巴基斯坦旅游:2025年新兴热门目的地还是被高估的冒险?我们收集了全网真实观点

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01-02 11:14

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精选参考来源

1. 旅游文化 | 巴基斯坦

2. 回国后我才敢说

3. 2026 | 穿越巴基斯坦罕萨走廊,捕捉喀喇昆仑山杏花盛开瞬间!

4. 巴基斯坦自由行,大多数巴铁友好又靠谱

5. 第二届中国-巴基斯坦B2B投资峰会于9月4日在北京举行。会上巴基斯坦总理夏巴兹在演讲中表示,巴国将全力为所有在巴人员提供强有力的保障,中国公民在巴获得的安全保障将是总理级别的。明年将是中国与巴基斯坦建交75周年。夏巴兹说,70多年来的合作和友谊证明,中国是巴基斯坦最真诚、最可信赖的好朋友。而在“9·3”阅兵活动上,中国先进的军事装备也让夏巴兹印象深刻。他表示,非常高兴看到中国兄弟能够在国防建设方面取得如此巨大的成就,在全球遥遥领先。对于热爱旅游的我来说,非常期待前往巴基斯坦旅行,去探索那些美好的文化与美景。

6. 巴总理联合国大会上公开羞辱印度:是的,我们击落了7架战机。巴基斯坦在印巴战争中,击落印度战机7架,其中4架战机是阵风,另外还击伤4架阵风。阿三丢人现眼且损失惨重。如果印控克什米尔能独立,中印之间交界就少很多,中国西部安全会提升一大截。最近特朗普有点收买巴基斯坦,和巴基斯坦总理加总参谋长会见一个多小时。估计有打脸印度,给印度施压,让印度不能买俄罗斯石油的策略。 前HR本人的微博视频

7. 去德国玩了一下,这也太震撼了!

8. 巴基斯坦总理这话说得太让人安心了!直接放话:“所有在巴中国人,安保级别跟我总理一个待遇!”说实话这几年总看到在巴同胞遭遇恐袭的新闻,心里确实揪得慌。但这次巴铁总理夏巴兹来华,不仅带着史上最大企业团,还郑重承诺:中国公民安全是他的“重中之重”!甚至动情说“巴基斯坦是大家的第二个家”。·中巴明年就建交75年了!70多年来真是实打实的铁哥们——地震洪水、战争和平,中国永远坚定站巴铁这边。咱们企业帮他们建电厂、修大坝,现在还要升级中巴经济走廊2.0,农业、IT、人工智能全面合作~

9. 【张捷环球】巴铁构建中东核保护伞与伊斯兰世界的核渴求#热点观点##张捷环球##沙特与巴基斯坦签署共同防御协议# 巴基斯坦近期在伊斯兰世界地位大幅提升,与卡塔尔遇袭、用中国系统 “教训” 印度(印度不承认系西方默许)有关。其与沙特签订新防务协议,因巴是核国家,协议规定一方遇袭视为双方遇袭,被解读为中东安全格局转折点,沙特获核保护伞。巴曾不介入中东事务,如今因是伊斯兰世界唯一核国家,且有中国支持的对西方防空能力,受中东关注。巴在大国间搞平衡,与多国关系好,却将中巴走廊石油给美国、中式飞机技术给土耳其,或损害中国利益。国际局势复杂,巴沙走近源于伊斯兰世界对核保护的需求与宗教纽带,体现文明宗教在国际结盟中的重要影响,而非仅利益和实力主导。 张捷观察-谁是谁非任评说的微博视频

10. 印度媒体的关注点总是这么奇葩,他们不在乎战机坠毁本身,更在乎其他人怎么看,更在意巴基斯坦怎么嘲讽!光辉战机33年磨一剑,2016年服役至今已经摔了两架,在印度媒体看来,是“9年只摔了两架”...... 蜗牛同学LX的微博视频

11. 王毅分别会见上合组织秘书长和乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、伊朗外长

12. #韩国取代日本成为最热门目的地# 🌏 出境游座次重排:民意导向与市场理性的双重选择 去哪儿旅行数据显示,韩国取代日本成为中国出境游新晋热门目的地。这一格局变动看似是旅游市场的自然流转,实则是民意立场、政策红利与消费趋势共同作用的必然结果。 🗳️ 游客选择体现价值取向 政治因素影响旅游决策 → 日本政客触碰核心利益红线 → 伤害中国民众情感 → 赴日旅游需求明显降温 → 游客用脚步表达立场 替代目的地的优势 🇰🇷 韩国承接转移需求 🇰🇷 免签政策提供便利 🇰🇷 地理邻近节省成本 🇰🇷 文化亲近易于适应 📊 市场多元化的必然趋势 出境游市场日趋成熟 → 告别单点依赖模式 → 亚太多国差异化竞争 → 游客拥有更多选择 → 市场格局更加健康 新一代游客需求变化 💫 安全成为首要考量 💫 注重文化体验深度 💫 追求在地体验 💫 看重性价比与情感契合 💡 行业发展的深刻启示 尊重是合作基础 → 文旅互动需相互尊重 → 政治挑衅影响旅游市场 → 核心利益不容触碰 → 尊重才能实现共赢 可持续发展之道 🌟 政策便利是基础 🌟 体验升级是关键 🌟 情感认同是核心 🌟 多元选择是趋势 ✈️ 理性选择的双重意义 个人与国家的统一 ✅ 满足出境游玩需求 ✅ 坚守民族大义立场 ✅ 实现个人偏好与国家立场统一 ✅ 展现成熟消费心态 市场健康发展的推动 🌱 民意与市场共同主导 🌱 推动行业理性发展 🌱 促进目的地良性竞争 🌱 实现更健康市场格局 (尊重中国核心利益,才能赢得中国游客青睐!)❤️ http://t.cn/AX2gMHVG

13. 巴基斯坦空袭阿富汗,蔡正元解读!塔利班有个巴基斯坦派系,就是看到阿富汗塔利班成功后,也准备在巴基斯坦搞塔利班运动,成为恐怖势力。这次巴基斯坦用中国无人机和枭龙带导弹,打击阿富汗首都的巴塔组织领导。巴基斯坦还用无人机等灭了经常袭击中国的恐怖势力。据说那次全歼对方,而巴基斯坦方面零伤亡。所以现在用到阿富汗了。 前HR本人的微博视频

14. 巴铁兄弟来了!8月30日傍晚,巴基斯坦总理夏巴兹飞抵天津,专程来华共赴两大盛会——2025上合组织峰会暨中国人民抗日战争胜利80周年纪念活动!中巴友谊比山高、比海深,这次访问再次彰显两国铁杆情谊。期待双方深化合作,共创区域和平与发展新征程!

15. #沙特与巴基斯坦签署共同防御协议##秒懂热点就用智搜# 沙特与巴基斯坦签署共同防御协议,以“共御外侮”的承诺为区域安全注入新变量。这一纸条约,恰似古代六国“合纵”谋略的当代注脚——小国在复杂国际格局中,唯有以战略智慧联结互助,方能抵御风险、站稳脚跟。战国时期,六国面对强秦,或“合众弱以攻一强”,或“事一强以攻众弱”,本质是通过联盟重构力量对比。今日沙巴合作同理:沙特在中东面临地缘博弈压力,巴基斯坦在南亚需应对印巴矛盾与反恐挑战,两国单凭自身难以破解困局。而“任何攻击视为对双方攻击”的条款,正是将分散的安全诉求凝结为共同防线,以“1+1”的联盟威慑提升生存概率。小国无“以力服人”之资,却有“以智御险”之法。从春秋诸侯会盟到近代不结盟运动,历史反复证明:主动构建战略伙伴关系,善用“合纵”思维整合资源,方是在大国博弈中“保身全生”的关键。沙巴之约,为小国如何在动荡中“抱团取暖”提供了鲜活样本。#微博智搜内容共创计划# 分析:【#沙特与巴基斯坦签署共同防御协议#】当地时间17日,沙特阿拉伯与巴基斯坦签署了一项防御协议,协议规

16. #卫健委回应上海学生午餐发臭被急撤#上海多所学校学生午餐中出现"发臭"虾仁炒蛋的事件,目前的情况是多家监管机构已介入调查,家长群体对此表示严重关切,而涉事的餐饮供应商则回应称问题仅限于"虾仁中有细沙"。这一事件暴露出的学生午餐安全问题值得深入思考。2025年9月15日,上海多所学校的午餐中出现了一道有异味的虾仁炒蛋。据学生和家长反映,这道菜散发出明显的臭味或酸味,导致部分学生出现恶心甚至呕吐的反应。老师们发现情况后,立即采取了措施,阻止学生食用这道菜,并随后提供了饼干和面包作为替代。值得注意的是,当天上海的学校供餐实行A、B套餐制,而虾仁炒蛋同时出现在两种套餐中。涉事的餐饮供应商是上海绿捷实业发展有限公司。根据公开信息,这是一家业务覆盖上海16个区、500多所中小学和幼儿园的餐饮企业,日供餐量高达50万份。该公司曾被评为上海市名牌企业、上海市著名商标企业等。事件发生后,绿捷公司回应称,有学校反映虾仁中存在细沙问题,但并非所有批次都有问题,同时否认存在其他食品安全问题,并表示已对菜品留样,承诺会加强食品安全监管。监管部门对此事件迅速作出了反应。上海市闵行区市场监督管理局表示已关注到此事并积极开展调查。徐汇区教育局也确认了撤菜情况,并表示正在调查此事,强调要维护校园食品安全。区教育局工作人员指出,校方第一时间撤回了相关菜品,没有学生食用到这些有问题的虾仁炒蛋。此次事件引发了家长们的广泛担忧。一些家长反映,绿捷公司提供的餐食长期存在质量问题,包括过多使用冷冻复炸品、油炸食品和速冻鸡鸭肉。有家长表示,每天20元的餐标,提供的餐食还不如便利店十几元的盒饭分量足、口味好。还有家长提到,孩子因为学校午餐难吃而偷偷带榨菜拌饭,甚至开学两周就瘦了好几斤。更令人担忧的是,有家长反映,在虾仁炒蛋事件后,自己一年级的女儿也在学校就餐时因菜品臭味而呕吐。该家长还指出,学校作为替代提供的小面包配料表复杂,含有大量添加剂,包括精炼植物油、白砂糖和各种香精。这进一步加深了家长对学生餐质量的不信任。此次上海学生午餐安全事件不仅是一个独立的食品安全事故,更暴露了学校集中供餐制度中存在的一些系统性问题。包括供应商垄断程度高、缺乏有效监督机制、家长反馈渠道不畅等。这也提醒我们,学生的食品安全问题需要学校、供应商、监管部门和家长多方共同参与监督,建立更加透明、高效的食品安全管理机制,才能确保学生吃到安全、营养的午餐。#热点观点# 夜尘锋刃的微博视频

17. #美国宣布俾路支解放军为恐怖组织#2025年8月11日,美国国务院正式将巴基斯坦俾路支省的分离主义武装“俾路支解放军”(BLA)及其别名“马吉德旅”(Majeed Brigade)列为“外国恐怖组织”(FTO),同时将马吉德旅增列为BLA此前已获“特别指定全球恐怖分子”(SDGT)身份的别名。这一认定依据美国移民和反恐法律,自联邦公报发布后立即生效,标志着美国反恐政策在俾路支问题上的重大转向。从直接动因看,此次认定是对BLA及其分支马吉德旅近年来持续发动血腥袭击的回应。美国国务卿马可·卢比奥在声明中明确指出,该组织自2019年被首次列为SDGT后,仍多次实施恐怖活动。其罪行包括:2024年在卡拉奇机场附近及瓜达尔港务局综合大楼制造自杀式爆炸;2025年3月劫持从奎塔开往白沙瓦的贾法尔快车列车,导致31名平民和安全人员死亡,并劫持300多名乘客作为人质。后者尤其暴露了该组织的极端暴力倾向——武装分子炸毁铁路逼停列车后,公开威胁若巴军方接近将处决全部人质,并在对峙中宣称“击退”了政府军的地面进攻。这些事件凸显俾路支安全局势的恶化趋势,也为美国的新认定提供了事实依据。更深层次上,此举折射出美国对南亚战略的调整,特别是美巴关系的回暖。值得关注的是,认定决定紧随巴基斯坦陆军参谋长阿西姆·穆尼尔将军访美之后公布,表明两国军事外交的直接推动作用。这一时间点也与美巴近期达成的贸易协议形成呼应——该协议允许美国企业参与开发俾路支省丰富的未开采石油资源,而安全环境是投资可行性的前提。此外,特朗普政府与巴基斯坦的接触加强,被认为是对拜登时期冷落伊斯兰堡政策的修正,尤其是在阿富汗战争遗留问题尚未解决的背景下,美国需要巴基斯坦在区域反恐中的合作。分析人士指出,此举表明美国不仅承认BLA对巴基斯坦的威胁,更隐含对俾路支省稳定及其资源开发利益的重视,可视作美巴战略互信的修复信号。对巴基斯坦而言,这一认定是显著的外交与安全胜利。俾路支省首席部长萨法拉兹·布格蒂迅速表示欢迎,赞扬联邦政府及军方“有效向美方陈述立场”,并强调这些组织长期“以虚假的民族主义旗帜残害无辜”,而“恐怖主义没有正当理由”。官方态度背后,是俾路支省日益严峻的安全挑战:仅过去一周内,该省马斯通地区发生军车触雷事件,3名军人死亡;随后巴军在兹霍布边境地区发动清剿,击毙至少47名恐怖分子(后增至50名),缴获大量武器弹药。这些冲突印证了分离势力与“巴基斯坦塔利班”(TTP)等组织在俾路支-阿富汗边境地带的渗透,也凸显美方认定对巴国内反恐行动的及时性支持。该事件的地缘政治影响同样复杂。一方面,中方在巴利益可能间接获益。BLA及其同盟(如俾路支自由联盟BRAS)长期将中巴经济走廊(CPEC)作为袭击目标,多次针对中国工程师与基建项目。2025年3月,BRAS更宣布整合各派武装为“俾路支国民军”,意图从游击战转向“有组织、协调的现代化抵抗”,并特别强调要“系统性打击中巴合作”。而美方认定BLA为FTO,理论上将削弱其跨境资金流动和意识形态合法性,为走廊安全提供额外屏障。但另一方面,美国政策存在两面性。尽管此次认定针对BLA,但2024年美方“自由基金会”仍被曝向该组织关联机构提供320万美元“人权资金”,凸显外部势力在俾路支问题上的利益交织。未来若美方以“人权”或“民族自决”为由支持其他俾路支组织,恐继续为地区埋下隐患。尤其敏感的是,这一决定可能进一步冲击美印关系。巴基斯坦及部分国际观察指出,印度政府被广泛认为是BLA的主要支持者之一,旨在通过代理人战争破坏巴稳定及中巴合作。在美国近期因贸易争端、人权批评与印度关系趋冷的背景下,将印度暗中支持的势力列为恐怖组织,无异于“战略打脸”。加之特朗普政府此前还将印度控制的查谟-克什米尔地区袭击事件的涉事组织列为恐怖实体(新德里指责其为巴方支持),美印在反恐问题上的互信裂痕正持续加深。综上所述,美国对BLA的恐怖组织认定虽以具体安全威胁为由,实则交织着多重战略考量:既是美巴关系修复的产物,也是撬动俾路支资源开发的杠杆,同时成为南亚地缘博弈中的一枚棋子。其短期效果可能削弱BLA的国际活动能力,并鼓舞巴基斯坦的清剿行动;但长期看,俾路支冲突的根源——资源分配不公、民族诉求未解及外部干预——仍将持续发酵。若美方不能保持政策连贯性,或忽视冲突的政治解决维度,单纯的“恐怖主义”标签恐难真正终结该地区的暴力循环。而对于高度依赖俾路支走廊的中巴经济项目而言,安全形势的改善仍需依赖巴政府综合治理能力提升及国际合作的持续性,远非一次认定所能根本保障。#热点观点# 美国宣布俾路支解放军为恐怖组织

18. 中方想要的,巴基斯坦很清楚,军方一把手登门感谢,当面做出承诺

19. #巴基斯坦确认向沙特提供核保护伞#巴基斯坦和沙特阿拉伯在2025年9月17日签署战略相互防御协议,这件事直接改变了中东的安全格局。过去沙特的安全主要靠美国撑腰,但最近美国在中东的表现让沙特觉得不靠谱,尤其是以色列袭击卡塔尔之后。沙特开始找新伙伴,巴基斯坦成了首选,因为两国关系本来就铁,巴基斯坦还有核武器,能提供一种保护伞。协议里明确说,对一方的攻击就算对双方的攻击,双方要互相支援,包括军事援助和技术合作。巴基斯坦总理谢赫巴兹·谢里夫和沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼在利雅得签的字,巴基斯坦陆军参谋长阿西姆·穆尼尔也在场。这不是突发事件,两国军事合作有几十年历史,从上世纪60年代巴基斯坦就派兵帮沙特守边境,现在沙特境内还有一千多巴基斯坦士兵在训练和顾问岗位。协议签了之后,沙特觉得安全有保障,巴基斯坦也开心,因为能从沙特拿资金。巴基斯坦军队在实战中证明实力,比如2025年5月和印度的冲突中,用中国装备击落印度战机。巴基斯坦进口武器81%来自中国,根据斯德哥尔摩国际和平研究所数据,过去几年中国占巴基斯坦武器进口的82%,包括战机、防空系统和核心作战框架。巴基斯坦的空军体系靠中国第三代技术,现在中国已经到第五代。沙特对美国在卡塔尔事件中的反应失望,推动这个协议。巴基斯坦提供保护伞,间接让中国影响力进中东,因为巴基斯坦装备和体系都靠中国。这点特别有意思,中国没直接插手中东,但通过巴基斯坦,中东国家开始信赖中国装备。巴基斯坦军队在2025年5月和印度的短暂冲突中,用歼-10C战机对抗印度阵风,印度战机电子系统落后,没发现对手,只能挨打。英国情报说印度损失不止3架,可能4架。巴基斯坦用的是中国第三代体系,如果升级到歼-35第五代,实力会更强。协议让巴基斯坦在中东地位上升,阿联酋、卡塔尔、科威特可能跟进签类似协议。巴基斯坦成为中东安全守护者,中国是背后支撑。中东国家对中国更信赖,买装备时不犹豫。巴基斯坦计划买歼-35、空警-500预警机、红旗-19防空系统,还在AI和IT上求中国帮忙,建更强作战体系。这个协议不是孤立的,两国关系从1947年沙特承认巴基斯坦开始,1951年签友谊条约,之后军事经济合作不断。巴基斯坦帮沙特防伊朗-伊拉克战争,还派兵守圣地麦加和麦地那。沙特给巴基斯坦经济援助,帮建核项目。巴基斯坦核武器对印度,但现在延伸到沙特,提供核伞。沙特官员说协议包括所有军事手段,不针对特定国家,但时机在以色列袭卡塔尔后,显示沙特对美国不放心。巴基斯坦武器依赖中国,从2000年代中期38%升到现在80%以上。中国用巴基斯坦测试装备,像在印巴冲突中。巴基斯坦买中国武器便宜,还技术转移。核心体系如导弹、战机、防空都中国造。这让巴基斯坦在中东有分量,中国间接受益。中东国家见巴基斯坦用中国装备打好仗,就信中国。中东安全格局变,巴基斯坦不只防印度,还管中东稳定。中国没出手,但影响力大。

20. 巴基斯坦往美国卖稀土呢,这几天长臂管辖说但凡超过0.1%的比例都要得到中国允许,包括使用中方技术,你当说给谁听?说给“巴铁”呢。总有人老用“朋友”思维去看问题,哪有什么巴铁,关键时刻,还是露出了亲美本性,小国骑墙,能把F16给人看,照样能把J10给别人看。更何况,巴基斯坦复杂的内政,还没算得上统一思想呢。#巴基斯坦#

21. 巴基斯坦外长: 中国比美国更可靠值得信赖。 主持人立马打断问别的。美国人对巴基斯坦F16怎么用都要干预,所以当然不可靠。现在巴基斯坦也不需要美国人装备了。而且最近特朗普和巴基斯坦打得火热,那是为了恶心印度。美国人早就抛弃巴基斯坦选择印度作为盟友了。 前HR本人的微博视频

22. #囧历史##冷静和客观地看待巴铁# 很多人可能不知道,其实巴铁不仅是咱们的巴铁,也是美国的美铁,他们跟美国的关系一直都不简单。1947年,巴基斯坦刚建国,美国就是最早承认它的国家之一。冷战时期,巴基斯坦和印度这对宿敌也是选边站,印度是站在苏联那边的,巴基斯坦就站在了美国这边,美巴还签订了《共同防御援助协定》,把巴基斯坦拉进了他们的军事同盟。不要忘记,拉登是在哪里被干掉的!当时美国为了遏制苏联,对巴基斯坦是要武器给武器,要援助给援助。后来苏联入侵阿富汗,巴基斯坦还成了美国的前线盟国,短短6年给了32亿美元的援助,连当时最先进的F16也给了巴基斯坦。一直到了奥巴马时期,美国提出印太战略,外交出现重大转折,美国牵手印度想制衡中国,才不得不抛弃了巴基斯坦。巴基斯坦正在邀请美国,要在阿拉伯海的帕斯尼建造一座深水港,这里距离中国投资的瓜达尔港仅仅112公里,这座港口一旦建成,难免要跟瓜达尔港打擂台、抢生意。更重要的是,他们还计划要配套建设一条铁路,专门用来运输巴基斯坦内陆的矿产,重点是锑、铜和稀土,这些都是美国急需的。其中,锑和稀土都是中国管制出口的战略资源,现在巴铁却要对美国大量出口,而且巴基斯坦的稀土,40%都是重稀土,对美国的诱惑力非常大,甚至还有消息说,美国公司正计划在巴基斯坦建造稀土精炼厂。巴基斯坦给美国供稀土,还邀请美国建港口,巴铁不铁了吗?今年的印巴空战,印度被全套中式装备的巴铁打了个6比0,巴铁也因此一战打出了自己的统战价值,感觉自己又支棱起来了。再加上印度也不听话,不但坚持要买俄油,还跟美国在关税上闹摩擦,川普一怒之下,就对印度重拳出击,同时又转头找上了巴基斯坦。双方一拍即合,很快就敲定了能源、反恐等一系列的合作,最近巴基斯坦的领导人又去了一趟美国,献上了港口和矿产大礼。巴基斯坦之所以这么做,其实也算不上变心,而是精明的利益算计!巴基斯坦的算盘很清楚。它希望在中美之间重新找到平衡:一边继续靠中国提供安全与基建;一边与美国重建关系、引入资金。稀土,成了它递出去的“筹码”。巴基斯坦不是一般的穷,人均GDP才1500美元,外债总额却超过了1300亿美元,单单欠中国的外债就高达200亿美元!#为什么贷款骚扰电话变少了# 如今川普要搞制造业回流离不开矿产,巴基斯坦正好可以借着这个机会,把他们的丰富矿产变现,缓解财政危机。问题是:巴基斯坦能挖,却不能炼。稀土看似贵,其实“挖出来不值钱,炼出来才值钱”。所以巴基斯坦又拉上美国开发帕斯尼港,也是为了制衡印度。巴基斯坦联合中国建成瓜达尔港之后,印度也没闲着,他们联合伊朗打造了恰巴哈尔港,跟瓜达尔港正面抢生意,如今巴基斯坦联合美国再建一座深水港,同时背靠中美两个大国,就能压制对方,全球大部分的货轮,都不会再去恰巴哈尔港了,阿拉伯海以东的贸易主导权就落入巴基斯坦的手中。巴基斯坦的基建非常依赖中国,他们的核电站、水电站、高速公路等基建设施,几乎都是由中国承建的。但他们在开发矿产时,却选择了别的合作伙伴。比如加拿大,拿下了巴基斯坦最大的金矿开采权,还有沙特,拿下了巴基斯坦最大的石油公司40%的股权。如今美国伸出了橄榄枝,巴基斯坦就能像之前的印度一样搞平衡外交了,在从美国拿好处的同时,也能增加对中国谈判的筹码。任何一个国家,都不想把鸡蛋放在一个篮子里,关系再好也不行。国与国之间,没有永远的朋友,只有永恒的利益。只有在印强巴弱的时候,巴铁才是好巴铁,一旦巴强印弱,巴铁成了别人争相拉拢的香饽饽,可能就不会有那么铁了。我们必须小心谨慎,搞好平衡和制衡。小国在两个大国之间搞左右逢源,可以理解,也必须警惕!尤其是一个伊斯兰国家。

23. 两年前把美国吹上天,现在混不下去了要回国养老了(YouTube精选智慧)人教人教不会,事教人一下子就会了。美国安全问题、房地产税问题、医疗费问题是中产润人的三座大山,扛不住 前HR本人的微博视频

24. 是真的。。。而巴基斯坦实际上在各方面对沙特都没有特别意义,除了核武以及前一段在印巴冲突中展现的战斗力。说明以色列太疯了,疯到沙特阿拉伯已经觉得危险了。而与此同时,传统为沙特提供安全保障的美国,已经切实的,不可辩驳的衰落了。。。沙特必须要找后路了。巴基斯坦呢,就是穷。。。需要沙特的钱。ps而且沙特还是有点脑子的,跟胡塞打了半天终于理解了什么是战斗力。光有先进步枪没有用,还需要一颗勇敢的心和一双坚定的手。放眼世界,巴基斯坦就属于那种可以引进先进装备,而且对抗和战争经验丰富,能运用好高科技装备进行现代战争的。

25. 广西崇左荣登微博智搜推荐2025避暑旅行攻略十大目的地!

26. 【#阿富汗巴基斯坦边境深夜激战#】#巴方称要像对印度一样回应阿富汗# 当地时间10月11日晚深夜,阿富汗与巴基斯坦边境爆发激烈交火。阿富汗国防部发表声明称,为回应巴基斯坦多次入侵阿富汗领空,阿富汗已沿边境地区对该国安全力量据点实施了报复性行动。阿富汗国防部同时警告称:“若巴基斯坦再次侵犯阿富汗领空,该国武装力量将为保卫边境予以坚决回击。”冲突已造成巴军12名军人丧生。巴基斯坦安全官员指称,阿富汗方面发动无端攻击,双方在边界超过6处地点交火。 看看新闻Knews的微博视频

27. #巴基斯坦宣布成立陆军火箭部队司令部#2025年8月13日,巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫在庆祝该国独立78周年的典礼上正式宣布成立陆军火箭部队司令部,这一举措被定位为“国家防御能力的里程碑”。新部队将配备“最先进的技术”,专注于提升常规作战能力,并建立独立的指挥体系以统筹导弹作战力量。尽管未公开具体武器系统细节,但一位巴基斯坦高级安全官员明确表示,该部队“显然是针对印度”而设立,直指两国持续的战略对抗。这一决策的时机与背景凸显其战略意图。宣布时间点选在5月印巴激烈冲突后的第78个独立日——彼时双方曾动用导弹、无人机及战斗机交火,最终由美国总统特朗普斡旋停火。谢里夫在演讲中援引此次“马克埃哈克”(Marka-e-Haq)冲突,宣称巴基斯坦在三四天内取得“决定性胜利”,并称印度“骄傲已被碾为尘土”。选择这一节点成立火箭军,既是对国内民族情绪的呼应,也是对印度的威慑升级,旨在固化“胜利叙事”并强化军事威慑的可信度。 从军事架构看,火箭军的设立标志着巴基斯坦军力建设的结构性调整。传统上,巴军力部署依赖“核威慑+常规兵力”的双轨模式,但面对印度在常规军力及导弹防御上的优势,巴方转向发展“非对称打击能力”。火箭军司令部将独立运作,专注于导弹的快速部署与精准打击,填补炮兵与空军之间的火力空白。其核心功能包括:边境高密度火力压制、纵深目标精确打击、防空系统压制及海岸防御。通过集中资源发展技术密集型火箭力量,巴基斯坦试图以较低成本抵消印度在传统军备规模上的优势,形成“以质补量”的威慑平衡。对南亚地缘格局的冲击是多维且深远的。印度势必视此为安全挑战,可能加速推进自身火箭军建设(如“烈火”系列导弹的实战化部署)或强化防空网络(如增购S-400系统)。更严峻的是,此举可能触发地区军备竞赛:两国已拥有核武器,若在常规导弹领域展开对抗,误判风险将急剧上升——例如火箭部队的快速反应特性可能缩短危机决策时间,增加擦枪走火概率。此外,巴基斯坦将火箭军定位为“常规力量”,刻意与核武器切割,既可规避国际核不扩散压力,又保留对印“灵活反应”空间。但这种模糊性反而可能削弱战略稳定性,因印度难以区分来袭导弹的核常属性,可能被迫提高核警戒级别。国际社会的反应呈现分化态势。中国作为巴基斯坦传统盟友,尚未公开表态,但技术合作线索已隐含支持——巴方提及火箭军将获“最先进技术”,而中巴此前在导弹领域(如“沙欣”系列)的合作可为部队建设提供基础。美国则陷入矛盾:特朗普政府虽促成5月停火,但若火箭军激化印巴对抗,将冲击其“印太战略”中借印度制衡中国的布局。俄罗斯可能借机深化对印军售,而沙特、土耳其等国或延续“有限支持”,避免过度刺激印度。值得注意的是,谢里夫特别感谢中国、沙特等国在冲突中的支持,并将美国称为“停火关键协调方”,折射出巴基斯坦在大国间寻求平衡的外交策略。部队的可行性与挑战并存。资金方面,巴基斯坦经济虽承压,但可能通过国防预算调配、中巴经济走廊衍生收益及军售合作(如出口“巴布尔”巡航导弹)分担成本。技术层面,其装备可能包括:射程50–300公里的短中程火箭系统、基于中国技术的制导火箭弹(精度达米级)、以及多管火箭炮平台。然而,部队效能受限于三重矛盾:其一,印度已部署反导系统,巴方需确保导弹突防能力,否则威慑价值打折;其二,若过度依赖中国技术,可能加剧印度对“中巴军事同盟”的警惕,刺激后者贴近美日;其三,国内民生压力可能削弱民众对高军费的支持——谢里夫同步呼吁各党签署《稳定宪章》(Charter for Pakistan’s Stability),暗示需以“国家安全共识”缓解社会分歧。长远观之,火箭军的成立既是巴基斯坦“主动防御”思维的延伸,也是南亚权力格局演进的缩影。对巴而言,它象征从“核威慑单极依赖”向“核常兼备双轨威慑”的转型,提升应对“灰色地带冲突”(如边境炮击)的灵活性。但对地区而言,新部队可能固化印巴的“安全困境”:印度将视之为威胁而扩军,巴基斯坦则进一步倾注资源反制,形成恶性循环。若双方无法建立导弹发射预警机制或热线的信任措施,南亚将长期处于“导弹危机”阴影下。而在大国竞争加剧的背景下,火箭军这类高调武力展示,恐使巴基斯坦更深卷入中美俄的地缘博弈,其“战略自主”空间反而可能收缩。火箭军的成立远非单纯的军事编制调整,而是嵌入南亚复杂安全网络的一枚齿轮——其转动方向,将决定地区是走向更脆弱的威慑平衡,还是滑向不可控的军备深渊。#热点观点##海外新鲜事# 巴基斯坦宣布成立陆军火箭部队司令部 夜尘锋刃的微博视频

28. 【深度解析】2025年11月巴基斯坦安全形势分析报告

29. A73:巴基斯坦穿越之旅15日之旅,“中巴友谊之路”喀喇昆仑公路,喀什进,拉合尔出,不走回头路

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35. 喀喇昆仑公路始建于20世纪60年代,1979年建成通车。它北起中国新疆喀什,经过中巴边境口岸红其拉甫山口,南到巴基斯坦北部城镇塔科特,公路全长1224公里,其中中国境内415公里,巴基斯坦境内809公里。上世纪修建喀喇昆仑公路时,中巴双方共约700人献出了生命,相当于每公里公路是用一条人命换来的。 喀什——奥依塔克红山——盖孜检查站(海拔:2200m)——恰克拉克湖(海拔:3300m)——喀拉库勒湖(海拔:3615m)——苏巴什达坂口(海拔:4033m)——塔合曼——塔什库尔干(海拔:3055m)——达布达尔——红其拉甫国门(海拔:4733m)

36. 「边境之国」半个巴基斯坦 5~9 天自由行攻略

37. 喀喇昆仑公路 喀喇昆仑公路是从我国新疆的喀什,到巴基斯坦伊斯兰堡的国际公路,全长1224公里,其中在我境内长度是415公里,在巴基斯坦境内长度是809公里,这是巴基斯坦连接我们的唯一陆上通道,这条公路穿越了世界三大高山,喀喇昆仑山脉,兴都库什山脉和喜马拉雅山脉。 这是一条中国工程兵用生命和鲜血修筑的国际通道,为此,有人称这条公路为世界第八奇迹。

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39. 喀喇昆仑公路(中巴友谊公路)朝圣之旅 丨世界海拔最高跨境公路 丨今日路线:喀什 → 盖孜峡谷(烈焰起点) → 白沙湖(银沙囚碧) → 慕士塔格峰(冰山之父)→ 冰川公园(触摸万年寒冰)→ 塔县石头城(斜阳断壁)→ 绕行盘龙古道支线(惊魂639弯)→ 红其拉甫国门(4733米雪域终点)。(特别提醒:盘龙古道是支线,如果原路返回,可返回时再走。) 丨 喀喇昆仑公路,全程1032公里(中国段416km/巴段616km),穿越喀喇昆仑山、兴都库什山、帕米尔高原,以平均海拔超4000米加冕 “世界海拔最高跨境公路”及 “世界十大险峻公路”双冠。丨 这条公路用“暴烈的美”锤炼灵魂——赤山与冰川对撞,古道共国门擎天,每一步都是对自然的朝圣。它不仅是“一带一路”的钢铁纽带,更是中巴人民用生命凿穿的朝圣通道,每道车辙,都是对天地与英雄的叩拜。丨 #大美新疆 #喀喇昆仑 #中巴友谊公路 #小学语文老师 #行走的课堂

40. 巴基斯坦安全周报

41. 今天出发中巴公路也叫~喀喇昆仑公路,沿途以帕米尔高原为核心,分布着白沙湖、慕士塔格峰、盘龙古道,红其拉甫口岸等标志性景点,融合雪山、冰川、湖泊及人文遗迹,被誉为“世界最美公路”之一。中国段主要景点(喀什至红其拉甫口岸)中国段约415公里,今天我走了两百九十多公里,沿途只是在车上随拍几段沿途视频,一个景点都没下车去玩,三百公里国道,限速,警车领队压路,还要时不时的安检,真的是极限撑到塔县,新疆自驾没有换手的也是真累

42. 危险与机遇并存:2025年巴基斯坦,到底安不安全?

43. 巴基斯坦:穿越之旅—喀喇昆仑公路

44. 拉合尔(Lahore)——巴基斯坦的心脏,历史与纺织的交响之城

45. 在美丽的帕米尔高原之上,眼睛看到的美是无法用语言形容的!从喀什到红其拉甫口岸的290公里,这段中国境内的喀喇昆仑公路(“中巴友谊公路”)世界十大险峻公路之一,也是314国道最南端。314全程1948公里。它没有修建时,没有一个人认为这里可以建成公路,也是用生命筑成的汗血路,20年中巴双方共献出700个生命,平均1.5公里就是1条人命换来的。沿着公路一线,雪山峡谷、草原湖泊、沙漠戈壁,各种绝美景色。这一路上海拔7000米的雪山8座,8000米雪山4座,世界上绝无仅有。如此壮阔的美景看过一次,便永远不会忘……#帕米尔高原 #中巴友谊公路 #喀喇昆仑 #雪山🏔

46. 一人一车行驶在世界第八大奇迹的喀拉昆仑公路。路边,中巴友谊雪山路的路牌让我兴奋,它既是最寂寞的公路国道314的一部分,也是中国到巴基斯坦的喀拉昆仑公路,世界各路媒体还用三个“最”来形容它,世界上最美的公路,全球最高耸的跨境公路和世界最惊险的走廊。光听这些就知道风光有多令人赞叹了。白沙湖的静谧、班廸蓝湖的蓝、原途的风景美不胜收,这次新疆自驾对我身体及心里又是一次考验,海拨高,红旗拉甫5100、慕士塔格峰4600多、木吉山口3500多,平均海拔在3000多米以上,每天车程8小时以上,有时10个小时,但一路风景,一路震撼,大美新疆,不虚此行。

47. 314国道沿途的风景! 喀什至红其拉甫口岸的公路是314国道的一部分,也被称为喀喇昆仑公路或中巴友谊公路。  - 基本概况:该公路于1979年建成,1986年正式对外开放,全长约416公里。它北起喀什市,经疏附县、奥依塔克镇、盖孜河谷、布仑口风光带、慕士塔格风景区、塔什库尔干县等,最终到达红其拉甫口岸。 - 公路特点:喀喇昆仑公路是世界上海拔最高的跨越边境的道路,被称为世界上最高最美的公路,同时也被评为世界十大最险峻的公路之一。其穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原等,地质情况极为复杂,雪崩、山体滑坡等地质灾害经常发生。 - 改扩建情况 :2007年以来,喀喇昆仑公路经过大规模的改扩建,沿途路况和行车条件大为改善。其中,国道314线布伦口至红其拉甫口岸段公路于2018年10月按照二级公路标准改建,2021年10月30日建成通车。 - 重要意义 :该公路是“丝绸之路经济带”南通道的重要组成部分,不仅是喀什地区到塔什库尔干塔吉克自治县腹心地带的一条生命大通道、生态大走廊、旅游黄金线、经济大动脉,也是新疆“6678”公路主骨架布局中六条横向路网中第五横的组成部分。

48. 喀喇昆仑公路,也叫“中巴友谊路” 它北起新疆喀什,经过中巴边境口岸红其拉甫山口,最终到达巴基斯坦北部城镇塔科特 全长1224公里 1966年开建,1978年6月18日全线正式通车 施工期间,中巴参与建设的2万名工人中,有约700人献出了生命,相当于每公里公路都是用一条人命换来的,太艰苦了 走起来也很壮美 被称为世界上最高最美的公路 也被评为”世界十大险峻公路”之一 #自驾游旅行 #最美公路 #喀喇昆仑公路 #中巴友谊路 #帕米尔高原

49. 巴基斯坦签证最新办理攻略,巴基斯坦旅游电子签怎么办理?

50. 巴基斯坦掠影之拉合尔

51. A74:巴基斯坦文化、历史之旅,三飞9日,全程五星酒店住宿,8-13人小团

52. #喀喇昆仑公路 喀喇昆仑公路——云端之上的生命奇迹 这是一条用血肉铸就的天路,横跨中巴两国,盘旋于“世界屋脊”之巅。喀喇昆仑公路,北起新疆喀什,南至巴基斯坦塔科特,绵延1224公里,凿穿冰雪、劈开绝壁,将荒芜变为通途。 它是地质奇观的陈列馆——途经慕士塔格峰的雪域圣光,邂逅红其拉甫的云海日出,穿越罕萨河谷的千年桃源。每一处拐角,都是造物主挥毫的笔触。 在喀喇昆仑公路上,我们遇见两个自己 一个渺小如尘——面对帕米尔高原的永恒风雪,人类的足迹转瞬即逝; 一个伟大如神——当车轮丈量过冰达坂的悬崖,方知勇气能重写自然法则。

53. 新疆之行第92~99天,中巴友谊公路314国道,也叫喀喇昆仑公路,是我国连接巴基斯坦唯一的一条国际道路,也被誉为是世界上最高、最美、最险的公路。我们在这条路上走走玩玩了一个星期,领略了路上的冰川、雪山、森林、草原、峡谷、湖泊等自然风光,到了海拔最高的国门,令人震撼的盘龙古道……这次中巴友谊公路自驾,不仅让我们领略了大自然的雄伟壮丽,还让我们明白了一个道理:人生就像这条路,虽然弯多坡陡,但风景无限。#中巴友谊公路#房车旅行

54. 十万个问答|542、巴基斯坦旅行全知道,风俗禁忌等需要注意什么?旅游风险等级有红色(极高风险)地区2个,其他均为橙色(高风险)

55. 世界顶级的自驾路线:喀喇昆仑山公路

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57. 🌟 喀喇昆仑公路(中巴友谊公路),其为国道G314线(中国段) 和N-35国家公路(巴基斯坦段) 。它因穿越世界上最险峻的喀喇昆仑山脉而得名,全长1032公里,是连接中国新疆喀什与巴基斯坦北部城市塔科特的战略要道,被誉为“世界第八大奇迹”。海拔在3000米以上,沿途的风景蔚为壮观。 (摄影:新疆喀喇昆仑公路)

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60. G314国道 314国道的起点为新疆乌鲁木齐市,终点为出入巴基斯坦的红其拉甫口岸,全程1948千米 。 314国道又叫喀喇昆仑公路、中巴国际公路、帕米尔公路,是世界上海拔最高的跨越边境的道路,最高点为4733米的红其拉甫山口 。 我们的小团队从喀什出发,沿着G314国道自驾前往白沙山白沙湖、喀拉库勒湖和穆士塔格峰景区、帕米尔景区游览。一路上道路平坦,美景无限,山峦起伏,戈壁荒滩,湿地河流,高山湖泊,皑皑雪山,还有克州冰川、帕尔米高原冰川,慕士塔格峰,壮美无比。 在经过盖孜边境检查站以后,警车引导,控制车速,引领车队安全行驶到达下一检查站。 这一线路的通常海拔在3千到4千米之间,我们这一天的终点是塔县县城。

61. 棠阴|沿着喀喇昆仑公路

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63. 喀喇昆仑公路:钢铁纽带下的天路传奇。在世界屋脊的崇山峻岭间,一条蜿蜒如龙的公路劈开云雾,从中国新疆喀什一路向南,穿越帕米尔高原,翻越喀喇昆仑山脉,最终抵达巴基斯坦北部城市塔科特。它是喀喇昆仑公路,一条被称为“世界第八大奇迹”的公路,承载着两国人民跨越半个世纪的情谊,也书写着人类挑战极限的壮丽史诗。公路全长1032公里,其中中国境内416公里,巴基斯坦境内616公里。在中国境内,公路穿梭于塔什库尔干河谷,两侧是高耸入云的雪山;沿途有塔莎古道和慕士塔格峰。雄伟的自然景观共同构成了一幅迷人的画卷。

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70. 喀喇昆仑公路,亦称“中巴公路”或“中巴友谊公路”,是连接中国与巴基斯坦的跨国公路 。 以下是关于它的详细介绍 : - 基本概况:公路北起中国新疆喀什,穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端,经过中巴边境口岸红其拉甫,南到巴基斯坦北部城市塔科特,全长1224公里,其中中国境内415公里,巴基斯坦境内809公里。 - 建设历程:1965年,巴基斯坦向中国提出修建中巴边境公路的援助请求。1966年3月18日,中巴双方签订协议,同年两国工人开始施工。1979年公路建成通车,1986年5月正式对外开放。 - 建设规模:整条公路上有主桥24座,小型桥梁70座,涵洞1700多个,共用了8000吨炸药,8万吨水泥,运送土石3000万立方米。 - 地理环境:公路全线海拔最低点为460米的塔科特,最高点为4733米的红其拉甫山口,地质情况极为复杂,雪崩、山体滑坡等地质灾害经常发生。 - 重要意义:它是巴基斯坦北部地区的交通纽带,也是中国通往巴基斯坦及南亚次大陆、中东地区的唯一陆路通道,具有重要的战略和军事意义,同时还是亚洲公路网的组成部分,促进了中巴两国及沿线地区的经济发展与文化交流。虎爷自驾#川藏旅游地接#新彊自驾游#高端自驾旅游定制

71. 环球旅游一百零一站:巴基斯坦,领略中巴友谊见证地🇵🇰 巴基斯坦,全称巴基斯坦伊斯兰共和国,位于南亚次大陆西北部,南濒阿拉伯海,与印度、中国、阿富汗和伊朗等国为邻。 它面积796,095平方公里,人口2.4亿,是多民族国家。乌尔都语为国语,英语为官方语言。 宝子们,巴基斯坦还有好多超有趣的冷知识: •巴基斯坦美女基本个个身材高挑,颜值爆表,高鼻子、大眼睛、黑头发,长相欧范儿,但通常穿着得很保守。 •巴基斯坦是可以合法持枪的哦,在阿富汗边境的白沙瓦,枪店随处可见,买枪犹如买白菜。 •在巴基斯坦拉合尔市以东的印巴边界上,每天都会举行独特的降旗仪式,两国士兵会以夸张的动作和洪亮的声音来展现本国的威严,超有看头。 •去巴基斯坦旅游可以不用换美元,人民币很方便的,很多街边货币兑换点都可以用人民币直接兑换当地货币。 这个国家的景点也是绝绝子: •罕萨山谷:简直是大自然的宠儿,四周被雄伟的山脉环绕,还有美丽的湖泊和翠绿的梯田,仿佛童话世界。 •伊斯兰堡巴基斯坦纪念碑:造型独特,象征着巴基斯坦的团结与独立,很有纪念意义,拍照也超好看。 •斯瓦特山谷:有着“东方瑞士”的美誉,风景美得让人窒息,青山绿水,还有古老的佛教遗迹,满满的历史文化氛围。 •拉合尔的夏利玛花园:莫卧儿王朝时期的杰作,花园里有精美的喷泉、对称的布局和绚丽的花卉,超级浪漫。 巴基斯坦的美食也超棒: •咖喱羊肉:鲜嫩的羊肉搭配浓郁的咖喱,香气四溢,让人食欲大增,搭配馕吃简直绝配。 •烤肉:无论是烤羊肉串还是烤鸡肉,都烤得外焦里嫩,撒上独特的香料,咬一口,滋滋冒油,香迷糊了。 •哈尔瓦普里:油炸的面饼搭配香甜的哈尔瓦甜品,甜咸交织,口感丰富,是巴基斯坦人超爱的早餐。 •豆汤:用各种豆类熬制而成,浓郁醇厚,营养又美味,在当地很受欢迎。 巴基斯坦这么美,还不赶紧安排上😜?#巴基斯坦 #旅游攻略 #巴基斯坦冷知识#抖音看世界 #旅游推荐官

72. 冬季巴基斯坦K2和Baltoro冰川徒步暨喀喇昆仑公路穿越

73. 巴基斯坦又不免签了!这下好了。巴基斯坦这下好了,不对普通护照免签了。 普通护照不能直接过去,需要提前申请签证才能过去,由于现在eta审核时间都比较长,不像之前eta都是秒出签的,如果在机场等可以能等上一两天,所以建议小伙伴们出发前提前查看实时的签证政策,不过巴基斯坦签证还是比较好申请的而且类型也是比较多的,还有免费的类型。巴基斯坦签证类型信息如下: eta签证类型 90天有效、90天停留(旅游/商务) 商务签证类型 90天有效、30天停留(单次) 90天有效、90天停留(单次) 90天有效、90天停留 (多次) 180天有效、180天停留(多次) 365天有效、365天停留 (多次) 工作签证类型 365天有效、365天停留 (多次) 730天有效、730天停留(多次) 探亲签证类型 180天有效、180天停留(多次) 365天有效、365天停留 (多次) 注意事项:巴基斯坦只对公务护照和外交护照免签,其它护照均需要提前申请签证。#巴基斯坦签证 #巴基斯坦签证申请 #巴基斯坦免签 #巴基斯坦旅游

74. 22分钟带你走进巴基斯坦第二大城市——拉合尔 我从巴基斯坦首都伊斯兰堡坐了六个小时的大巴来到拉合尔,拉合尔是巴基斯坦的第二大城市,有1300万+人口,这里有世界上最独特的文化——印巴降旗仪式,有世界上独特的粉红古堡,1947年印巴分治之时,这里曾经发生过骇人听闻的宗教屠杀事件,大概有50—100万人在这场屠杀中死亡,这里有着巴基斯坦的第一条地铁,这条地铁是中国全程援建的,今天,我将花上22分钟,带你走进这座1000年的历史古城...#巴基斯坦 #拉合尔 #旅行推荐官 #旅游攻略 #印度

75. 巴基斯坦游学丨限额参与,南亚次大陆邂逅键陀罗艺术与丝路文明交往

76. 探秘拉合尔古堡!3个隐藏角落,春日最佳时机

77. 摩亨佐达罗:古印度4500年前大都市!领先伪史论小县城?

78. 人在去K2大本营的路上 爱恨情愁过两天再说

79. 走进巴基斯坦(1)——出发

80. 用英语探索世界 | 死丘 (Mohenjo-daro)

81. 【ITCHYBOOTS】连接中国与巴基斯坦的道路极其危险|第8季,第72集

82. 荷兰小姐姐挑战,连接中国新疆与巴基斯坦的跨国公路《喀喇昆仑公路》这条路成为我骑过的最危险的道路之一......

83. 喀喇昆仑公路,又叫中巴友谊公路。 这是南疆之旅的终极目标,也是我最期待最想体验的地方。 这确实是一条让人心惊胆战的魔鬼公路! 在这条公路上,海拔急剧下降,两侧的山峰如同巨物般矗立,给人一种强烈的压迫感。仿佛车子正开向地心世界,让人不禁患上巨物恐惧症。那雪山顶上连着乌云,如魔界一般,它仿佛提醒着人类:不欢迎凡人,只是容忍你们的僭越! 是的,喀喇昆仑不承认征服,只接受祭品!筑路者的血早已渗入岩层,旅人的骸骨静卧深谷。这条用生命铺就的公路,本身就是一部冰冷的死亡启示录。它沉默地矗立,嘲笑着人类的渺小与狂妄,提醒着每一个过客:在这片由岩石、冰雪和虚空统治的绝对领域,你只是侥幸存活的蝼蚁!!!

84. 巴基斯坦掠影之Kaghan Valley

85. #摩亨佐达罗 #古印度文明 #史前文明 #伪史论患者 摩亨佐·达罗(公元前2600年-前1800年),又称“死丘”或“死亡之丘”(Mound of the Dead),是印度河流域文明的重要城市,大约于公元前2600年建成,位于今天巴基斯坦的信德省的拉尔卡纳县南部。估计城市人口在4万以上。 1980年联合国教科文组织将摩亨佐·达罗考古遗址作为文化遗产,列入《世界遗产名录》与哈拉帕文明并称为古印度文明的代表。 摩亨佐达罗考古遗迹位于巴基斯坦信德省境内,拉尔卡纳县城南20公里处,距卡拉奇约500公里,是巴基斯坦著名的旅游胜地。1921年至1922年间,考古学家班纳吉在印度河干流的沙丘上,发现了这座大约建于4500年前的古城遗址 #摩亨佐达罗

86. 巴基斯坦的Skardu斯卡都人

87. 巴基斯坦旅游签证办理全攻略,看完直接出发

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