奥迪Q3:主销车型只要20万出头,但客户因为内饰丑而选择GLA

2023-02-09 20:37:19 53点赞 87收藏 157评论

大家好,我是奥迪销售,今天聊聊Q3最近店里的情况。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?

当地一共5家同品牌店,1月除去春节期间,进店总共415批(包含展厅和网销,只算首次进店),平均每天13批,大约10个里面有1个是来看这个车的。

去年12月店里总销量162台,其中Q3销量22台(含轿跑),我交了其中的2台。Q3提成根据销售难度制定三个档,1.4T低功率也就是35TFSI只有200元,2.0T两驱提取300元,四驱 500元。置换根据旧车品牌不同额外有100-300提成,分期有100-300提成。

库里一共25台现车,占总库存的16.7%,有冰川白、天云灰两款颜色。最多的是指导价格278800元的35TFSI进取动感型,一共有12台现车,白、灰各占一半。剩下的13台是2.0T和轿跑车型。


奥迪Q3:主销车型只要20万出头,但客户因为内饰丑而选择GLA


谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

之前厂家做过一个调研,选取了2013-2019年Q3成交客户总共448967份样本,25-35岁占接近40%。行业涉及银行金融业、服务业、制造业,这三者加起来占到了65%,和店里的实际情况基本相符。


奥迪Q3:主销车型只要20万出头,但客户因为内饰丑而选择GLA


用途方面基本都是个人或家庭代步、接送孩子为主。

客户臧女士,是某三甲医院骨科主任医师,单位里很多年轻医生都换了奥迪宝马等豪华品牌,在同事反复劝说下,终于开着她那七八年的卡罗拉来看奥迪,停车时被眼尖的我瞥见了车上XX医院通行证,结合客户年纪和气质已经猜出了七八分。客户表示旧车很好开、还省油,小毛病也不多,但现在年轻人第一辆车都是20多万的,自己的卡罗拉也确实不上档次了。看好车型配置后,打电话找了关系就定下来了。


奥迪Q3:主销车型只要20万出头,但客户因为内饰丑而选择GLA


品牌和驾驶感受是客户放弃竞品选择这车的根本原因。

客户孙女士在省城做防水工程,腊月二十三过完小年,基本没活了,准备和对象回老家过年,一辆车不够用,打算再买台20万左右的。因为干工程生意,觉得开奔驰宝马太招摇不合适,寻思在老家这边先了解一下价格,过完年回省城买。

我一看这还能让他们走了,了解完客户需求后推荐了Q3,各种颜色、配置现车洗得干干净净一字排开,还邀请试驾了两遍,客户直观感受方向盘轻、油门轻、视野好、提速灵巧。孙女士看我端茶倒水跑前跑后,也不好意思不买,最后砍了个和省城差不多的价就提了。

1.4T主销的时尚动感型,最近半年优惠最高时全款车价能到21.5万,去年还有大用户补贴3000,算上购置税减半,全款落地最低能到23万。今年取消了购置税政策,全款车价最低只卖过21.8万。

168上的行情也可以参考一下。


奥迪Q3:主销车型只要20万出头,但客户因为内饰丑而选择GLA


对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?

核心竞品是宝马X1和奔驰GLA,店里实际也是这两款车居多,10个里面能占到8个。

基本是都对标标配车型,中控台内饰设计是对比GLA放弃Q3的原因;优惠后车价及后排空间是客户选择X1放弃Q3的原因。

客户刘先生25岁,在地方银行上班,父母是开木材加工厂的老板,因为父亲开的是老款A8L,所以建议先看看奥迪。但是看了奔驰GLA之后,说奥迪Q3的内饰根本就不够看,还列举了几个细节,比如带氛围灯的空调出风口、双联屏和金属漆涂装的方向盘等。不到20分钟就走了,回访电话打了5天都不接,后来还是换号才打通,说已经提了奔驰GLA 200。


奥迪Q3:主销车型只要20万出头,但客户因为内饰丑而选择GLA


大家都是选择哪种配置和购车方式?

最畅销的配置是35TFSI时尚动感型,指导价292800,冰川白最好卖。从成交来看,10台里至少有5台。全款最大优惠7.28万,优惠完22万。

Q3 sportback也就是轿跑系列,销售难度很高。单看Q3,最难卖的是顶配,指导价格326200的45TFSI四驱时尚动感型,这款车全款优惠完26.5万,落地接近30万了,需要碰运气。特殊颜色环礁蓝和凯莫拉灰最难卖,不过好在供货比例不高,啥时候碰到客户啥时候卖,实在卖不掉,最后也只能通过更大折扣促销。


奥迪Q3:主销车型只要20万出头,但客户因为内饰丑而选择GLA


先上一个全款报价:


奥迪Q3:主销车型只要20万出头,但客户因为内饰丑而选择GLA


金融贷款有银行和厂家金融两种,1-5年的都有。实际的Q3客户,期望全款的比较多。针对这个情况,店里都主推银行一年期贷款,厂家贴息后,贷十万只有477的利息。


奥迪Q3:主销车型只要20万出头,但客户因为内饰丑而选择GLA


偶尔也有主动表示低首付长分期的客户,一般推五年,最低首付20%,总费率是贷款额的20%-25%(各银行不同,利息低审批难,容易批的利息高),车价也有相应补贴,最高能比全款低一万元以上。

买车后客户会有哪些抱怨?

当时厂家设计这个车的时候,考虑后排增加额外的储物空间,设计了座椅两侧的储物槽,有客户反馈乘坐时有一小部分屁股悬空着不舒服,而这个储物空间基本也用不到,感觉牺牲了舒适性。

看车客户一般会抱怨中控地台区域,说大众现在中控台水杯架都可以覆盖起来了,奥迪还裸露着不够豪华,尤其是机械档把拉低了档次。还吐槽内饰黑色塑料感太强,豪华度不如竞品。另外Q3虽然只有入门级车型不提供免钥匙进入/启动系统,但是全系都采用普通的机械遥控钥匙,也有客户吐槽LOW。


A3 A4L Q3钥匙A3 A4L Q3钥匙

保养费用是多少?

主销车型1.4T发动机保养费用是奥迪最便宜的,机油用量比2.0T少1L,目前我们店做一次常规保养,包括机油、机油滤芯更换、空调滤芯、空气滤芯清洗、加上工时费总共需要1250元。保养周期销售端是半年/5000公里,先到为准。

保养手册上奥迪燃油车的保养间隔都是统一标准,10000Km或者一年。Q3作为小车型,店端从销售顾问到服务顾问以及客服人员,统一和客户传递的是建议5000Km或者半年为保养周期,缩短周期,提高进店频率。

油耗方面可以参考小熊油耗上的用户反馈。


奥迪Q3:主销车型只要20万出头,但客户因为内饰丑而选择GLA


最近买车还要注意哪些事情?

厂家推出了OTD线上个性化定制,但是推广活动基本还是依靠销售顾问介绍。通过官网或微信链接等方式,可以定制颜色、内饰、以及选装配置,一般6-8周可交付。

本月起个人名购买Q3,厂家赠送奥迪R8原厂车模。



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157评论

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  • 5年q3,保养一次1400多,两万多就建议你中保,3万多就建议你换轮胎。2.0t县城代步油耗高,高速7个多油。养车成本不便宜。

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    为啥不去途虎或者jd买机油…

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    后面就随便找个店换了

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  • 干工程生意,觉得开奔驰宝马太招摇不合适……哈哈哈,干工程生意的不得想着法子的借钱买奔驰宝马

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    做老客户的不行,客户会觉得赚了他好多钱了

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    是的,太显眼了太招摇不行

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  • gla真的丑爆了

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  • BBA买得起养不起,也就是说保养维修成本才是车企赚钱的来源

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    毕竟不坑穷人

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    大众车在4s店维修保养也不便宜,工时费老贵

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  • 我觉得内饰比奔驰的大连屏好看多了

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    我觉得所有内饰一长条连屏都蛮傻的,木头木脑的

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    你适合英菲尼迪的三傻屏 [傻笑]

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  • 2.0T领先的x1 落地25 所以,q3的价格是最大问题 价格没有x1良心 牌子没有奔驰逼格高

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    说的很对。尤其是x1的腿部空间,乍一看很“唬人”

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  • sportback感觉挺好看的

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  • 2020年初提的Q3,开了三年,感觉还不错

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  • sq5不到50?

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  • 就这油耗水平和国产车的1.5t差不多呀。 [皱眉] [皱眉]

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  • 这个内饰总比q5好看

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  • 二十万的奥迪,这车零整比没超过500%我把它吃了

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    大约4个灯

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    估计700以上的零整比

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  • 不在乎品牌的可以考虑捷达的VV5,同样的1.4T EA211发动机

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  • 我肯定是更喜欢Q3这个屏幕,各有所爱吧,但是新款GLA确实空间和外观大了很多

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  • 个人觉得,普通Q3的外观除了车尾,因为后杠隆起的很不协调,其他角度都还不错,不给这个车和X3一样很奇特,国内生产竟然没加长

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    Q3加长让Q5怎么卖

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    所以有Q2L没有Q3L

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  • 我21年上牌的领克05全款落地22不到,除了车标360°无论哪个维度都是爆打这种车的存在。预估三万公里三保费用 400块钱左右,官价1200店里各种权益➕app领券一年400块钱保养费用,用的是壳牌顶级民用机油,折算下来200块钱半年?宝骏保养都不止这点钱吧?除了车标这种车存在的意义是啥?

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    你真搞笑,豪华品牌就没有入门款低端车型吗?存在的意义就在于代步,你拿个神舟电脑和微软苹果的入门款比配置比价格有这个意义吗?

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  • 沙发吗

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  • 老A6车主

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  • a3都换新内饰了

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  • 那个168是啥

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    车行168

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