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宝马740维修难题：个案还是普遍现象？2000+用户观点大碰撞

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01-23 18:35

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三十万公里宝马740重生记

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39. #宝马召回超过33万辆汽车#还是2015到2021年的老车，修起来得换零件换电池，成本肯定不低。这让我想起前阵小米SU7也召回过11万多辆，不过俩事儿对比着看还挺有意思。宝马这问题是硬件隐患，得车主跑线下4S店修，要是过了维保期说不定还得操心费用。那小米虽说之前有小毛病，但至少没出过这种致命安全隐患。而且小米不管是手机还是汽车，有问题基本能快速给解决方案。而且小米售后给力也是众所周知的事情。锐锐也不是说召回就一定不好，其实我倒感觉是负责任的表现。但对比下来真能感觉到，国产车企在解决问题的效率上是真下功夫了。宝马这种老牌巨头要是不加快脚步，怕是要被小米们甩更远了啊。

40. 宝马X5有多不值钱了，两年就要亏台3系？#小胡说车# #二手车# #武汉二手车# #宝马# 小胡说车的微博视频

41. 超越柏林之声？“金耳朵”团队不同意！#懂车声学院#迈巴赫#小米#尊界#宝马

42. 在已经修好正常使用情况下来电，确实难以鉴定和判断，究竟是模块坏了（小配件不需要全额退车维修即可）还是转向机总成坏掉了（转向系统重要配件）。#乐道汽车 #乐道L60

43. 宝马召回 7740 辆纯电汽车：含 i7/iX/i5/iX1/i3，电气驱动单元存在失去动力风险据了解，本次召回范围内的车辆，由于绝缘故障的监测机制问题，在特定工况下，车辆高压系统可能出现误关闭的情况，造成电气驱动单元失去动力，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患

44. 宝马开年大降价？一条视频让你看清这件事！ #超哥直播回放 #买车 #宝马 #理性消费 #新能源汽车

45. 即使是出保险，电动汽车建议还是使用原厂配件，维修一旦涉及不匹配的“拆车件儿”“副厂件”后患无穷（二）。#理想汽车 #理想one

46. 很小很小的瑕疵，闹得漏水的下场，为车主维修车辆时，还是要尽提升自己维修技术和质检流程。目前厂家介入后，已快速给出补偿方案#smart精灵 #smart精灵1号

47. 长得好看吗？宝马iX3有问必答！#宝马iX3#宝马#外观设计#新车24小时#说车祎哥们

48. 如何评价问界M8批量出现空悬问题？

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50. 回复@牧马456://@牧马456:给胖哥一个鸡贼厂的资讯，7.31日前的换新版车型官方明确发布了零件质量问题，但是就是不召回维修，需要等车主自己发现问题提出维修，然后给到延保服务，前批车主维修同时还补偿几万积分对人下菜有的一万有的几万+保养

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52. 宝马740通病：机油格座“爆雷”现场。宝马740（B58）突然漏水报警？别慌，这几乎是B58发动机的必经之路。原厂塑料机油格座在长期高温下极易脆化、烂穿，导致防冻液瞬间流失。专业方案：拒绝原地踏步！精准诊断后，我们直接为客户升级铝合金改进型机油格座。材质强度大幅提升，彻底解决塑料底座易烂、易形变的通病。 #B58发动机 #机油格座漏水 #铝合金机油格座 #深圳宝马专修 #群辉宜养车

53. 宝马740变速箱抖动

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58. 宝马7系全攻略：保养维护技巧与常见故障处理秘籍

59. 宝马故障率高却受欢迎？背后的关键原因

60. 宝马B58发动机10万公里后常见故障。宝马740的B58发动机10万公里后，可能会出现6缸持续性缺火，仪表报传动系统故障。即便换过火花塞、喷油嘴、点火线圈，升级发动机电脑，清洗积碳，问题仍可能存在。此时6缸会淹缸，1-5缸工况也不佳，平顺性差。遇到此故障，可联系黄师傅解决。 #汽车故障#用车保养#宝马维修

61. 宝马740为何会燃烧发动机润滑油问题分析

62. 专业整备高端车变速箱自动变速箱为啥经常会出现顿挫抖动等现象？除了正常使用后的部件磨损、油液状态下降、电磁阀性能衰减等引起以外，还有就是变速箱进水或进冷却液导致的！对于宝马和雪铁龙系列车型搭载爱信6AT或8AT变速箱，一定要注意它的独立散热器很容易穿孔！ #变速箱维修#薛庆文#变速箱整备#奥迪变速箱维修

63. 宝马维修价格表

64. 花142万买的“宝马”，在4S店停了一年多！只因……

65. 宝马这个故障，为何4S店建议更换发动机总成？

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67. 以为要掏娃半年奶粉钱修车！被宝马狠狠救了！

68. 宝马740i涡轮增压故障分享，点赞加关注修车有思路!#宝马740i#汽车技术支持#汽车疑难杂症#新能源#每天一个用车知识

69. 应该是宝马车主最怕的故障了吧。为什么会漏 ? 宝马 B系列发动机: 油耗低+动力反馈好=热燃比高=温度巨高，一般的车子发动机温度恒定在90度，宝马B系列发动机恒定在 110 度到120度之间，对塑料件压力巨大。常见漏水点的公里数 1机油格底座这个一般8万公里左右可以做为你的参考点，而且机油格底座漏水更大概率会将你丢在马路上，俗称“抛锚”。 2水泵宝马 B系发动机换上了有很多塑料配件的机械式水泵，在高温下容易老化渗漏，6万公里左右漏的比较多。有3、4万公里就漏的，也有8-10万公里才漏的，大家可以根据自己车况考虑考虑。 3副水壶回水管这个是缸体那端的水管在高温下过快老化损坏导致的，大多数发生在 4-6万公里。 4水壶由于副水壶供应商的生产工艺问题，时间久了后容易从水壶盖与水壶体的接口位置渗漏防冻液，大多发生在8-10万公里。 5上水管接头同样由于他是塑胶材质，由于直接与缸体接触，用久了也用以老化损坏，这个一般10万公里以上容易渗漏。 6涡轮增压器水管这个也大多发生在10万公里以上，这里有两根水管，漏一根建议2根一起换，并用原厂的水管有保养维修需求老板们，可以直接滴滴我哦 #上海同城 #上海宝马专修 #上海宝马维修 #宝马漏水 #宝马

70. 开580公里终于知道，宝马740和奔驰S450，不是一个档次 #宝马7系 #奔驰s级 #奔驰S #宝马760

71. 修宝马二十多年老师傅告诉你宝马养车知识