小鹏被指隐瞒缺陷：P7+方向机助力失灵引发车主维权

近日，有媒体报道称，小鹏P7+车型出现方向机助力失灵甚至“抱死”的安全隐患，引发多位车主投诉与维权行动。车主指控称，小鹏总部及多数售后网点未正面承认问题，也未启动召回程序，导致矛盾持续升级。

据《经济参考报》报道，因未能就方向机问题获得满意答复，8月16日来自深圳和广州的4名车主前往广州小鹏汽车总部要求说明问题原因并提出召回诉求。车主称未被允许进入总部楼内说明情况，而是被客户经理雷常亮带至门岗附近的一个派出所执勤点进行沟通。

针对方向机质量问题，雷常亮向车主表示，车辆均需经过售后检测，总部“没有售后和设备”，因此难以就维修决策做出直接判断；他承认总部近期收到用户关于方向机的反馈，但称“问题方向机的数量没有办法去明确”。当车主询问为何迟迟不召回时，雷常亮表示召回流程并非“一有问题就要求企业召回”，并未直接回应为何企业不能主动召回。

车主反映，在与售后沟通过程中遭遇多种阻碍：部分门店称“如果测试未复现故障就不能更换方向机”；承诺更换后又称配件需等待数月到货；还有车主指控售后通过“打胶”“OTA”等方式在保养中掩盖或延迟处理缺陷。

报道还指出，P7+上市近9个月以来，基于所谓“天玑系统”的大版本OTA已进行多次更新，有车主质疑这些OTA升级是否均向监管部门备案，是否存在以软件升级掩盖或缓解硬件缺陷的情况。对于相关质疑，雷常亮表示将核实后给予答复。

目前，事发涉及的车主已通过上访、媒体曝光等方式推动问题公开化；小鹏方面在报道中尚无统一、公开的召回或处理说明。相关事件是否会引发监管介入或发生正式召回，仍有待后续官方或监管机构回应。