26款368G升级亮相：电子油门、减重6公斤、续航超500公里

26款368G迎来多项升级，正式亮相。本次更新引入电子油门系统，相较传统双拉线油门，响应更为迅速、精准，显著提升了操控的线性表现。同时，气缸、缸头及机油润滑系统也经过重新设计，增强了在大角度坡道行驶时的稳定性，有效避免拉缸现象的发生。保养周期由原来的4000公里延长至6000公里，进一步提升了使用便利性。

整车整备质量减少了6公斤，尤其在簧下质量方面进行了优化，使车辆在越野环境下的表现更加灵活。虽然在量产版本中不会标配正新越野轮胎，但该配置将作为改装件提供，让用户根据喜好自由选择，增加骑行乐趣。

动力部分延续了368cc单缸水冷DOHC发动机，最大马力38.7匹，峰值扭矩40N·m，在实测中实现了0-100km/h仅需8秒的加速成绩，动力性能继续保持同级别中的领先位置。油耗方面，百公里油耗从3.5L优化至3.3L，再配合17.5L的大容量油箱，理论续航里程轻松超过500公里。

此外，新款368G在减重基础上，还预留了毫米波雷达和8英寸TFT仪表的安装空间，未来可能集成实时路况导航、行车记录、盲区监测等功能，提升智能化体验。

目前关于26款368G的具体上市时间和价格尚未公布，主要原因在于24款车型仍有一定量的订单等待交付。新款车型已顺利完成在新疆地区高达50摄氏度极端高温下的万公里耐久测试，其可靠性能足以应对日常通勤的各种复杂环境。这样的测试强度，也让它的城市使用体验如同日常买菜一样轻松自如。

作者：两三杯可乐