在电气化浪潮席卷汽车行业的背景下，雷克萨斯发布了第三代IS车型的第三次中期改款。新款最大的看点是全系仅提供3.5L V6自然吸气发动机，这种特立独行的动力策略，加上其在国内市场引进的不确定性，使其成为一款值得关注的传统燃油车型。
智能速览
2026款雷克萨斯IS发布，作为第三代车型的第三次改款。
动力系统简化为单一3.5L V6自然吸气发动机，最大输出315马力。
座舱科技配置升级，配备双12.3英寸屏幕与丰富的氛围灯选择。
搭载最新的雷克萨斯安全系统+，主动安全功能全面。
预计2026年初发售，但国内引进前景尚不明朗。
精华内容
在各大品牌纷纷拥抱电气化的当下，雷克萨斯IS选择坚守大排量自吸，这背后是产品策略的特立独行，还是对市场变化的迟缓反应？让我们深入了解其具体变化。
动力简化
新款雷克萨斯IS在动力上做出了重大调整，取消了其他排量选项，全系仅提供一台3.5L V6自然吸气发动机。这台发动机能输出315 PS的最大马力。
传动系统方面，后驱版本匹配的是8AT变速箱，而全轮驱动版本则匹配6AT变速箱。此举也意味着性能更强的IS500车型或将退出历史舞台，产品线更加聚焦。
科技座舱
进入车内，新款IS的科技感得到显著提升。中控区域标配了一块12.3英寸的触摸显示屏，仪表盘也升级为12.3英寸的全数字液晶仪表，显示信息更为丰富直观。
车内氛围灯提供了14种预设主题和多达50种自定义颜色，配合雷克萨斯Premium 10扬声器标准音响系统或可选的Mark Levinson 17扬声器系统，营造出不错的驾乘氛围。
安全升级
在主动安全方面，新款IS搭载了最新的雷克萨斯安全系统+（Lexus Safety System+）。该系统集成了多项驾驶辅助功能，包括主动驾驶辅助（PDA）、增强型预碰撞系统（PCS）、自适应巡航控制（ACC）等。
此外，还配备了道路标志辅助系统（RSA）、变道辅助系统（LCA）和车道偏离警报（LDA），为行车安全提供了全方位的保障。
市场前景
根据基本参数，新款IS车身尺寸长宽高分别为4720mm、1840mm、1440mm，轴距为2800mm。轮毂提供18-19英寸选择，并配备了自适应可变悬架。
新车预计在2026年初正式发售，但能否引进国内市场仍是未知数。在国内新能源车日益占据主导的市场环境中，这样一款坚守传统大排量自吸的车型，其市场前景充满了挑战。
