更强抓地力的砾石把带——Ere Research Tenaci

Ere Research 是Ere Genus 车座等创新套件背后的荷兰自行车零部件公司，该公司已将注意力转向砾石自行车的车把带。新的 Tenaci 砾石车把带和车把套旨在将山地自行车的全天候抓地力和减震水平引入不起眼的车把带。当高速巡航或攀爬时，Ere认为更传统的胶带更薄一些，但具有柔软、俗气的触感是理想的选择。相反，当您摇车或在更多技术性地形上骑，需要的是增加抓地力和减震效果，不同位置握把纹理也不同。

整个握把有一个称为 Terra 的凹槽表面，看似随机的六边形图案。Ere 告诉我们，这是受干河床模式的启发，并声称与传统的握把模式相比，它使长握把更容易脱落泥浆并更快地排出水。在下降的曲线上，有三个明显的凸起，称为KNHDS，或指关节。这些旨在防止您的手在极限骑行时在恶劣的条件下滑动。KNHDS 被放置在您抓握的手指之间。Tenaci 胶带宽 35 毫米，由结合了 PU 表皮和 EVA 泡沫层的层压板制成。泡沫的硬度为 80，Ere 声称这提供了缓冲和耐磨之间的最佳平衡。

如果您认为 Ere 的握把和胶带的组合会很重，您会惊讶地发现整个套件的重量仅为 135 克。相比之下，来自 Spank 的同样聚焦的减震胶带重 206 克，它带有用于棒的粘性凝胶部分。一卷标准的传统软木胶带重约 70 克。Tenaci 的价格是 34.95 欧元 / 35 英镑，与它的高端竞争对手相比具有竞争力，包括 Spank 的 Flare 带（40 英镑），但它比 Specialized S-Wrap Roubaix 带（21 英镑）贵一点）。