飞行汽车不再是科幻概念，2026年将迎来量产元年。在核心技术突破与国家政策双重驱动下，以小鹏汇天、亿航智能为代表的企业正推动产业落地。这不仅预示着一个价值万亿的立体出行市场即将爆发，更将深刻改变未来的城市空间与生活方式。
智能速览
小鹏汇天“陆地航母”已获7000意向订单，计划2026年交付。
碳纤维材料与固态电池应用，解决了飞行汽车的重量与续航痛点。
国家发改委成立低空经济发展司，万亿级市场获强力政策护航。
工信部预测2025年低空经济规模将突破1.5万亿元。
应用不止于载人出行，已拓展至旅游、救援、物流等多领域。
精华内容
飞行汽车的落地并非一蹴而就，其背后是量产、技术与政策三股力量的交织与推动，共同构建了低空经济的坚实底座。
量产冲刺
小鹏汇天全球首个飞行汽车量产工厂已启动试产，规划年产能10000辆，其分体式飞行汽车“陆地航母”预售不超200万，已获7000台意向订单。沃飞长空AE200完成全尺寸试飞，正冲刺2026年型号合格证取证。亿航智能EH216-S作为全球首款获载人适航证的eVTOL，2024年交付量达216架，同比增长超3倍，并已启动双生产基地建设，为2026年量产做准备。
技术攻坚
材料上，碳纤维复合材料实现机身轻量化与高强度，有效降低能耗。动力方面，固态电池技术将亿航智能EH216-S的续航较初代提升30%。
安全是核心，企业普遍采用多余度设计，如小鹏飞行体搭载多套独立动力系统，沃飞长空配备八套双余度电驱动系统，即便单一系统故障也能保障安全着陆。这些技术突破将飞行汽车从“高精尖装备”转变为普通人可触及的工具。
政策护航
“低空经济”连续两年写入《政府工作报告》，国家发展改革委已成立低空经济发展司，标志着产业进入规范化发展阶段。地方层面，广东等地发布行动方案，目标到2026年产业规模超3000亿元。空域管理改革由审批制转向报备制，极大提升了运营效率。工信部赛迪研究院预测，2025年我国低空经济规模将突破1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。
场景拓展
飞行汽车的应用已超越单一载人出行。低空旅游方面，沃飞长空与景区合作推出空中观光线路。应急救援场景中，其垂直起降能力可将急救响应时间从小时级压缩至分钟级。在物流配送领域，低空无人机实现生鲜、药品的分钟级送达，山区运输效率提升超3倍。此外，农林植保、电力巡检等“低空+”行业应用也在不断落地，形成多元融合的生态。
飞行汽车与低空经济的爆发，不仅是技术迭代的成果，更是产业升级的缩影。它将重塑城市空间，丰富生活方式。当立体出行成为日常，我们的生活边界将被再次拓宽，你准备好迎接这场变革了吗？
