汽车服务从业者选购汽车脚垫点滴：安全无异味易打理才是关键

我作为一名汽车服务行业从业者，在大唐我们被称之为陇右牧使，在现代我个人被称之为15号贴膜技师。都是凭借手艺吃饭，我们的老板也是从15号技师从洗车到贴膜再到现在开店娶妻生子买车买房，劳动最为光荣。

其实贴膜师傅和修车师傅相比，看似身上干净一些，但是双手泡在水里也是很不容易的！

我从大专毕业就开始进入这个行业，现在28岁，已经洗车贴膜销售干了六七年，马上要结婚所以把原来那台被我开了14万公里的二手15款帕萨特给卖了，买了一台24款R-line途观L越享版。

下雨天没什么人洗车的时候自己的车就开进来捯饬一下

其实也考虑过要不要买一台电车，毕竟在杭州没有浙A牌照，但是余杭区未来科技城又不限牌，而且身边很多朋友在今年这种经济大环境十分下行的阶段，摇号变得更加轻松。就像房价一样，大跌！

再加上作为一名不是很纯正的东北人，骨子里还是担心万一哪天回老家了电车不一定能带得动，所以就放弃了modely和领跑，或许途观L直接给优惠个四万才是最终下定决定要买的原因吧。

一、线下门店脚垫的种类

车子定好，选择窗膜和改色或者车衣其实很简单，店里常规的品牌直接上就好，但是脚垫，自己店里有经营着360软包、大包围和全TPE脚垫三种。

目前网上流行的全TPE注塑脚垫同时在线下同价销售的应该只有3W一家，因为车型比较全，不像有些品牌只做几个车型，看着哪个车型卖得好就开发哪个车型，所以门店也更加愿意卖车型较全的品牌。

当然像360软包和大包围脚垫的车型比3W的还全，因为注塑脚垫的模具成本更高。

作为门店而言，一般推荐360软包会更多一些，因为涉及安装服务，利润会更高，但是很多车主来店里都是指定要3W的全TPE注塑脚垫，因为价格更加透明，我们在门店甚至会打包到贴膜里面，往往性价比会更高。

二、脚垫的选择

之所以选择全TPE注塑脚垫，是因为我不想拆座椅，尽管我拆了很多人的座椅。但是真的到自己头上了，还是不喜欢，而且全部包裹住的皮革内饰，会显得和原车简约内饰十分不搭，毕竟大众的内饰和特斯拉内饰有着异曲同工的毛坯风格。

小包围的脚垫对于一些灰尘泥沙来说基本是可以包裹起来的，至于很多人担心的侧面绒面位置会不会弄脏，这个问题其实很矛盾，要从脚垫本质源头来分析。

汽车脚垫最根本的本质需求其实就以下几点：

承接一半的身体力量，避免了硬质鞋底与原车地毯绒面的接触，从而有效保护底下毛毡不被磨损，注意了，这里强调的其实是底下位置，所以这也是为什么主机厂出厂的脚垫都是一层毯面的设计，不仅符合国标，也更加简约。这里的国标要考虑油门制动踏板会不会被影响到，所以大包围脚垫其实是和安全带插口一样的隐患存在。

日常实用总难免会有一些脏东西掉下来，最终是掉落在脚垫上。随着脚部的移动以及车辆的加速制动惯性这些脏东西会滚动，如果涉及一个小的包围，能很好得有效阻止它们掉落到缝隙里面，导致清理变得更加困难，不知道大家是否人手一把手持吸尘器，有效果嘛？呵呵！

容易打理，无论是自己洗车还是店里洗车，我相信大家都希望脚垫在清洗后能快速干燥，但是皮革的脚垫因为有缝线，皮革的气孔水分一旦进入很难快速干燥。所以这也是为什么我要选择TPE脚垫的原因，和轮胎一样，类似于橡胶的TPE水洗后擦干即可，至于上面的毯面先吸尘，然后用泡沫清洗剂干洗就可以了。

贴膜小哥自己车上展示

写在最后：常年不动笔文采不好，请大家不要见怪，作为值得买的忠粉平日里都是看着大佬们挥斥方遒，指点江山，好生羡慕。其实我写这一篇内容，只是个人的一点感想，毕竟我只是15号贴膜技师而已。