价格战又打响了,特斯拉、大众、日产都参与,最高降6万
在竞争激烈的车市环境中,各大车企为了更好地“活下来”,可谓是拼尽全力,高招层出不穷,其中最为常用的方法就是打价格战。从今年初开始,车企之间的价格战从来没有停过。如今刚刚进入2023年下半年,又有不少车企针对旗下产品推出限时优惠活动。如果你打算在下半年买车就走运了。
虽然对于企业来说,价格战是残酷的,也是无情的,但是对于购车消费者来说,车企的价格战打得越激烈,消费者买车就越实惠。那么话不多说,马上来看看哪家车企的优惠活动最有吸引力。
MG名爵
降价幅度:2.4万元
车型:MG MULAN
我们先来看自主品牌车型,MG名爵是针对旗下纯电动紧凑型轿车MG MULAN推出限时优惠政策。官方表示只要在7月31日前购买MG MULAN就能有24000元现金优惠福利,同时还有三电系统终身质保、金融0息、贴心安装等好礼。从这些福利来看,诱惑力是可以的。


不过对于MG MULAN这款车,市场热度并不算很高,选择这款车的朋友需要接受保值率不高的问题。而从产品力来看,MG MULAN的表现是可以的,造型设计就不展开来说了,MG MULAN的外观用一个词来形容就是动感。然后车内设计主打简约风,皮质用料、平底式方向盘、悬浮式中控屏等设计,有效保证了整车的运动时尚感。

另外,MG MULAN并不是表面运动,零百加速3.8s时间,你想要的速度与激情,基本都能满足。而续航方面,这款车有425公里、460公里和520公里三个版本,均为CLTC工况。对于这款车,喵哥觉得作为日常代步用车是不错的,而MG MULAN的官方售价是12.98-18.68万元,优惠之后,价格是11.58万元起,不过需要注意的是,此次优惠活动不包含425km时尚版,即最低配。
特斯拉
降价幅度:3.5-4.5万元
车型:Model S/X
说到降价和纯电动车,当然少不了特斯拉。据悉特斯拉针对购买全新Model S和X两款车型的用户,推出3.5万至4.5万元不等的优惠福利活动。说实话,对于一百几十万的Model S和X来说,这几万元优惠确实没有太大吸引力。

而对于Model 3和Y两款车型,特斯拉没有公布具体优惠方案,但升级了引荐奖励政策,即你引荐了好友下订车辆并提车,那么购车人就能有3500元引荐奖励和90天EAP免费试用权。这样的活动相当于变相优惠了。而引荐人也不会吃亏,有7000积分奖励。

至于特斯拉旗下车型的产品力,喵哥也不说太多了,从销量成绩就能证明一切,比如较为走量的Model 3和Y,销量数据长期位居榜单前列,产品实力深受国内消费者认可,而较高的销量数据也有效保证了车辆的保值率。
大众汽车
降价幅度:最高6万元
车型:ID家族、途昂
其它车企的新能源产品开始降价,南北大众也没有坐以待毙,其中,一汽-大众表示ID.家族的价格是15.59万元起。而上汽大众表示ID.3车型最高降价3.7万元。不过上汽大众这个活动也有限制,限量3000台,并且截止日期是7月31日。


也就是说,如果你选择ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ和ID.3,能享受到这次的优惠福利。而这三款车型的产品力表现,跟自主品牌新能源车的差距还是很大的,这主要体现在智能科技配置方面。不过从硬件设备来看,大众汽车的纯电动车型有着不错的表现。
另外,在合资品牌方面,南北大众的纯电动车也是最受市场欢迎,经常进入销量榜前十五名,这能在一定程度上体现出车型的实力和品牌的影响力,所以喵哥认为,若你对车辆的智能科技配置没有太高要求,且注重品牌力和硬件实力,南北大众的车型是值得考虑的。
值得注意的是,大众汽车还针对燃油车推出了优惠福利活动,大众途昂有6万元优惠,同时还有免费基础保养服务包,而截止日期是7月31日。只是在电气化时代,你还愿意选择几十万元的燃油车吗?

降价幅度:3.4万元
车型:劲客劲情款、逍客·经典
如果你只想入手一辆燃油车,东风日产的车型也值得关注。东风日产推出劲客劲情款和逍客·经典。这两款车型的最高降价幅度达到3.4万元,对于一款十万元出头的SUV来说,这个降价幅度是很有吸引力的。

我们再来看看车型设计,其中,劲客劲情款的外观和内饰设计跟逍客基本一样,并新增无忧绿配色和智能钥匙等配置,同时高配车型还有BOSE品牌音响,而动力系统则是1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱。也就是说,现在劲客劲情款是在保持劲客产品实力的基础上进行降价,从而降低消费者的购车门槛,又不影响用车体验。
而逍客·经典款增加了舒适版和领先版,这两个版本的配置跟普通版逍客基本一样,均有胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车影像等配置,日常代步用车基本没有问题,而市场价格分别是12.59万元和13.99万元。当然,如果你的购车预算更多,智享版也是不错的,更丰富的配置能带来更好的用车体验,而智享版的价格是14.59万元,最高降价2.9万元,适合想要日系品质,又追求性价比的朋友。

结语:
整体来看,车企的降价福利活动基本还是不错的,几万元的优惠福利,可以节约了好几年的保险费了。而车企降价的主要目的就是以价换量,希望通过更低的价格来吸引用户埋单。另外,通过参与价格战的车企可以看到,无论是新能源品牌,还是传统品牌,都希望打价格战的方式来夺得更多市场份额,以增强市场竞争力。而消费者买车,也着实能捡到便宜,可以用更少的费用买到心仪的车辆。

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