我的奔奔EV360,还有2个月就满2年了,现在跑了5W公里,没感觉电池衰减,真香!
我跑过东部沿海 沈海,水官一类的吧。跑高速续航一定掉的快。那次莲花山温泉活动结束,从汕尾跑回深圳跑了200km,续航显示还有20km。但是在高速基本都是60-90之间拿捏着输出功率。这么跑高速很受歧视的。
我看到闲鱼有一辆卖21000,这车能跑高速吗
新车什么配置,多少钱买的
膨胀了这个价格,哎
939那款,但是买的时候有4000的现金优惠
@需要四叶草 次顶配?啥型号?
260车主 随便开 不心疼 那都能去
雨刮买贵了。6块以下正常。
久病成医!
动力故障,我现在都会修车了
和太猛也有关系。电动机转动的扭矩太大,轮胎的花纹与地面摩擦提供不了那么大的反向静摩擦力。就只能打滑了。就像电影里赛车起步轮胎冒烟一个意思。
我还以为起步打滑是车子动力太猛的事儿呢!
我是奔奔ev180次顶配,也是2017年7月买的!不过北京冬天太冷了,奔奔暖风不太给力,一到冬天后备箱就冻的锁不上了!
充满电还是216,然后因为家里有桩,一直没开到没电过,估计春秋能上200,上个冬天开暖风也就100不到吧。
看着十分羡慕,听说买了电车 去哪都想着开车,因为电费实在是太便宜了
年前定了39800的 国民版,到现在还没车
看看准备改款的元EV pro怎样,刀片电池加成就是担心这个售后
大概还能保持在200左右
应该是210x82%=172km续航。另外踩的猛就更低了。
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我的奔奔EV360,还有2个月就满2年了,现在跑了5W公里,没感觉电池衰减,真香!
我跑过东部沿海 沈海,水官一类的吧。跑高速续航一定掉的快。那次莲花山温泉活动结束,从汕尾跑回深圳跑了200km,续航显示还有20km。但是在高速基本都是60-90之间拿捏着输出功率。这么跑高速很受歧视的。
我看到闲鱼有一辆卖21000,这车能跑高速吗
新车什么配置,多少钱买的
939那款,但是买的时候有4000的现金优惠
@需要四叶草 次顶配?啥型号?
260车主 随便开 不心疼 那都能去
雨刮买贵了。6块以下正常。
久病成医!
动力故障,我现在都会修车了
和太猛也有关系。电动机转动的扭矩太大,轮胎的花纹与地面摩擦提供不了那么大的反向静摩擦力。就只能打滑了。就像电影里赛车起步轮胎冒烟一个意思。
我还以为起步打滑是车子动力太猛的事儿呢!
我是奔奔ev180次顶配,也是2017年7月买的!不过北京冬天太冷了,奔奔暖风不太给力,一到冬天后备箱就冻的锁不上了!
充满电还是216,然后因为家里有桩,一直没开到没电过,估计春秋能上200,上个冬天开暖风也就100不到吧。
年前定了39800的
国民版,到现在还没车
就是担心这个售后
大概还能保持在200左右
应该是210x82%=172km续航。另外踩的猛就更低了。
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