第三代马自达3最值得买:创驰蓝天2.0L+6AT可靠性经得起时间考验,比四代更稳妥

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02-27 11:23

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11. 大家说马自达,首先想到的是什么?是转子不死,是魂动设计?其实真马粉还会加一个——马自达是真安全。拿24年来说,马自达的5款车型——MAZDA3昂克赛拉两厢、MAZDA3昂克赛拉三厢、MAZDA CX-30、MAZDA CX-50、MAZDA CX-90均荣获IIHS“TOP SAFETY PICK+”,是当年71款车型中获得顶级安全车型最多的品牌。而且这也不是他们第一次全系TOP SAFETY PICK+,之前就拿过,属于基操。但这个品牌很有意思,好像平时不太宣传自己很安全。放在当下环境看,着实有些迟钝了。估计是从MAZDA EZ-60开始,马自达才是正式“上网了”吧?“碰撞、翻滚、浸水”三重极限挑战通过,这才让很多人关注他们的安全技术。#EZ60火了马自达粉丝盛典更火了# 越来越多人关注安全,有安全经验的车企又能展示技术方案,对大家是好事。

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15. 马自达EZ-601.操控性,方向盘的手感超级棒,转向精准度很高。无论是在城市道路还是快速路上,车子的响应都很及时。2.车子的悬挂调校也很舒服,过减速带的时候感觉很柔和,不会有颠来颠去的感觉。3.车身线条优美,线条流畅,运动感很强。内饰设计简约又高级,用料看起来挺有质感的。不足之处:1.个人觉得座椅有点硬,后排坐垫偏短,大腿承托一般。2.隔音和风噪可以再优化下,整体底盘偏硬。

16. 和我爹吃饭时把他的老马自达CX-5征用来对比了下丰田铂智3X,没别的意思,就是还原一下一般家庭换购最新纯电车型使用上的差距,8年间汽车的发展更具像化了。#大v聊车# 冯潇的微博视频

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25. 我之前发了一条微博(网页链接)说想买手动挡车,保留一下手感。这几天查了查,还在卖的主流手动挡车型有下面这些,大家帮选一选,如果划掉一辆,你先划谁?--------------东风本田思域(182马力)广汽本田型格(182马力)五菱星光560(177马力,预售)长安马自达CX-30(158马力)上汽MG5(129马力)东风风神奕炫(125马力)吉利帝豪(120马力)奇瑞艾瑞泽5(120马力)昂克赛拉(117马力)一汽-大众宝来(116马力)上汽大众POLO(110马力)长安逸动PLUS(110马力)五菱宏光PLUS(99马力)

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27. 日本进口两厢马自达3星骋,两厢车颜值天花板车型里得有星骋一席之地,真是花钱过了脑子的外观设计。2.0自吸加上六档手动,这键盘值,不用问了。晴空蓝也挺带劲,前脸,侧面,尾部的设计到现在看来仍然雕琢的相当完美。作为日系车进口版本也是备受车迷推崇。10来年前大家追求向往的跟现在的车型能给予的貌似已经天差地别了。经典,加之以经典的桂冠,两厢进口马3星骋晴空蓝。#马自达3星骋 #朱旭东的试车记录 #两厢马自达3星骋 #进口马自达3星骋 #抖音汽车

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71. 一口💰:4.58。1️⃣ 大家一直催的2.0昂克赛拉整备完上架啦~好看的白色❤️ 2️⃣(关于这台昂克赛拉) 2.0的两厢版。我今年发觉非常火🔥火的过分。去年都还没怎么觉得。今年怎么就一车难买了喃~ 虽然我不怎么喜欢小鬼子。但是马自达这个车子我个人还是很喜欢它的品牌调性❤️我记得,在我20岁刚刚入汽车这个行业的时候。马自达卖得很拽。我印象非常深刻的就是。当丰田本田在改变自己的动力增加涡轮增压的时候,马自达还是坚持研究自己的创世蓝天技术😎 有人说,是因为技术不得行。具体怎么我也不知道。但是我觉得每个人应该有自己的调性! 两厢的昂克赛拉溢价比三厢的厉害,但是一句话。千金难买我喜欢~反正我觉得,成年人挣钱不容易,既然是千辛万苦挣的,那就买自己喜欢的吧~ ☑️2015年上牌 ☑️全车原版没有换件 ☑️2.0旗舰型☑️8万公里实表 ☑️原车一手户 3️⃣(婷妹碎碎念) 其实今天不怎么想写笔记。主要是心情也不是很好。我总觉得,不管是文字,直播,视频。都是有力量的。对我而言,我不想把我自己的负能量传播给你们。所以,这篇我的字。是打好了又删。但是,总觉得。这个是自己的工作。我如果不及时上架!车回来一个又一个,怎么及时更新 秉承着今日事今日毕的原则,还是躺着更新。 谢谢我的睡四十个小时姐妹👭女生是懂女生的。三分糖不加热❤️ 压力压不垮人,只会激发无穷的潜力❤️等这两天杂事处理完了~准备休息一两天。今天就这样吧。这两天也不准备直播~等我回来,应该是钮钴禄婷!!老娘要狠狠卖车🚗 #昂克赛拉 #两厢车 #铁蛋二手车 #练手代步二手车 #汽车

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