但是依然不给你配360全景影像就是要你加3000块选装，虽然也算不上贵。

竞品：

最直接的合资竞品对手就是福特锐界L和日产的探路

尺寸都比胜达再大一点点

福特锐界L

新的入门版2.0T的7座时尚型售价是229800，目前终端优惠是2万八左右，优惠完20万多一点点；

日产探路

尺寸比锐界L更大，长度都来到了5.15米了， 轴距2.9米。长度比胜达整整长了30公分
入门版的配置两驱7座239800，终端优惠3万，优惠完20.98万

合资7座标杆汉兰达

汉兰达降价后混动终端优惠完22万多裸车价，哪一款不是名气更大，店更多，所以新胜达就没什么销量的支撑点。

对比老款（旧）胜达
老款终端可以优惠5万
新款起码优惠3万左右才敢入手