领克Z20降价减配出新，430km续航版10.99万起，你是否心动？

领克汽车正式发布Z20两款新版型，新增「斐济绿」配色，并通过调整电池容量与电机参数实现降价，其中430km后驱Plus版限时价10.99万元，430km后驱Pro版11.89万元，进一步下探入门门槛。

新版型与现款车型的核心差异集中在性能与配置调整：电机功率从250kW降至175kW，CLTC续航里程从530km缩短至430km；19英寸轮毂改为18英寸，14扬声器哈曼卡顿音响变为选配。这些调整显然是为了降低售价，以吸引更多对价格敏感的消费者。

尽管有所减配，新车仍保留了领克标志性设计与核心亮点：延续The Next Day设计语言，拥有隐藏式水切、无框车门、无边框后视镜，车身尺寸4460/1845/1573mm，轴距2755mm，风阻系数低至0.25。备受好评的「流光尾翼」得以保留，其将尾翼与尾灯融合，由504颗灯珠组成1463mm立体尾灯，点亮后辨识度极高。

内饰设计与现款基本一致，配备15.4英寸中控屏、13.8英寸HUD抬头显示及10.2英寸液晶仪表，搭载龍鹰一号Plus芯片与LYNK Flyme Auto车机系统。个性化「灵动岛」可改造为宠物舱、咖啡站等，前后备箱合计450L储物空间也未缩水。

同步推出的车机系统升级涵盖五大模块：智能泊车辅助新增空间车位与遥控泊车功能；哨兵模式可在锁车后监测风险并自动录制视频、通知车主；地图导航新增可视化车道引导与红绿灯倒计时；应用商店加入B站、酷狗音乐等热门应用，车控车设也进一步优化。

性能层面，新版型继续搭载赛道级调校的SEA浩瀚纯电架构，匹配前麦弗逊、后独立五连杆悬架，前后布雷博双通风制动盘与博世One-box制动控制器，确保复杂路况下的稳定性与制动表现。安全方面，其延续Euro NCAP五星评级与2025年全球SUV安全评分第一的实力，车身采用81.62%高强度钢及2000MPa热成型钢防撞梁，标配7气囊，动力电池具备8重安全防护。

作为领克第二款纯电车型，Z20自去年12月上市以来累计交付27000台，此次推出新版型，是为应对Mini、Smart及蔚来萤火虫等竞品的价格竞争。在精致小车细分市场价格战加剧的背景下，领克通过降价减配策略，进一步巩固性价比优势，扩大用户群体。