model y提车近一个月的体验
创作立场声明:本文所测商品为自费购入。如参加张大妈家的活动获得,我会在文中点明。坚持独立的评价观点是笔者创作的基本底线,绝不会因商品来源不同而有所偏颇,请各位放心。
抱歉,近期私事忙,外加10月底的考试,没空写长文。只能断断续续的写一点。
首先先说一下,9月30日提的车。9月的33033辆里有我一辆。截止今天,提车21天。
嘉兴提的,为了方便,让同事带过去的。提车体验不错,由于我所有款项包括保险都已经29号付清了,所以手续很快。唯一慢的是等临牌。(目前牌照已经上好,为了方便以后去省城,要了个浙A,上牌也是一个故事,下次再写)
一开始我定的是丐中丐。27.6万那个,后来销售说是+8000轮毂可能可以国庆前提,不加可能要10月底提。我稍有犹豫,还是加了。虽然很可能是智商税。不过涡轮轮毂好看是好看的。
说点支付款项的小插曲,很多小特社区的人说的等订单“变态”(变更状态)成待支付,是要用浏览器登录账户才能看到的,特斯拉的App上是不会“变态”的,我一直以为是App上,还好支付宝余额(宝)可以支付,没有限制,要不然银行每日限额支付挺麻烦的。买车的可以注意。
国庆去了趟安吉和杭州。逛了逛,没几天就1000km了,截止今天,21天了,已经有1304km了。
截至目前电耗。
如果超充也要钱,那就贵了。我开的有点肆无忌惮。无所谓费用。实际可能要超0.13元/km。
零星说几个点吧。
1、动力回收,可能是版本更新了,感觉没我年初试驾时那么强烈了。没有完全关闭他的想法。
2、自动雨刮是傻Ⅹ,是傻Ⅹ,是傻Ⅹ。
3、地图我收到就是最新的数据了,貌似没有体验到最傻Ⅹ的版本,我要用导航的地方不多,总体还行。手机导航傻Ⅹ的时候也是有的。至少我国庆期间用的还行吧。
4、超充还是很爽的,国庆期间也在高速体验了一把。(当时我是特意去体验超充的,不缺电)等的时间比充电时间多,充电20分钟补能200km吧。服务区小解一下,吃碗面的时间而已。近期好像由于限电……很多地方V3超充表现还不如V2……
5、AP辅助驾驶。除了高速。个人不推荐其他场合使用。高速上进入闸道,并入主线后开启,到出闸道前退出AP,很香。其余时间真心不推荐,包括封闭的城市高架路,我在杭州的高架上用……我只能说,什么玩意!智障找抽!!在桐乡本地道路上,要么就是我这种新手,好奇测试,真的用就是傻Ⅹ!!!送了180天EAP。下一篇再说一下自适应巡航、AP和EAP的体验区别吧。如果EAP以后能跟账号订阅,我估计我会订阅,但是32000跟车买断……我估计是不会买的……
6、可能我运气好,提车不到半个月就获得更新了。我从2021.11.114,更新到了2021.36,据说BUG超多,这几天在推2021.36.5了,我还没被浪道。小特社区上都说1个月后才会被更新浪到。当天很激动很激动。
7、QQ音乐音质还行吧。反正我不是金耳朵,这车机效果,比我以前的斯柯达好几条街啊。反正我开了9.99/月的流量费。上车就播歌,野蛮粗暴。搞什么iOS下面快捷方式的不会弄,不折腾了。小钱。花。
8、至今死机过1次,重启过3次。好像都是36版本下的事情,不记得了,记得出厂的11.114版本还是比较稳定的。
9、人老了,我启动的模式用的是“舒适”,开“标准”起步我都觉得吓人……太快,毕竟我的斯柯达0-100km加速要12秒+
一下子用6秒不到的车,不适应
而且我也过了这种跟小年轻比拼起步的年龄。舒适模式也够快了。
10、非常不建议和油车混着开。
11、对油车已经毫无眷恋。
总的来说一个字,香。
就这样,继续看书去了。






文刀烧茄子
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改个名好认些
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单踏板我倒是试驾短短的20分钟里就几乎完全适应了。。。
试驾员很惊讶,有点不相信我是没开过电车的。。。
可能是平时开油车也习惯用油门控车速和车距的原因吧,右脚还算细致
加速感对我来说,还好,毕竟现在开的油车也还算快的吧。
然后,默默等吧,希望年内可以蓝牌换绿牌
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可能是平时开油车也习惯用油门控车速和车距的原因吧,右脚还算细致
加速感对我来说,还好,毕竟现在开的油车也还算快的吧。
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