春节长途实测：华为ADS 4.0无图方案在极端天气与复杂路口表现更可靠_新能源车

1. 柿子没摘爽，但途观 L Pro的高快领航，开着是真爽 #途观LPro #途观LPro升级高快NOA #途观

2. 春节自驾返乡，试了下搭载华为乾崑智驾ADS V4.1的车，实际用下来有几个点挺实用。乡村窄路不用慌，三点式掉头能从容应对；园区里找车位不用绕，就近泊车一键就能完成。跟车时少了急刹顿挫，eAES防夹心功能遇到后方车快速接近时，会辅助变道避险，夜间开高速有AR风险预警，能提前看到行人或非机动车提示。组队出行能共享路线、实时对讲，长途下来不无聊，还能攒领航者勋章。整体是偏向实用的升级，应对春节复杂路况比较稳妥。你们春节自驾最头疼哪种路况？#马上有乾崑# #华为乾崑智驾#

3. 2026 问界春节出行（2.14–2.23）报告来了最关键的数据：辅助驾驶里程占比 46.6%。意思是：智驾车型跑的路，接近一半是辅助驾驶在开。之前吵算力的时候，我就说敢公布辅助驾驶占比才最有参考价值。这不，问界就来了，印象里是车企第一次公布这个数据。这个占比相当高，因此问界也很自信地公布出来。辅助驾驶到底好不好用，关键还是看用户敢不敢用、愿不愿常用～#霸天资讯# #问界# #2026问界汽车春节出行报告#

4. 华为乾崑智驾ADS4首测！2026款岚图梦想家青岛实测。这个版本大幅增强了防御性驾驶能力，同时明显加强了安全提醒，打开智驾和每次触发脱手提醒时，都会有一长串的语音提醒。华为可能是被各种滥用辅助驾驶的行为搞怕了#26款岚图梦想家上市##MPV冠军首选岚图梦想家##纯电续航350公里智能超混MPV# CH_陈函的微博视频

5. 华为乾崑智驾每次测试表现都是稳得一批，无论是正常高速、城区还是突发路况，这些人非常难处理的极端场景都能应对自如。目前车的智驾就两种，要么是华为乾崑智驾，还有就是其他！劝退频道的微博视频

6. 以前春节开车怕啥？窄路调头慌、停车入库难、长途驾驶累！现在有华为乾崑智驾ADS V4.1和深蓝S09，这些烦恼全拜拜。脱手靠边及时提醒，智驾辅助更安心，爸爸能专心开车，小朋友好奇数沿途的灯。原来最好的新年礼物，是一家人轻松出行，平安团圆。#马上有乾崑##华为乾崑智行中国##回家过年##华为乾崑智驾# 华为乾崑智能汽车解决方案的微博视频

7. 华为智驾是真的太牛了，这次春节大年初四我自驾盐城往返山东，连续两天跑1500公里，全程智驾我的M9特别给力，除了进服务区，其余全是智驾操作。个人感觉这智驾水平比我高多了，作为有20年驾龄、至少开了60万公里的老司机，我打心底认可华为智驾。建议有买车需求的去试驾下华为技术赋能的车，开了就知道了。

8. 使用#华为乾崑智驾#的安全性，是人类驾驶的3.5被以上，这充分体现了智能驾驶对安全的贡献，即便还在辅助驾驶阶段，一个优秀的系统已经能大大提升安全性。比普通司机都安全得多，更不用说那些“人菜瘾大”喜欢飙车的了。这才是真正有正面贡献的科技。

9. VLA大模型、三颗图灵芯片、2000+Tops算力，这些Ultra的部分，代表了小鹏G7实力的上限那么Max的双OrinX，想必是更多用户的选择，这代表了小鹏G7实力的下限当下限足够的高，“用辅助驾驶轻松”这一句话，就会在小鹏的所有车上成为现实那么喧嚣过后，我们回过头来看，更多用户选择的Max，小鹏目前到了什么水平？而我，又为什么选择了双OrinX的Max版本算力低会代表能力不行吗？我们通过视频，一起来感受一下小鹏Max版本的XNGP #复杂路况不头大小鹏G7全拿下##小鹏G7太香了# 地球上的Alex的微博视频

10. 2026 问界汽车春节出行报告来了，时间是 2 月 14 日-2 月 23 日。-累计行驶里程 8.2 亿公里，增程里程 3.8 亿公里，我贡献了差不多 3700 公里-辅助驾驶里程 3.3 亿公里，占比 46.6%，路上确实遇到了很多长距离稳定开着辅助驾驶小蓝灯的问界。-eAES 触发 243次，鸿蒙智行年前刚推的增强版就有这么多人用多了。-服务方面，春节出行保障服务 17935 次，单次最远救援里程 452 公里。今年春节长途出行开的就是问界 M8，辅助驾驶、空间、静谧性、零重力座椅、电动门用起来确实爽。#鸿蒙智行##新能源汽车#

11. 2026问界汽车春节出行报告来了，统计时间2026.2.14—2026.2.23。问界汽车行驶8.2亿公里，增程里程3.8亿公里，辅助驾驶总里程3.3亿公里，辅助驾驶里程占比46.6%，春节出行保障服务17935次。对比华为乾崑总辅助驾驶数据（4.7亿公里），鸿蒙智行的主力还是在问界这边。46.6%的占比，将近一半的路是辅助驾驶在开#2026问界汽车春节出行报告##鸿蒙智行#

12. #华为乾崑发布春节出行报告# 人均辅助驾驶里程382公里，人均辅助驾驶时长5.1小时；辅助驾驶活跃用户数占比91%，活跃用户数超123万人，相比去年春节增加180%。春节期间，华为乾崑智驾主动避免可能的碰撞超10万次，疲劳分神检测提醒8769万次。另外，智慧助手被唤醒1.3亿次，晕车舒缓激活28万次，泊车辅助使用1405万次。另外再提醒下，现阶段乘用车的均是辅助智驾，也就是你走神的时候可以帮你，但是它走神的时候，你也要注意……

13. 春节开智驾返乡也太爽了吧🤩 地平线HSD首次OTA升级V1.5，直接把“安全感”和“仪式感”双buff叠满！高速上并行重卡？它的大车避让和防御性驾驶逻辑，能精准把控距离，让你告别手心冒汗；老家窄巷停车难？窄位入库成功率飙升，防溜车保护更精准，以前头疼的车位现在一把搞定。它还把年味儿搬进了座舱：新春SR特效、乐园功能全新上线，让归途的每一公里都氛围感拉满。软硬结合的端到端技术，把复杂路况都变成坦途。这个春节，带上这个赛博“保镖”，智驾返乡，从容不迫！智驾返乡排面拉满 #地平线HSD #智驾返乡排面拉满#用智搜高效过大年##智驾返乡排面拉满#

14. 谁是辅助驾驶舒适天花板？华为乾崑智驾 ADS 4 对决理想 VLA聊到辅助驾驶，你最先关注什么？是面对突发状况时能否守住安全底线？是早晚高峰能否提升通行效率？还是节假日长途出行能否覆盖更多复杂场景？当然，在辅助驾驶的发展中，安全永远是不可突破的下限。而舒适性，则是衡量智驾体验上限的关键标尺，所以咱们今天就带大家看看两款热门车型的辅助驾驶表现，一边是首个搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的 MPV 岚图梦想家，另一边是刚更新理想首版 VLA 系统的新车型理想 i8。看看这两台车谁能够做到「全车舒适」？本期视频，你将看到：- 华为乾崑 ADS 4 和理想 VLA 谁的加减速更舒适？- 这两台车谁有更丝滑的绕行体验？- 这两套辅助驾驶系统的能力表现如何？感谢观看！ 42号车库的微博视频

15. 春节驾驶体验：天神之眼B智驾安全一路随行！

16. 码上更新抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

17. 开深蓝S09实测，华为乾崑智驾ADS 4.0，真的太强了！#华为乾崑8月出行报告# 辅助驾驶累计里程46.5亿公里，累计避免可能的碰撞超过了271万次，那四个字的含金量还在提升！#深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4##乾崑智驾# 龙二Pro的微博视频

18. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

19. 华为乾崑国庆智驾报告出了，数字都很大。车位到车位使用101万，智驾活跃用户88.6万，智驾里程2.94亿。泊车867万，避免碰撞7.48万。这就是今天说过的，让人觉得好用且敢用的辅助驾驶了。基数大，信心足，数据就很炸裂。#新能源汽车##大v聊车#

20. 最近又开了小鹏MONA去城区里兜了几圈拍了NGP体验视频，还去了学生街试了一下最新的5.7.8人机共驾体验。在这个价位，小鹏MONA确实就是智驾实力最强的车型，门店销售也说了，目前买MONA 90%以上都选了MAX版，这就是好用跟能用的差别。#大v聊车# billy电车日记的微博视频

21. 问界M8 ADS 4夜间挑战宁波复杂路！华为乾崑智驾ADS 4 能力再进化，各种路况处理的太优秀了！！#鸿蒙智行喊你快来升级# #智驾体验# 幸运涛的微博视频

22. 开完豹8大五座版，我悟了：硬派越野的终点，也可以是把早高峰通勤变成移动SPA。实测华为乾崑ADS 4全程零接管，从小区到公司一气呵成，我喝着咖啡看它自己过闸、泊车，从从容容、游刃有余。还有智能座舱和比亚迪智慧生态，赋予生活更科技、更从容的质感。转发微博抽2位送出200现金！#豹8大五座版# #豹8# #方程豹# #广州车展# Hai科技的微博视频抽奖详情

23. 谁懂啊！华为乾崑智驾的春节彩蛋太会玩了！老虎机滚动华为乾崑智驾ADS V4.1 功能，直接拼出 “好马=好车+乾崑智驾” 的公式～深蓝S09遥控泊车、窄路调头、脱手靠边安全提醒，三个大招轻松搞定春节出行难题。看小朋友喊出 “好马” 的瞬间，才懂科技的浪漫是让开车变简单！#马上有乾崑##华为乾崑智行中国##回家过年##华为乾崑智驾# 华为乾崑智能汽车解决方案的微博视频

24. 华为乾崑智驾的春节创意太会了！把华为乾崑智驾ADS V4.1 功能做成老虎机彩蛋，滚出 “好马 = 好车 + 乾崑智驾” 的新年公式，深蓝S09完美落地各项操作，泊车、调头全拿捏，春节全家出行直接开挂！#马上有乾崑##华为乾崑智行中国##回家过年##华为乾崑智驾# 华为乾崑智能汽车解决方案的微博视频

25. 太平洋汽车联合同济大学办的智驾大横评，测试项目非常硬核，给我都看得很紧张，而且全程直播无剪辑。结果华为乾崑智驾就这么杀疯了？夜间炫光遇儿童、雨夜遇坏车这类关乎生死的紧急场景，横评里的华为乾崑智驾车型都能高分通过，真的让人安全感爆棚柠檬的车的微博视频

26. 暴雪大风封路！阿维塔06智驾48小时不停歇，上海新疆一站直达！

27. 单月智驾搭载量 8-10 万，华为、Momenta 抬升头部门槛

28. 智驾平权遇上最严强标，如何跑赢量产大考？

29. 从此回家过年这条路不再辛苦，放松过大年! #油车也有NOA#途观LPro2026款

30. 【尚界 H5】华为乾崑智驾ADS 4，首批抢先体验

31. 还是第一次看到搭载华为乾崑智驾ADS4的车型，在藏区城市的老城区使用车位到车位的功能。#阿维塔06与华为乾崑闯关雅鲁藏布#全程看完，中间过施工路段、环岛路段，都是丝滑通过，最后完美找到车位。随机应变的能力，完全不亚于老司机！#华为乾崑智驾ADS4##鸿蒙座舱##阿维塔06# 科技Yu的微博视频

32. 这是我们在春节前的最后一期视频。不聊枯燥的参数，只开着风云 A9L 在北京画了个圆，图个吉利。在零下 10 度的严寒和晚高峰里，风云 A9L 让我们学会了「偷懒」：把开车的累交给智驾，把续航的愁交给混动，有电用电，没电还有鲲鹏动力兜底 1000 公里。这种「手中有粮，心中不慌」的感觉，配合零接管的智驾体验，才是春节路上最大的底气。祝大家过年回家，也能这么惬意。 #风云A9L# #杨紫喜提风云A9L高定紫# http://t.cn/AXtzl7zz

33. 在极果网的横评实测中，城区复杂路况成为检验各车型辅助驾驶的关键。面对无保护左转、人车混行的窄巷、夜间施工区等高难场景，搭载华为乾崑智驾ADS Pro增强版的问界M7展现了优秀的场景泛化能力。不依赖高精地图，可以从容应对道路的变化，系统介入也很果断，各种AEB极限场景都能正常触发#华为乾崑智驾ADSPro#相比之下，多数竞品的城区领航功能仍需依赖高精地图，在无图区域容易出现功能降级。需要人工紧急接管。而同样无图的特斯拉，它的驾驶策略毕竟是基于北美路况训练，国内本土化程度还要打一个问号问界M7凭借华为乾崑智驾ADS Pro增强版的融合感知与持续进化能力，将城区辅助驾驶从“特定路段可用”推向“全域场景从容”，为用户带来更接近老司机般的体验#ADSPro舱内激光上限高到离谱#

34. 小鹏X9超级增程AES测试，120km/h模拟高速前车抛锚，6车连环追尾风险；120km/h模拟高速多段改道施工路段，危机四伏，AES自动紧急避让都精准决策，快速反应，成功避险。安全是最大的豪华#5台小鹏X9自动绕行高速抛锚车无追尾##小鹏X9连续躲避高速施工路段无碰撞#小鹏汽车的微博视频

35. 冬季长途实测，岚图梦想家确实无焦虑！它就是国产豪华MPV标杆！

36. 这台极狐全新阿尔法T5，让我第一次觉得“智驾平权”成真了

37. 华为加持智能豪华双进阶试驾一汽奥迪A5L乾崑智驾版

38. 就目前的华为智能驾驶系统处在什么水准？算全球一流水平吗？

39. 在春节回家路上，#华为乾崑# 伴您安全出行！从华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志的视频里，我们能看到，HUAWEI XHUD夜间安全增强功能就像穿透黑暗的“慧眼”，让隐患可视化。ADS Pro增强版通过创新性的应用了激光视觉Limera的自研技术，对于小目标的识别更精准，识别距离也更远。让汽车在夜晚开启辅助驾驶时效果更好，更加安全。同时，全维防碰撞系统CAS 4.0上所提供的20项基础主动安全和4项独有安全能力，也让华为乾崑智驾的安全性再次升级。在过年回家的路上，华为乾崑智驾就像是一个稳当的老司机，带你安安全全过春节！

40. 15万的车能有50万智驾体验？尚界H5搭载华为乾崑ADS 4，在乡道窄路主动避让、国道复杂路况精准刹停，连泊车博弈都丝滑如老司机！实测打破‘低价无好货’偏见，这才是真·性价比天花板！#尚界H5## IT科技季节的微博视频

41. 作为从华为乾崑智驾ADS2.0一直升级用到4.0的用户，切实感受到了智驾能力的提升，从最开始的能用、好用，到现在的爱用。 #安全背后大有乾崑#截至10月底，ADS累计为用户避免可能的碰撞次数达到318万次，有华为乾崑保驾护航，直接一整个大安心。

42. 敢把小鹏G7开进有“天然魔鬼测试场”之称的八大魔鬼山路，还是在夜间，那些让人捏把汗的场景最能考验汽车的辅助驾驶能力了在N急方向的连续弯道上，G7没有犹豫或迟滞，转向精准又平稳；复杂分叉路口的标识混着施工围挡，也能快速识别并选对路线；夜间窄路会车时，与对向车辆的距离把控得当，既不紧绷也不冒失，连180度U型弯都能流畅通过白天考验硬件，夜间更见算法功力，#小鹏G7辅助驾驶征服夜间魔鬼测试场#小鹏汽车的微博视频

43. 异乡的游子们，你多久没回家了？今年回家过年吗？ #春节返乡 #回家过年 #春运零加油KPI计划

44. 现在辅助驾驶系统的普及率是越来越高了，大家开车爱用辅助驾驶，买车也爱买有辅助驾驶系统的车，最终的目的还是希望我们在路上能更安全！最近华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志发布了两条关于华为乾崑最新技术的微博，一个是ADS Pro增强版，搭载全新的Limera传感器，它其实就是Lidar激光雷达和Camera摄像头的“结合体”，兼顾两者优点，重点是ADS Pro也将支持城区NCA领航辅助驾驶！另一个是HUAWEI XHUD夜间安全增强功能，它融合了乾崑智驾和乾崑车载光技术，在夜间人驾状态下，提前识别并标记行人、非机动车等障碍物，提升夜间行车安全！我觉得这个功能真的太好了，就比如像我们马上春节过年，走亲访友难免会走一些夜路，光线较差的乡道县道也是大概率会遇到的，有了HUAWEI XHUD就放心多了，所以说，好的辅助驾驶系统，它不仅能提供良好的辅助驾驶体验，还能提高人驾状态下的安全性！#华为乾崑#

45. 试驾问界M7 华为乾崑智驾ADS V4.1体验 #问界M7##鸿蒙智行##大V聊车# 说车的佳鑫的微博视频

46. 小鹏和华为再度牵手，这次聚焦增程

47. 智驾一年贬值2万元？即便2026了，10万也买不到城区NOA

48. 华为乾崑的主动安全和智驾运行中的被动安全性，都是值得肯定的。但除此之外，华为的乾崑车控，在HUAWEI XMC数字底盘引擎加持下，让行车安全叠满了buff！咱就是说，以后开车遇到路况不佳的突发状况，根本不慌，交给车自己解决，就完事儿了！

49. 藏区通行不担心，华为乾崑来帮你。华为乾坤智驾ADS 4 车位到车位2.0，穿越老城区。期间经过施工路段、环岛、内部小路、最终在目标车位被占用的情况下，自主找到车位停车，非常厉害了。阿维塔06这波表现你给几分？#阿维塔06与华为乾崑闯关雅鲁藏布##华为乾崑智驾ADS4##鸿蒙座舱##阿维塔06# 科技C先生的微博视频

50. 口碑爆炸？你永远不知道春节堵车用智驾有多爽

51. 小鹏G7 Ultra 驾驶辅助功能测试结果出炉！

52. #闽商过年返乡尊有排面# 春节返乡，拼的不只是路程，更是格局与排面。周智琛驾驶尊界S800从容完成650公里长途旅程，华为乾崑智驾带来稳稳安全感，让归途变成享受。抵达泉州后，多位行业企业家齐聚家宴，闽菜大师坐镇掌勺，现场氛围隆重又温馨。大家在体验尊界S800各项旗舰功能后纷纷认可，这款座驾早已不只是代步工具，更是身份与圈层的象征。

53. #用声音马住中国年##微博声浪计划# 春节返乡遇高速拥堵、窄巷停车等难题，智驾系统推春节专属OTA升级，强化行车安全与泊车功能。车主实测长途自动跟车降疲劳，乡村窄路通行稳，一键泊车成社交货币，智驾返乡排面拉满。但极端情况仍需人工接管。王科-WANGKE的微博音频

54. 小鹏G7辅助驾驶夜闯天然魔鬼测试场，面对八大魔鬼山路场景都一一征服。N急方向急弯、复杂分叉路识别、夜间窄路会车、180度U型弯……八大魔鬼场景，无论白天黑夜，无论是多极限的转弯、多复杂的路标和施工识别，小鹏G7都能做到精准判断、快速抉择、平稳通过、收放自如#小鹏G7辅助驾驶征服夜间魔鬼测试场# 科技虞梦诚的微博视频

55. 小鹏G7无畏挑战，于夜间勇闯天然魔鬼测试场，直面八大魔鬼山路场景。N急方向急弯、复杂分叉路精准识别，夜间窄路会车、180度U型弯轻松驾驭。无论昼夜交替，也不管转弯多极限、路标施工多复杂，它皆能精准判断、快速决策，平稳且自如地通过，尽显强大辅助驾驶本领。#小鹏G7辅助驾驶征服夜间魔鬼测试场# 雄鹰_科技的微博视频

56. 这次算我第一次开纯电长途，来回台州，正好也更新到了最新的8.2版本，智驾更丝滑了。高速没有问题，要注意的是施工路段，大家还是要注意点。这次长途体验最好的就是理想超充站，我这次出去都是理想超充站充的，很丝滑，服务区吃点东西买杯咖啡就充满了。我还都是2C充电桩都没用5C。

57. 真能自主通过闸机停到车位？理想i8驾驶辅助实测

58. “无图”盛行时代，智驾依然离不开地图

59. 春节自驾不慌了！华为乾崑智驾的安全到底有多硬核？

60. 春运自驾回家，实测华为乾崑智驾如何让旅途变轻松 #华为乾崑智行中国 #马上有乾崑 #深蓝S09

61. 科技改变生活，有华为乾崑智驾加持，出行省心、省力、安全

62. 春节回家路，华为乾崑相伴

63. 马年返乡亲测华为乾崑智驾！1487公里竟开成享受

64. 从去年提车到现在行驶了快六万公里，其中智驾率高达90%多。让我从来不敢在北京开车的人也可以游刃有余。

65. 过年回村的高能时刻！华为乾崑秒变“老司机” 从拥堵的城市到复杂的乡村，来看华为乾崑智驾如何化身“老司机”！

66. 厉害了！比余承东跑得还狠，华为自动驾驶技术果然是天花板级别

67. 高速NOA确实爽，但这3种情况不接管，就是把命交给死神！

68. 智能驾驶高速与城市表现区别大，众测数据揭示真实差距

69. 小鹏辅助驾驶

70. 深夜实战！比亚迪海豹_小鹏P7_特斯拉Model 3等5款纯电轿车，智驾谁最稳？

71. 老城窄路夜雨天，谁的城区智驾真敢开？三大系统实测对比

72. 小鹏智驾接管率大降，解放双手不是梦

73. 千万别买错！华为、理想、小鹏、比亚迪的智驾，差距竟然这么大！

74. 小鹏G7 Ultra 驾驶辅助功能测试结果出炉

75. 开小鹏2年跑3万公里！XNGP无图智驾真能全国开？

76. 小鹏XNGP全场景智能辅助驾驶使用攻略

77. 小鹏Max版OTA封神！130km/h人机共驾太丝滑

78. 理想高速NOA还是不错的哈🥳🥳

79. 理想汽车2026年1月21日全量推送OTA 8.2

80. 理想 OTA8.2 智驾大爆发！加减速柔和不闯灯，8.3 要解决长途痛点

81. 理想i6智能驾驶感受

82. 理想汽车智驾模式

83. 理想L8高速NOA

84. 天神之眼C高快领航夜间行车感受分享

85. 夜行雾灵山，是ES6智驾给了我独行的底气

86. 智驾使用率难提升

87. 年底返乡智驾辅助安全提醒

88. 2026春节智驾数据亮眼

89. 春节期间有小鹏车主纯电智驾里程超10000公里

90. 2026年华为乾崑春节出行报告出炉

91. 春节辅助驾驶里程突破3.3亿公里，2026问界汽车春节出行报告正式发布

92. 华为十月出行报告，孙少军

93. 活跃用户超130万人，占比超98%！华为乾崑智驾凭实力成出行首选

94. 鸿蒙智行年度出行报告发布，用户活跃率高达98%

95. 华为智驾90%激活率背后

96. 华为乾崑智驾活跃用户占比95%，远超国外特斯拉FSD和国内Momenta

97. 累计辅助驾驶里程近 70 亿公里，华为乾崑智驾如此受用户信赖？

98. 春节返乡车水马龙,智己智能辅助驾驶系统助力从容出行,上汽集团董事长王晓秋率领国企展现中国车企真正实力

99. 春节平安返乡,智驾出行不可忽视的细节

100. 问界M7，用车一周，智驾1500公里，总结一下优缺点。

101. 活跃用户43.94万人,华为乾崑智驾发布2025年春节出行数据

102. 直到今天,很多人还是被“智驾”骗了

103. 你真的需要为智驾花钱吗?5年后,你的智驾还能用吗?| 图文

104. 华为智驾体验分享:一个月后的真实感受

105. 我用的不是华为智驾,是上汽智己ls7的魔门塔智驾系统,遇过个特别极端的情况

106. 就目前的智驾水平,最好是当它做一个驾驶工具,要清晰明白它的能力边界

107. 华为问界M9智驾显神威,高速惊险避施工车救主一命!

108. 大货车变道险酿事故,问界M9智驾系统加速避让显身手

109. 比亚迪汉家族智驾版上市:16.88万元起标配高阶智驾

110. 华为4激光雷达挑战北京夜间暴雨，享界S9智驾开的比人还好？

111. L2强制性国标正式发布，大多友商还没有达到华为ADS 2.0的安全底线

112. 战友喜提新车问界M9，春节出游一趟，我直接被科技征服。

113. 华为乾崑智驾发布春节出行报告：总里程超4.7亿公里，同比增235%

114. 华为乾崑智能辅助驾驶春节出行报告出炉，智驾里程超4.7亿公里

115. iCAR 超级V23智能驾驶系统的高速NOA功能有哪些优势？

116. 数据说话！2026年华为乾��春节出行报告出炉：单车单日跑2266公里

117. 语音控制NOA+按摩，驾驶从此成享受！

118. 乾崑智驾年度报告太惊艳智驾6239公里！北京车主亲测！提车45天跑7300公里，乾崑智驾治好了我的通勤焦虑北京的车友们谁懂啊！提问界才45天，我愣是开出7300公里，其中6239公里全靠乾崑ADS智驾领航辅助，在北京早晚高峰的车流里直接开了挂！4839次辅助过路口、3193次应对加塞，就连西二旗到国贸的夺命通勤路，乾崑智驾都能稳稳拿捏，变道跟车丝滑到离谱。就因为这波操作，我还拿下了乾崑ADS先锋称号，战胜99%的乾宝！跨城跑京津高速那回，以前开长途累到睁不开眼，现在乾崑智驾全程接管，彻底解放双手。2026立个flag，开着问界从北京冲雪山，再去赛里木湖，让乾崑ADS陪我解锁京外更多风景#华为乾崑APP #乾崑智驾 #鸿蒙座舱 #买车就买乾崑智驾 #2025华为乾崑车主年度海报

119. 谁懂啊！理想智驾终于开窍了！谁懂啊！以前开理想用高速智驾，能被变道逻辑气到爆！明明左边车道更快，右边远处有慢速大货车，智驾非要在右侧疯狂加速，冲到货车跟前又因为左侧有车变不了道，只能猛踩刹车，体感极差！但 OTA 到 8.1.0 之后，直接封神！视频里清清楚楚能看到，远处大货车还在前方，智驾居然直接预判了它是慢车，主动选择向左变道 —— 哪怕左边有车流需要减速，也坚决不跟大车屁股！这已经不是简单的智能驾驶了，这是妥妥的老司机思维啊！能读懂整个路况场景，提前规划最优路线，长途跑高速终于能彻底放松了～ #dou是好车 #智能驾驶 #辅助驾驶 #理想汽车 #理想ota8.1

120. 小鹏P7 Plus夜间智驾遭车主吐槽：识别模糊、差点冲上马路牙子！

121. 小鹏G7辅助驾驶征服夜间魔鬼测试场，太强了！

122. 让新春返乡之旅“更聪明” 岚图、猛士升级华为乾崑智驾ADS V4.1

123. 智驾接管率2.12%，华为ADS 2.0逼近人类驾驶极限

124. 2025年春节假期华为乾崑智驾系统累计行驶超4.7亿公里

125. 避雷理想智驾，错误判断启动AES

126. 小鹏G7辅助驾驶征服夜间魔鬼测试场

127. 一次教科书级的“违规”：当智能驾驶面对道路施工的临场反应家人们谁懂啊！今天开理想跑高速，早早切了右转专用道，正踩着限速往前冲呢🚀突然远方车道有双闪 —— 好家伙，前方施工占道了！我还没反应过来，理想的左转向灯直接自动亮了，毫不犹豫压实线变道绕行！等开到施工点才发现，实际施工位置比双闪还靠前 30 米！刚变完左道，右转向灯立马跟上，丝滑切回原车道，全程我手都没碰方向盘！本来还担心实线变道吃 3 分 200，结果这波操作又合规又安全，比我自己开还稳！观众姥爷们评评理，这波理想 AD 的应急处理，能打几分？ 👉 觉得能封神的扣 1，觉得一般的扣 2！ #dou是好车 #智能驾驶 ##危险驾驶 #理想汽车 #施工绕行

128. “NOA”智驾在多个高速路段被限用？“438公里智驾能介入的只有68公里”，车企、高速方面回应！

129. 春节长途出行最怕累？这款MPV让你轻松到家

130. 赛力斯副总裁康波晒 2026 问界汽车春节出行报告：辅助驾驶总里程 3.3 亿公里，占比 46.6%

131. 作为跑过2万公里的新手女司机，在新一年里，希望华为乾崑能让更多普通人都能享受到智能出行的便捷——不用再为停车难发愁，不用再为长途驾驶疲惫，不用再为复杂路况紧张。也期待它的生态能越来越完善，也祝华为乾崑越做越好，技术越磨越精，陪着咱们千千万万车主，跑过更多路，新岁新程，和华为乾崑一起，继续奔赴更多2万公里#友乾崑乐无穷 #华为乾崑

132. 理想最新 VLA 变丝滑了，但还得防着点？ #理想汽车 #理想OTA8 #理想VLA #VLA司机大模型

133. 智界V9的华为乾崑智驾系统，城市NOA能力比小鹏X9强吗？

134. 小鹏G7 Ultra搭载的VLA智驾系统在凤凰网的实测挑战中表现出色，能够有效应对大车遮蔽、小路转大路等盲区及“鬼探头”等高危场景。该系统具备接近人类的思维链能力，通过主动识别复杂路况（如泥巴路）和防御性减速等功能，弥补人为注意力盲点，提升全场景智驾体验与行车安全。#小鹏G7Ultra智驾VLA上车实测 #小鹏汽车

135. 问界M9降价了！增程版跌至42.98万，续航1400km+华为ADS 2.0，理想L9慌了！

136. 深夜回家的安全感，T5的夜间智驾靠谱吗？

137. 新能源的智驾在这个时候真的管用吗？

138. 智驾夜间行驶安全性排名极氪和问界M9领跑，蔚来和理想系统待提升

139. 理想汽车智驾状态突然变道引事故，车主索要后台辅助驾驶数据未果，最新回应→

140. 今晚下班走小区旁边那条路，开了智驾还挺省心的。刚到路口，突然有个行人穿马路，本来我都有点慌了，结果车自己就稳稳减速停下了，灯也没晃到人，反应还挺快。那行人穿的深色衣服，没想到也能被识别到，等人家走过去才慢慢起步。感觉比我自己反应还准，夜间开着还挺安心的，这点必须夸夸！#奥迪Q6Letron用车那些事 #奥迪Q6Letron #夜驾体验

141. 2025国内智驾终极PK：谁是真王者？华为、小鹏、蘑菇车联各显神通

142. iCAR超级V23智能驾驶系统高速NOA功能的技术特点

春节长途实测：华为ADS 4.0无图方案在极端天气与复杂路口表现更可靠

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