盘兴高铁的开通，为兴义市带来了发展新机遇。当地并未止步于交通的便利，而是创新性地将高铁与文旅体产业深度融合，通过“快进慢游”模式，成功将客流转化为消费潜力和发展增量。这一实践为区域旅游经济转型提供了可借鉴的思路。
智能速览
盘兴高铁优化车次，至贵阳北最短仅需1小时50分钟。
兴义推出高铁购票者景区门票八折优惠，吸引游客。
加开深夜“歌迷专列”，精准吸引特定客群。
举办首届匹克球邀请赛，吸引周边省份164名运动员参赛。
当地商家营业额在高铁开通后增长四五倍，并迎来国际游客。
精华内容
交通条件的改善只是起点，如何将“快进”的客流转化为“慢游”的“留量”，才是区域文旅发展的核心命题。兴义市的探索给出了具体答案。
交通升级，缩短时空
自盘兴高铁通车以来，兴义市的交通网络得到质的飞跃。全国铁路一季度列车运行图调整后，兴义南站新增了通往南京南、昆明南、广州南等方向的动车组，前往贵阳北的列车增至9趟，最短运行时间压缩至1小时50分钟。
这一变化将兴义正式纳入了以贵阳为核心的“2小时高铁经济圈”。正如一位贵阳市民所说：“班次多了之后，我们出行更方便了，随时都可以出发”，交通的便捷性直接激发了周边市民的出游意愿。
政策引客，诚意留人
为承接激增的客流，兴义市迅速推出了一系列优惠政策。万峰林景区在特定时段内，为所有乘坐高铁抵达兴义南站的旅客提供旗下景区门票八折优惠，有效降低了游客的出行成本。
同时，当地文旅企业深度整合“吃住行游购娱”全链条资源，针对贵阳等重点客源市场，在最低价基础上再提供专属折扣与尊享服务，并开发了研学、科普、康养旅居等主题产品，力求让游客“乘兴而来，尽兴而归”。
文体赋能，丰富体验
兴义市的策略不止于观光，更在于创造独特的体验。通过与铁路部门联动，成功加开两趟贵阳至兴义的深夜“歌迷专列”，精准服务于演唱会等大型活动的观众群体。
此外，当地创新性地引入体育赛事，成功举办黔西南州首届匹克球邀请赛。高铁的便捷吸引了来自云南、湖南、广西和贵州的16支代表队共164名运动员前来参赛。这种“文旅体”融合的模式，极大地丰富了兴义的旅游产品供给。
产业激活，效益凸显
“高铁+文旅体”模式的效果直观地体现在了经济数据上。据当地农业企业负责人介绍，高铁开通后，游客来源地从贵阳、重庆等周边城市，扩展到了韩国、马来西亚、印度尼西亚等国际市场。
企业的营业额相较于过去增长了4到5倍，周末单日销售额可突破一万元。游客的便捷抵达与深度体验，正切实转化为当地民宿、餐饮、文创等产业的收入增长，实现了从“流量”到“留量”再到“增量”的转化。
