城市智驾是“可靠副驾”还是“危险实习生”？1000+用户真实体验大PK
25-12-07
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60. 提车两周，发现了这些问题 1.小鹏的NGP辅助驾驶整体车道偏右，正常情况下，司机的视角应该是车道正中偏左一点，但好几次开了辅助驾驶，视角在正中。有时候开的是吧会操心一点，怕突然露头杀。希望官方赶紧OTA升级改进一下。 2.同样是NGP辅助驾驶开启下，红灯停车时刹车点比较晚，按我正常开的话，会提前刹车慢慢减速，辅助驾驶下啥快到前车跟前了才刹车，有时候会提心吊胆的。 这就是目前我开辅助驾驶遇到的问题，其他鹏友遇到过吗#第一视角 #小鹏ngp #上热门 #小鹏g6
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61. MegaHome城区NOA分享
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69. 城区NOA表现超预期！三亚试驾极狐阿尔法T5：卓驭加持太能打！
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70. 小鹏NGP智驾升级！城市道路无人接管成功率95%？
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71. Pro版本将获得城市NOA的OTA升级。升级亮点 * 芯片支持：这次升级基于地平线征程6M芯片，该芯片原生支持视觉与激光雷达的数据融合，能提供更精准的环境感知能力。 * 功能定位：虽然Pro版的城市NOA和顶配的ADMax车型在功能上会有所区别，但这次升级的核心是让Pro车主也能在城市复杂路况中，体验到类似“私人司机”的辅助驾驶乐趣。 * 持续优化：理想汽车一直有高频高质量OTA的传统，除了城市NOA，Pro车型在8.0版本后还新增了记忆泊车等功能，持续提升用车体验。 对pro车主来说是好事，那多花3w的Max车主… #理想pro升级max #地平线征程6M #理想汽车 ps：现在刚好有一台25款焕新白橙色配色的，行驶1.9万公里，原版原漆带原厂冰箱，感兴趣的滴滴我，价格美丽哦～
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72. 现在买车有多难？别被车企忽悠了！真正靠谱的智驾，就看这4点！
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73. 跟踪 | 主流车企城市NOA试驾报告
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74. 小鹏P7i升级XNGP：离FSD还有多远？
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75. 星途ET5成智能驾驶新标杆，复杂路况依然游刃有余
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76. 小鹏G6城市NGP通行效率提升37%！天玑系统升级
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77. 李想再曝猛料：理想i6全系配ADMax，i7这次真没了！
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78. 当领克900遇上雨夜测试：智能辅助驾驶发力，复杂路况轻松破局
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79. 现在的智能驾驶，可以放心吗？
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80. 当前国内智能驾驶领域发展迅速，头部车企的智驾系统确实各有特色
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81. 华为乾崑高阶智驾-超20款车将搭载！首次下放15万级
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85. 用智能驾驶辅助跑山？智己LS6 跑山靠谱不？这款车真有点东西
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87. 最便宜华为智选车1小时大卖1万台，城区NOA下探至19万，M7首发舱内激光雷达
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89. 15万级智驾天花板！华为乾崑ADS Pro，城区NCA真来了
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91. 华为乾崑智驾ADS系统：撕开智能驾驶“分层逻辑”，重构行业规则
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93. 领克Z10 1.5.0升级实测：城市NOA通勤好帮手
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94. 理想OTA 8.1月底炸场！这些升级太戳痛点了 理想车主狂喜！网传月底OTA 8.1就要推送，内测爆料全是硬货～ 核心升级VLA直接封神，AD Max车型解锁自动超充功能，找桩、泊车、充电、驶离全程不用管，补能最后100米被打通！ AD Pro车主也有福利，城市NOA重磅下放，复杂路况开着更丝滑。还有汽水音乐上线+新增车机游戏，座舱娱乐感拉满。 防御性AES安全守护、宠物模式等实用功能也安排上了，智驾、安全、娱乐全升级！已经开始搓手等推送，有没有内测车主来补充隐藏彩蛋？下方交流一波～#理想汽车 #理想OTA #理想 #dou是好车 #第一视角
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96. 小鹏X9 NGP全程0干预，这安全感谁懂啊
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97. 15万级智驾革命！华为乾崑ADS Pro城区NCA明年推送 20+车型集体升级
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98. 昨天推送第一时间更新了这个传说中很牛的大版本；果然，传言不虚！ 开了一万公里了，第一次这么放心的交给ngp，改掉了跟车距离过近容易急刹的问题，终于是缓降缓刹了；前向预警决策也精准了，不会跑到一半才判断到动向一脚大刹车，而是能够精准预判前车动向，提前决策提前让行；会车超车真的像个老司机了！现在xngp真的是好开放心开，万公里司机好感倍增！！ 共驾模式真的是城区福音，好玩好用； 现在过etc也是支持了，虽然无法精准选择etc专用车道； 还有自定义泊车等等没试过； 只能说xngp 5.7.5真的没的说，吹爆！！#新能源 #小鹏汽车 #xngp全场景智能辅助驾驶
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99. momenta智驾PK华为智驾
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100. 实测bZ5，城区NOA功能：真的超乎想象！
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101. 【中英】FSD 14.1.4实测：恼人的刹车抖动改善了吗？
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102. 我先来，领克Z10推送的新版本我也是升级完1.5.0了
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103. 坦克500智享版，提车快一个月了，真实智驾感受，感觉城市noa开不了重庆这么复杂的道路，高速noa上下匝道也不太行，但是完全上高速之后，noa还是挺靠谱的，堵车的时候智驾用起来也还行。 记忆泊车和泊车用起来也很好用。 群友们说智驾比较激进，大家的真实体验如何？#自动驾驶 #坦克500 #蓝山#高山#驾驶体验
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104. 人类司机冷汗直冒：小鹏MONA M03 Max 城区NGP晚高峰硬刚车海！30分钟3次险情全记录 0接管挑战成功
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115. 华为乾崑生态大会上，华为车BU CEO靳玉志宣布，ADS Pro将搭载首款量产舱内激光视觉Limera传感器。即使与业界主流的120线激光雷达相比，30cm小目标检测距离也领先43%；在绝大部分的测试场景中，与业界的激光雷达车型相比，安全也是越级领先。ADS Pro的越级实力，远不止于此，靳总在发布会上首次宣布，ADS Pro将解锁城区领航辅助NCA，其他功能也将陆续OTA。 此前，靳玉志称，高阶智驾需同时具备高速和城区领航辅助驾驶能力。伴随着此次ADS Pro的升级，华为乾崑正式将具备城区NCA功能的高阶智驾下沉到15万级车型上，明年预计将有20多款车搭载。华为乾崑“智驾普及者”的含金量还在上升！ #华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑# #ADSPro不是显眼包胜似显眼包#
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