疲劳监测模块安装组件专利提升维护效率

驾驶员监测系统（DMC）是一种通过分析驾驶员面部表情、生理指标以及车辆运行信息来判断驾驶员状态的技术系统，主要用于识别驾驶员是否处于疲劳、分心或其他危险驾驶状态。该系统通常由摄像头和红外发射器等组成，为实现最佳监测效果，DMC一般被安装在驾驶员侧的A柱位置。

由于A柱处于驾驶员视野范围内，安装DMC可能会对视线造成一定程度的遮挡，进而带来潜在的安全隐患。此外，A柱内部空间有限，并在车身结构中承担着增强安全性的重要作用，因此在该位置安装监测设备可能影响整车的安全性能。同时，DMC若嵌入A柱内部，在后期进行维护或升级时也会面临安装和拆卸不便的问题，从而提高维修难度和成本。

为了避免上述缺陷，部分方案将DMC移至汽车转向护罩上安装。但出于车辆内饰整体美观的考虑，DMC通常仍需隐藏在转向护罩内部。这种设计虽然提升了视觉效果，但在设备出现故障或需要维护时，往往需要先拆除转向护罩周围的内饰结构，才能接触到DMC，导致维护过程较为繁琐，也增加了维护成本。

为解决疲劳监测模块安装拆卸不便、提高维护效率的问题，浙江极氪智能科技有限公司与浙江吉利控股集团有限公司共同研发并申请了一项名为“疲劳监测模块安装组件、汽车”的专利。

根据专利摘要描述，该实用新型提供一种疲劳监测模块安装组件，用于将监测模块固定在汽车内部的安装件上，结构包括壳体、支架及固定装置。其中，壳体与支架相连，支架通过固定装置固定于监测模块安装件的外部。固定装置由卡合件和固定件组成，卡合件包含第一卡合板、第二卡合板以及连接部，第二卡合板与连接部可穿过安装件结构，从而将卡合件预固定在安装件内侧。固定件穿过支架后与第一卡合板实现可拆卸连接，使支架稳定固定于安装件外侧。

该疲劳监测模块安装组件的设计优势在于，使监测模块能够安装于转向护罩的外侧，从而显著提升安装与拆卸的便捷性，降低维护的复杂度和成本，有助于提升整车的使用便利性和后期维护效率。

作者：两三杯可乐