太难了！1-7月纯电车销量榜，Model Y丢冠，海鸥第4，极氪001第49

2025年1-7月的纯电销量榜揭示了市场的剧烈变动。曾经的销冠易主，新晋黑马强势夺冠，而昔日的热门车型则面临严峻挑战。这份榜单是对当前市场格局、品牌竞争态势及消费者偏好变化的一次深度洞察。

智能速览

• 吉利星愿以黑马姿态夺冠，销量超20万辆。

• 特斯拉Model Y丢掉冠军，排名第二。

• 极氪001销量大幅下滑，排名跌至第49位。

• 小米SU7持续发力，稳居榜单前五名。

• 宏光MINIEV反超海鸥，重回前三甲。

精华内容

2025年上半年的纯电市场格局瞬息万变，这份销量榜单不仅反映了消费者的选择，更揭示了各大品牌在激烈竞争中的真实实力与市场地位。

王座更迭

2025年1-7月的纯电市场迎来新王者。吉利星愿以黑马之姿强势登顶，累计销量突破20万辆，成为最大赢家。长期占据榜首的特斯拉Model Y此次退居次席，销量同样超过20万辆，但冠军旁落，标志着其市场统治力正面临新的挑战。

新秀崛起

新势力表现抢眼，小米SU7无疑是其中的佼佼者。上市后持续发力，前7个月销量突破18万辆，稳居榜单前五，展现出强大的市场号召力。此外，小鹏MONA M03、Model 3等车型也凭借出色表现进入前十，成为市场中不可忽视的新生力量。

旧将失速

市场的另一面是部分车型的迅速陨落。极氪001的境遇尤为引人关注，去年改款后月销轻松破万，但今年1-7月累计销量仅2万余辆，排名暴跌至第49位，与前50强的门槛都岌岌可危，其市场表现的大幅下滑值得深思。

中坚力量

榜单中游位置同样竞争激烈。宏光MINIEV以微弱优势反超海鸥，重回前三。比亚迪元PLUS、海豚、宋PLUS EV等车型月均销量均保持在上万台，构成了市场的基本盘。银河E5、零跑C10等车型销量也成功突破5万辆，展现了稳固的市场地位。

这份销量榜单清晰地勾勒出纯电市场“不进则退”的残酷法则。头部格局的重塑与新老势力的交替，预示着下半年的竞争将更加白热化。在技术、价格和品牌的多重博弈下，下一个市场的引爆点会出现在哪里？