豪车当道，三责险买200W才敢上路？

1 前言

保险公司推荐你买200万以上的三者险，主要是为了让你在路上看到劳斯莱斯，宾利不至于惊慌失措。

另一方面的200万的额度，三者险会贵一点，他们也能多赚钱啊。

但是这种购险策略是不是真的划算呢？我们今天好好来盘一盘。

2 现状

我们都知道三责险是用来赔给别人的，

现在路上超豪华车越来越多了，确实把三者险买的足一点，上马路开车的话，心里安逸一点啊

胡润百富榜发布的“2020-方太胡润财富报告”上面讲，中国高净值人群对奢侈品的热情逐年上涨。

近一年尤其明显，热情上涨了38%，计划增加奢侈用品占比最高的就是汽车。

保时捷，蝉联最受青睐的奢华汽车品牌，奔驰、劳斯莱斯、宾利分别排在第2-4名。

说白了，有钱人越来越多了，买超豪华汽车的人也越来越多了，路上碰到的人也越来越多了。

以劳斯莱斯为例，2017年全球销售1107辆，中国有106辆，将近10%了，

到了2019年全球销量5152辆，中国占25%！

3 分析

那么虽然我们不一定会撞上，但买保险不就是为了规避风险，以防万一嘛

其实根据科学的统计，每1000辆机动车当中发生事故的概率大概是30.5%，那平均到每辆车呢大概就是0.0305%，

大概是中双色球头等奖概率的5402倍，和单注奖金的200块钱的四等奖概率差不多，

看起来呢出事故的概率确实是极低，而且这个是总概率，

你如果是在加上个后缀叫“撞到豪华车”，那概率就显得更加低了。

但你没有办法保证自己永远是幸运的，永远是不撞上的，对不对？

万一撞一下就人生从来倾家荡产了，是不是一回到解放前了。

而且你换过来看，保险公司极力推荐我们去买200万以上的三者险，当然是可以赚到更多的钱了

保险公司的盈利模式主要有投保盈利和投资盈利，那么保费就是投保盈利的来源

说白了，就是你买了一个三者险，你又要没出过险的话，那保险公司不就白拿了这个保费

但是实际运行中，这个商业模型的设计，只是他也没有特别的贵，

100万和200万的保费就相差了100多块钱，我觉得还是值得考虑的，

最最重要的是，万一在路上行驶，撞了人，那就真的得不偿失了。

综合来看，三者险200W起步是非常必要的选择。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～