大型SUV也很省电!问界M8纯电版高速续航实测:达成率惊人

2025-08-22 00:06:33 5点赞 6收藏 27评论

快科技8月22日消息,问界M8纯电版将于本月25日正式开售,相较于纯电版,其最大的特点之一就是将首发搭载华为最新的800V碳化硅高压七合一电驱,能耗表现进一步提升。

那么如此一款风阻系数达到了0.255的标准造型大尺寸SUV,它的纯电续航能力如何?近日,有媒体进行了实测。

此次测试的车型为M8纯电6座四驱Ultra版,配备100kWh宁德时代三元锂电池,配21英寸大轮圈,前后轮胎宽度265/285,标称CLTC续航625公里。

测试环境为34-38摄氏度,空调设置22℃,2挡风,载有2人+少量行李,驾驶模式为节能,动能回收强。

全程高速,最终在均速95.5km/h的情况下,测得该车表显能耗只有18.9kWh/100km,续航达成率80.6%,换算可知满电续航503.9km

考虑到这是一台风阻系数高、撞风面积大的六座家用SUV,虽然采用了节能+高功能回收模式,但高速百公里能耗19度电的成绩也着实令人感到惊喜。

大型SUV也很省电!问界M8纯电版高速续航实测:达成率惊人

编辑:落木

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27评论

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  • 匀速95…你是认真的吗?这种龟速是三大妈水准,俺在高速匀速从来没低过115

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    真实路况均速 95 不算慢

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    真实情况是130一会,80一会

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  • 至少轮胎宽度对得起这车尺寸,能耗不评价。

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  • 这么大这么高的车,纯电就别谈续航了

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  • 强回收,骑个电动车都难受

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  • 大型车就别宣传续航了,容易被打假

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  • 直接说纯电续航就完了

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  • 强回收,正常人谁这么开啊。

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  • es8出来了,实在是降维打击问界

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    是那个100度电跑高速300公里的品牌吗

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    这个高端月销量不到三千的品牌号召力明显不足,只吹不买怎么行?

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  • ***这让y来跑都差不多。
    这玩意又重风阻又高。最起码24-25左右。

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  • 强回收 走下坡的话续航达成率能开150%

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  • 真实开续航不会到400

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  • 你们口中的电动纳智接甚至比这还低。

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  • 还有人质疑平均时速95算慢的,除非大平原没隧道,不然要想达成95的均速巡航速度绝对要到120,当然,这个能耗不能算特别优秀,但是也不差了

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  • 快别吹了,让人恶心

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  • 风阻0.255,骗鬼呢

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  • 全程高速 匀速95?什么垃圾水平

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    眼拙

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