根据多家媒体报道，美国汽车制造商福特汽车正与中国企业比亚迪就采购电池事宜进行商谈。此次洽谈的核心内容是，福特计划为其部分混合动力车型采购比亚迪生产的动力电池。
谈判的背景源于福特正在进行的电动化战略调整。由于纯电动汽车市场需求放缓，福特近期宣布将缩减在纯电领域的投入，转而加大对混合动力及增程式电动车型的布局。福特首席执行官吉姆·法利曾表示，公司希望在现有混合动力车型成功的基础上，进一步扩大相关产品线。数据显示，福特混合动力车型的销量正呈现增长趋势，去年第四季度的销量同比增长了18%，达到约5.5万辆。这一战略转向使得确保稳定、可靠且具有成本优势的电池供应成为福特的当务之急。
比亚迪作为全球主要的电动汽车和动力电池制造商，在电池技术、产能和成本控制方面具备显著优势，其产品线也包含适用于混合动力车型的电池。目前，比亚迪的电池生产主要集中在中国，但公司正积极推进全球化布局，在东南亚、欧洲和巴西等地建设新的生产基地。
据知情人士透露，双方仍在讨论具体的合作模式，目前尚未达成最终协议。其中一个正在探讨的方案是，福特将采购的比亚迪电池运往其位于美国境外的海外工厂，用于整车生产和装配。这些在海外工厂生产的汽车可能会销往包括美国在内的全球多个市场。
对于此次传闻，福特方面回应称，公司会与许多企业就不同业务领域进行洽谈，但不对谣言或猜测发表评论。比亚迪方面则表示不予置评。
值得注意的是，这并非福特与比亚迪的首次合作。早在2020年，福特在中国的合资企业长安福特就已经开始在部分国产车型上使用比亚迪的电池。此外，福特也在积极寻求多元化的电池供应链，例如其正在建设的密歇根州电池工厂，就计划使用宁德时代授权的技术来生产低成本电池。此次与比亚迪的洽谈，也体现了福特在全球范围内构建多元化电池供应体系的战略意图。
