美国轮胎出货量预期微调，2025年或再创新高

近日，美国轮胎制造商协会对2025年美国轮胎出货量的预期进行了小幅调整，总体预测虽略有下调，但全年总出货量仍有望刷新历史纪录。

根据最新预测，2025年美国轮胎出货总量预计将达到3.402亿条，略低于今年3月预测的3.404亿条。尽管略有下调，但这一数字仍超过2024年3.373亿条的历史最高水平，预计同比实现1%的增长。

该协会代表美国本土设厂的十余家轮胎企业，但未就调整预测作出具体说明。如果预测成真，这将是美国轮胎市场连续第二年刷新出货量纪录。

从细分市场来看，原配轮胎方面，乘用车、轻型卡车及卡车轮胎的出货量预计分别同比下降2%、1.4%和8%，合计减少140万条。其中乘用车原配胎出货量预计为4230万条，轻型卡车轮胎为660万条，卡车轮胎为520万条，较2024年均有不同程度下滑。

相比之下，替换轮胎市场则呈现增长趋势。其中乘用车替换胎预计出货量将达2.242亿条，同比增长1.2%；轻型卡车替换胎预计达3770万条，同比增长2.5%；卡客车替换胎预计达2430万条，同比增长3.7%，三类替换胎合计将增加440万条。

值得注意的是，替换轮胎市场预计增长的同时，美国本土制造能力却在下降。数据显示，2024年美国轮胎产量同比下降4%，至1190万条。

近年来，多家厂商相继宣布关闭或缩减在美工厂产能。今年5月，一家日本轮胎企业在纽约州关闭了其生产线；另一家知名轮胎企业在田纳西州的工厂也已停止运营；一家美国本土轮胎企业正逐步减少其卡车及客车轮胎的产能；还有一家日资企业则关闭了其在南卡罗来纳州的农用子午胎工厂。

上述几处工厂每日合计生产超过15000条卡客车及农用轮胎，相当于每年减少产能超过500万条。部分企业表示，将在美洲地区其他工厂对减少的产能进行整合，但目前尚未公布具体计划及时间表。

目前唯一新增产能计划来自一家韩国轮胎企业，该公司正在田纳西州建设新厂，计划新增100万条年产能，预计2026年投入生产。

作者：一便士的月亮