极氪最新的OTA 6.7更新覆盖了众多车型，带来了从智能驾驶到座舱体验的全面提升。此次升级不仅优化了日常用车的便利性，更在主动安全和高阶驾驶辅助功能上实现了关键突破，值得深入了解。
智能速览
辅助驾驶支持路边P档一键启动NZP，便捷性大幅提升。
新增G-AES通用障碍物自动紧急转向，可识别不规则障碍物。
窄路通行时车辆可自动识别并开启360全景影像，避免剐蹭。
智能泊出辅助功能上线，支持划线、无划线及机械车位。
8295芯片车型新增AI氛围大师与全场景3D车道级导航。
华为手机用户可使用NFC 2.0功能作为车辆钥匙。
精华内容
这次OTA升级的核心在于提升驾驶的便捷性与安全性，通过更智能的辅助驾驶和座舱交互，让用车体验迈上新台阶。
辅助驾驶革新
此次OTA显著增强了辅助驾驶能力。首先是NZP（自主领航辅助）的启动逻辑优化，车辆在路边P档状态即可一键开启，无需驶入主路，极大提升了使用便利性。
新增的多把掉头功能，在狭窄路段能模拟老司机操作，通过多次转向完成掉头，并同步进行障碍物规避。
安全层面，紧急停车辅助（EPA）功能在检测到驾驶员无响应或疲劳时，能自动将车辆安全停靠至路边并打开双闪。更为关键的是新增了G-AES通用障碍物自动紧急转向功能，可精准识别如路面落石、泡沫箱等不规则障碍物并主动避让。部分四驱车型还支持二次转向避让，为应对连环追尾等复杂路况提供了更高维度的安全保障。
泊车便利升级
日常用车的便利性得到了显著优化。系统新增了限宽窄路通行提醒功能，当车辆识别到窄路或限宽路段时，会自动开启360全景影像，省去了手动操作的繁琐，有效降低了剐蹭风险。
泊车功能方面，新增了智能泊出辅助，支持驾驶员在驶离车位时启动该功能。其适用范围广泛，涵盖划线、无划线乃至机械车位，进一步拓展了自动泊车的应用场景，让泊出过程更为轻松。
座舱体验焕新
对于搭载8295芯片的车型，智能座舱的体验升级尤为突出。Eva语音助手新增了D档语音播报功能，交互更具人性化。导航系统升级为全场景3D车道级渲染，画面更精细，路线指引更清晰直观。
新增的“氛围大师”功能，可联动灯光与音响，营造出如“海边落日”等沉浸式场景。此外，针对后排配备娱乐屏的车型，新增了视觉防晕车模式，能有效缓解乘客观看屏幕时的不适感，提升了乘坐的舒适性。
车型专属升级
本次更新还针对不同车型提供了专属升级。极氪007 GT解锁了预埋的辅助驾驶指示灯（ADIL）和运动+模式，增强了驾驶性能与氛围感。极氪001则迎来了赛道模式2.0，为驾驶爱好者带来更极致的操控体验。
配备空气悬架的车型新增了悬架高度记忆功能，可在特定路段自动调节高度。对于华为手机用户，新增的NFC 2.0卡片钥匙功能，让解锁和锁车更加便捷。极氪009光辉版也新增了联动氛围灯、音效与空气净化系统的“雪茄吧模式”，豪华感进一步提升。
总体来看，极氪OTA 6.7是一次诚意十足的更新，覆盖面广且功能实用。它不仅解决了用户在日常用车中的多个痛点，更在智能驾驶领域展现了技术深度。未来的每一次迭代，都更值得期待。
关键评论
360行车记录功能的缺失仍是部分车主关心的痛点。
部分老款车型的车主认为此次升级幅度有限，且对一些设计改动不太满意。
有车主对此次覆盖智驾、灯光、车机及驾驶模式的更新给予了高度评价。
