碰撞网约车，司机要价4300，法院判定下来了

一次普通的车辆碰撞，却引来网约车司机4300元的高额索赔。这篇文章完整记录了从收到传票到法院判决的全过程，并分享了自行应诉、核实损失的关键心得，为普通车主面对类似纠纷提供了极具价值的参考。

智能速览

• 网约车司机因有双证，起初索要4300元停运损失。

• 法院最终判决停运损失为200元/天，共5天计1000元。

• 自行准备答辩状和诉讼材料，可有效节省上千元律师费。

• 务必让保险公司核实车辆损伤，防止将旧事故损伤算入本次索赔。

精华内容

面对高额索赔，选择亲自应诉并非难事。了解关键环节和策略，能有效维护自身权益，避免不必要的经济损失。

索赔与判决

事故发生后，网约车司机最初提出了4300元的高额索赔。经过法院审理，最终的判决金额远低于此。判决结果为车辆维修5天的停运损失，按每天200元计算，共计1000元，另加5元诉讼费，总计1005元。

停运损失认定

在法庭上，司机提供了单日两个平台的收入截图，每日收入合计约500至600元。答辩方提出应扣除营运成本，但法官最终行使自由裁量权，酌情将每日的停运损失认定为200元。这一数额虽低于司机的收入证明，但也是一笔不小的开支。

自行应诉准备

面对诉讼，选择自行准备材料是可行的方案。答辩状可参考网上模板撰写，相比请律师代写（报价约1000元）能节省费用。将事故全过程整理成清晰的文本记录，不仅方便寄送给法院，也能在上庭时作为备忘，确保陈述有条理。

核实事故损伤

一个非常关键的环节是核实车辆损伤的真实性。本案中，对方试图将一次先前重大事故的损伤也算到本次事故中。幸运的是，保险公司工作人员在查勘时发现了这一情况，避免了更大的经济损失。因此，务必确保保险公司对损伤来源进行严格核查。

此次经历不仅解决了纠纷，更积累了一套实用的应对流程。当遇到类似事件时，保持冷静、积极取证、善用规则，就能从容应对。你的处理方式是怎样的呢？