随着中国性能车市场崛起，TADA与汽车之家共同发起专项奖，旨在建立国际化的专业评价体系。该奖项不仅明确了性能车的定义与标准，更为中国品牌的高性能车型提供了一个世界级的展示与交流平台，推动产业发展。
智能速览
TADA与汽车之家联合发起，填补中国性能车国际评审空白。
奖项分燃油与电动两组，明确了马力等入门门槛。
评审团由资深赛车手、设计师及媒体人组成，专业度高。
核心标准涵盖动力、操控、设计及赛车文化基因。
获奖者将在都灵车展颁奖，并获得国际展示与传播权益。
精华内容
该奖项的核心价值在于其系统化的评价标准，它为中国性能车的性能基因进行了清晰画像，为行业提供了可量化的参考依据。
参评资格
参评对象必须由中国品牌主导研发，并以性能表现为核心。这意味着车型需在动力、操控、设计和技术配置上具备突出性能，并拥有明确的性能取向或赛道基因。奖项旨在发掘真正代表中国工程实力的高性能汽车。
组别划分
奖项依据动力形式分为燃油性能组与电动组。其中，燃油性能组要求马力输出大于250匹，而电动组的标准则提升至500匹马力以上。这种划分方式既考虑了不同动力源的特性，也为同类型车型提供了公平的竞技舞台。
核心要求
除了动力门槛，奖项对车辆的综合性能有严格要求。这包括采用支持赛道驾驶的驱动形式与悬架系统；兼顾空气动力效率与美学的设计；以及通过工程调校或赛事参与体现的赛车文化基因。同时，先进的驾驶模式与电子控制系统也是必备要素。
评审流程
参评采用提名制，由汽车之家结合专业推荐和长期测试数据筛选提名名单。随后，TADA执委会进行初评，最终由TADA国际评审委员会裁定获奖车型，确保了评选的专业性、公正性与国际视野。
TADA中国性能车专项奖的设立，标志着中国高性能车型正走向世界舞台的中心。它不仅是对现有成就的表彰，更是对未来的期许。这份来自国际专业体系的认可，将激励中国品牌持续进行技术突破与工程创新，未来哪些车型能获此殊荣，值得期待。
