2026款福特烈马维持原售价，但配置显著提升。它凭借纯正的硬派越野基因和新增的全系540度透明底盘等功能，在众多方盒子车型中脱颖而出。对于追求极致越野体验与高性价比的消费者来说，这次升级提供了更具吸引力的选择。
智能速览
2026款福特烈马保持原价，配置全面升级。
全系标配540度越野透明底盘，提升越野安全性。
拥有三把机械锁和分时四驱系统，越野硬件硬核。
支持车门与车顶快拆，可变身敞篷越野车。
搭载2.3T+10AT动力总成，可靠性高于同价位新能源车型。
精华内容
在方盒子车型层出不穷的当下，何为真正的硬派越野？2026款福特烈马用不变的价格和更强的配置给出了自己的答案，其核心升级点与不变的机械素质值得深入了解。
全系标配540度影像
此次升级最大的亮点在于全系标配了540度越野透明底盘影像。这一功能在切换至低速四驱或越野驾驶模式时便会自动激活，驾驶者可以清晰地观察到车轮位置及车底路况，有效规避盲区风险。相较于许多竞品需额外选装360度影像，福特烈马此次做到了标配，实用性大幅提升，真正做到了加量不加价。
硬核机械素质
真正的硬派越野车，底子必须过硬。2026款福特烈马采用非承载式大梁车身，并配备了分时四驱系统，可在2H、4H、4L模式间切换。结合前桥、后桥及中央的三把机械差速锁，能确保在极端路况下脱困。其接近角达到45度，离去角37度，纵向通过角26度，赋予了车辆极强的通过性。同时，所有越野功能键均采用实体按键，提供清晰的操作反馈，确保在嘈杂环境下也能精准操作。
可玩性与赛事基因
福特烈马的独特魅力还在于其高可玩性。车门和车顶均支持快拆，可瞬间变为一台敞篷越野车，带来与众不同的驾乘体验。这种设计源于其深厚的赛事基因，自1966年诞生以来，它在巴哈1000赛事中累计夺得34次冠军，并在达喀尔拉力赛等顶级赛事中屡获佳绩。这份荣誉为其注入了不凡的越野灵魂。
动力与市场定位
动力方面，新车全系标配2.3T涡轮增压发动机与10AT变速箱，最大功率275马力，峰值扭矩429牛·米，最大涉水深度可达850毫米（加装涉水喉后为925毫米）。官方指导价区间为29.98万元至39.98万元。相较于同价位的新能源硬派越野车，福特烈马凭借其纯机械结构，在长期使用的可靠性方面展现出优势。
2026款福特烈马通过加量不加价的策略，强化了其在硬派越野领域的独特地位。它既保留了纯粹的机械乐趣，又拥抱了实用的科技配置。对于预算30万左右、追求可靠且富有情怀的玩家来说，这无疑是一个值得认真考虑的选项。
