1. 长白山续航挑战榜来了！在这条接近400公里的线路，我们将时速拉至限速封顶，检验纯电车的高速公路真实电耗水平。2025年了，你总不能如此跨时代科技产品跑高速效率还不如20年前1.6L的老捷达吧？高速公路必须限速拉满，必须120km/h！消费者目前的信息茧房很容易将CLTC续航成绩带入实际使用体验中，相差甚远，于是我决定打破这个标准，让消费者清晰可见自己的车子在高速公路上的能耗究竟是怎样的水平。我本着不揭短的原则，尊重各大厂家，所以我们采取了邀约制，而且第一批的第一位首邀了那位纯电SUV新品订单数据极其夸张的网红品牌。结果那个品牌已读不回。但有人秒回，并且非常积极配合...#长白山新能源续航挑战榜##理想i8##大V聊车##我和汽车的日常# 鱼老斯Leetime等人的共创视频

2. 满电哈尔滨通勤一周？小米YU7冬季续航表现太离谱了！「我在东北开电车」

3. 东北纯电续航打骨折？实测小米YU7Pro冬季续航！这太离谱了吧！

4. AutoLab 51 车夏季续航测试成绩来了！其实对于新能源电车来说，核心指标是「续航达成率」，而且AutoLab这个测试非常严谨，测的是电量 90% 至车辆无法维持 120 km/h 这一里程区间，完完全全顶着限速跑的高速路况。好，我们就先来看这么热的夏天，这51辆车谁维持120km/h的里程更长，可以看到续航达成率排名靠前且超过400km的没几个，极氪007GT刚好过线，小米SU7 435km不错，理想i8作为6座SUV 428km的表现也非常亮眼，理想MEGA更顶451km！这几辆车造型都比较流线，风阻系数低。OK在此基础上我们再比较续航达成率，理想MEGA作为一辆MPV居然位居榜首？电量 90% 至车辆无法维持 120 km/h 这一里程区间的续航达成率高达70.63%，可见理想纯电平台三电效率之高。另外，理想汽车覆盖9横9纵的高速5C超充网络，搭配5C电池拥有10min500km的补能效率，长途高速出行里程无焦虑！#AutoLab夏季高环续航测试##电车高速续航打折有多严重#

5. 问界M7：极限纯电续航+高速油耗测试

6. 电车为什么不如油车保值？ #汽车知识 #油车和电车

7. 纯电车能否跑长途，国庆8天小长假，开广汽昊铂HL在高速路、城区快速路和城郊路段实测一下？贾敬华的微博视频

8. 网上没赢过？实测没输过！看看理想MEGA/i8续航表现再说吧！刚刚出炉的AutoLab夏季续航测试显示，理想MEGA和理想i8这对"续航双子星"表现简直惊艳：实测数据显示，两车在90%电量状态下高速续航双双突破428km！其中MEGA更是荣登榜首，i8则成为中大型6座纯电SUV的续航冠军。这续航表现，完全颠覆了我对纯电车型高速续航的认知！更让人惊喜的是，理想这两款车都拥有超跑级的风阻系数：MEGA仅0.215Cd，i8也低至0.218Cd。配合800V高压平台、碳化硅芯片和高效电驱系统，续航表现自然出众！最让我心动的还是5C超充网络：10分钟就能补充500km续航，配合覆盖全国的9横9纵高速超充网络，长途出行完全没在怕的！这下真的可以说"里程焦虑"是过去式了～#AutoLab夏季高环续航测试# #电车高速续航打折有多严重#

9. 高速续航达成率 75% 奔驰 CLA 纯电续航及充电测试

10. 买油车还是买电车？优缺点一次讲清楚！ #超哥直播回放#油车#电车#买车

11. 大家看到这期视频的时候，应该都已经过完国庆长假，回来工作了吧。这次长假，相信有多少朋友是开电车出去玩的，尤其是最近上了不少 6 座纯电 SUV，刚好国庆可以开新车带着一家人出去玩。但其实之前这种长假大家开电车跑高速的时候，一直吐槽体验不太好，尤其是遇到堵车和充电排队，会大幅加剧对于续航和补能的焦虑。尤其是车上还带着家人的时候，那就更头大了。所以这次趁着假期，文涛特地选了目前三款热度非常高，且在定位，价格上都非常接近的纯电 6 座 SUV，分别是特斯拉 Model Y L、理想 i8，以及刚刚上市的蔚来 ES8，来跑趟高速。看看他们续航和充电的表现，让各位车主们以后假期带着家人自驾的时候心里可以有个底。本期视频，您将看到：- 电池最小的 CLTC 续航却最长；- i8 续航居然跟 Model Y L 打平；- 理想 i8 在能耗上做了哪些努力；- 华为 600 kW 充电谁速度最快；- 长途自驾开哪辆没有续航焦虑。感谢观看！#42how##新能源汽车##理想i8##蔚来es8# 42号车库的微博视频

12. 为啥燃油车一箱油跑400-500公里能接受，电车充一次电跑400-500公里大家都说续航太短？

13. 纯电续航450公里的增程车？新一代智己LS6惊呼我… #新一代智己LS6#智己自带超充桩的电车

14. 450KM的纯电续航，超1600KM的综合续航！长途省钱又安心，家庭出行与商务驰骋全Hold住！小鹏X9增程版不止是续航卷王，更是驾驶乐趣制造者！#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 平车少女的微博视频

15. 1000公里奔袭看苏超！理想i8 续航/充电究竟是啥水平？

16. 想知道纯电车真实续航到底咋样？懂车帝纯电极限续航测试给你实在答案。 120km/h的高速工况，都按真实用车场景来。每辆车都满电出发，还加载320公斤负载，懂车帝硬核极限测试直击用户痛点！21款热门纯电车型同台竞技，抛开CLTC虚标数据，用真实工况检验续航底气。小米YU7实测420km夺冠，SU7以54.86%达成率领跑，特斯拉Model3凭20.8kWh/100km低能耗惊艳全场。高温不缩水、高速不掉链，从热管理技术到能耗控制，测试用硬核数据揭穿续航猫腻。这里没有理想工况，只有贴近真实用车的极限考验，懂车帝上已经有这些车完整的续航表现了，[打call] 续航测试，希望能给你提供有用的参考，为你选购纯电车型提供最靠谱的续航参考！#纯电极限续航测试# #懂车帝独播#

17. #能效王居然是奔驰纯电CLA# 要说这奔驰纯电CLA的续航，那真是有点东西！CLTC工况下直接飙到866公里，这数据在同级里算是数一数二的了。电耗也真的低的惊人，跑高速也不虚，之前有测试120km/h时速实测还能跑572公里。而且充电速度也更上来了，800V高压架构，10分左右就能补370公里，“回血”速度OK的。整体来看，这续航和补能效率，在豪华电动车里算是相当能打了。日常用起来基本没啥电量焦虑了，20+的价格，豪华品牌纯电车，充电快，而且能耗低，可以说是位面子里子都顾全了的全能选手了属于是！还有不到一个小时，感兴趣的朋友可以蹲一下今晚7点的上市发布会。PS：七哥补充一点（重要.jpg），作为传统豪华品牌，驾驶感受也要和大家种草一下，划重点：奔驰纯电CLA是同级唯一拥有电动两挡变速箱。带来的好处就是1挡起步加速猛，1 挡齿比 11:1，提供更好的起步加速能力，2挡高速动力足，在高速状态下拥有高效的动力传递，实现卓越的长距离续航和舒适性，兼顾城市和高速环境可还行！#全新奔驰纯电CLA#

18. AutoLab 51车夏季续航测试结果出来了，理想汽车双星闪耀！理想MEGA直接冲到续航总榜第一，理想i8也拿下中大型6座纯电SUV续航冠军！重点是，两车满电90%的状态下，在高温高环测试里高速续航都超了428km，这续航达成率，超出我的预期了。为啥这么能跑？低风阻功不可没，理想MEGA风阻才0.215Cd，理想i8也才0.218Cd，阻力小了，电耗自然低。背后有理想的核心在支撑，800V高压平台加自研碳化硅芯片，电驱效率拉满，还有5C超充电池，10分钟就能补500公里电，全国“九纵九横”高速网都有超充桩，超3000座站等着，补能根本不慌！现在纯电长途再也不用焦虑了，理想纯电家族靠超低风阻、超快补能、超长真实续航，长途党们，这次真的可以告别电量焦虑了！#AutoLab夏季高环续航测试##电车高速续航打折有多严重#

19. 纯电车拉拖挂房车旅行真省钱，省下的钱都拿来吃肉！

20. 都说纯电车跑长途又慢又麻烦，事实果真如此吗？在我们的长测车小米YU7后驱长续航版提车当周，就开启了一场从北京到苏州，长达1100公里的高速续航实测。这次测试，全程顶着120公里每小时的限速狂奔，我们只想知道，在最不留情面的驾驶方式下，它的真实续航究竟能打几折？另外，没有空气悬架的标准版，在连续十几个小时的长途奔袭中，乘坐体验又能否让人满意？最真实的答案，就在节目中。#小米YU7##大V聊车##新能源汽车# 电动知士的微博视频抽奖详情

21. 极氪9X丨续航实测长途574公里这费用离谱

22. 到底是买油车还是电车，明确自己的需求再下手 #买车 #超哥直播回放 #油车 #电车 #买车时机

23. 粉丝连麦：小伙回老家穿越腾格里沙漠，选油车还是电车？ #超哥直播回放 #电车 #油车 #冬季冰雪挑战 #懂车帝独播

24. 纯电车拉拖挂房车旅行6000公里，到底有多省钱？

25. 纯电续航超400km的增程车，内外均有变化，试驾小鹏P7+超级增程

26. 抢先实测小鹏X9增程版的纯电续航和亏电油耗

27. 纯电430km，综合1700km续航的小鹏G7超级增程

28. 极端天气高速续航达成率 76% 小米 YU7 纯电续航及充电测试

29. 每周固定来回共400公里高速路程，买油车、插混还是电车？

30. 现在买增程还是买纯电？两种技术路线有差别 #超哥直播回放 #增程车 #纯电车 #理想汽车 #买车

31. 官方数据满油满电续航1700公里实际能开多少？开着新车出发下一站福建，实测捷途山海L7 PLUS续航情况。#自驾游 #床车旅行 #捷途山海L7PLUS #旅行小房车捷途山海L7PLUS #新能源续航

32. 极氪7X拖挂房车翻秦岭能耗暴涨，纯电车拖房车跑长途能行吗？

33. 小鹏的第二款超级增程车G7来了！综合续航全球最长1704公里，而且纯电续航就已经有430公里了，堪比纯电车并且还有800V+5C超充AI电池，完全没有续航和补能焦虑了开长途自驾游和春节回家过年绝对很适合#1704公里超长续航SUV小鹏G7来了##小鹏G7超级增程#

34. 懂车帝独家电车极限续航测试结果出炉：小米上榜两款车型测试环境：21辆纯电车，测试气温10℃，在高环以 120km/h 速度匀速行驶，满载负重375公斤，空调24°自动风，动能回收调到最低。- 最佳能耗表现：Model 3（20.8kWh/100km）- 最高续航达成率：小米SU7（54.86%）- 最长实测续航里程：小米YU7（420km）

35. 每周固定来回高速共700公里，请问买油车，油电，插混还是纯电？

36. 媳妇工作原因买了个标称400km续航的电车，实际续航打了五六折，电车都这样吗？

37. 智己、小鹏纷纷跟进！纯电续航450km，增程汽车下半场怎么卷？

38. 全球销量top3制造的纯电车，到底什么水平！#15万内高品质纯电SUV标杆 #北京现代EO羿欧上市

39. 北方为啥不买电车？真实续航给你做参考，避坑指南

40. 高速续航达成率 74% 理想 i6 纯电续航及充电测试

41. 高速续航达成率 73% 零跑 Lafa5 纯电续航及充电测试

42. 高速续航达成率 76% 蔚来全新 ES8 纯电续航及充电测试

43. 百公里保电油耗 7.28L 问界 M7 纯电续航、油耗及充电测试

44. 买了电车你后悔了吗？克制欲望最重要！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车 #买个der

45. 易车的极限测试：满载+120公里/小时+暴雨。小米SU7的续航里程第一，看能耗，则是特斯拉Model 3第一。其实这个表对于大部分消费者来说，还有另外一个重大意义。也就是纯电车的高速续航真的不低了，这种恶劣天气，按照100公里/小时的高速均速来跑，大批的纯电车实际续航都能超过4小时，配合高速上的超充和相关法规（连续开4小时必须休息），现在的纯电车实际使用起来，和燃油车没有太大的补能效率差别（除开极个别的假期充电排队）。以前高速跑1200公里，传统油车说一天能跑完，而现在的纯电车也是一样。

46. 高速续航达成率 77% 特斯拉 Model Y L 纯电续航及充电测试

47. 雷总分享的SU7高环续航测试结果还挺让人关注的，尤其是54.86%的达成率在21辆纯电车中表现突出，420公里的续航成绩在满载、高速匀速、空调开启且动能回收最低的严苛条件下，确实能看出续航优化上的用心。不过也很好奇，其他车型的表现如何？这种极限测试是不是也能反过来推动车企更注重真实使用场景下的续航优化呢？大家觉得这样的测试结果对选购纯电车有参考价值吗？

48. 高速续航达成率 78% 理想 i8 纯电续航及充电测试

49. 高速续航达成率 73% 名爵 MG4 纯电续航及充电测试

50. 高速续航达成率 73% 乐道 L90 纯电续航及充电测试

51. 高速续航达成率 92% 领克 900 纯电续航、油耗及充电测试

52. 百公里亏电油耗 5.93L 智己 LS6 纯电续航、油耗及充电测试

53. 百公里亏电油耗 6.14L 问界 M8 纯电续航、油耗及充电测试

54. 高速续航达成率 71% 蔚来 ET5T 纯电续航及充电测试

55. 适合长途自驾游的纯电动汽车深度试驾R ER6